Los automóviles de turismo se utilizan habitualmente en disciplinas de automovilismo como rally y rallycross. Sin embargo, al hablar de carreras de turismos se refiere típicamente a automovilismo de velocidad, que se realizan en circuitos pavimentados.
En algunos campeonatos de turismos no se utilizan modelos de producción, sino siluetas, es decir prototipos con la carrocería de un turismo. Es el caso del TC, Top Race, Stock Car Brasil y Supecars.
Competición seleccionada
El Stock Car Brasil es un campeonato de automovilismo de velocidad que se disputa en Brasil desde el año 1979. Es el más importante de su tipo del país y uno de los principales de Sudamérica. La creó creada por la filial brasileña de General Motors, en reemplazo de la División 1 del Campeonato Brasileño de Turismos. Vicar tomó el control de la categoría en 2000.
El nombre Stock Car hace referencia a que los Chevrolet Opala eran originalmente estándar, como los stock cars estadounidenses. Al igual que ocurrió con la NASCAR, el Stock Car Brasil adoptó chasis tubulares y carrocerías siluetas. En 2005 comenzaron a permitirse siluetas de modelos de otras marcas, en concreto el Volkswagen Bora, Peugeot 307 y Mitsubishi Lancer. En 2012 participaron el el Chevrolet Sonic y el Peugeot 408.
El piloto más exitoso del Stock Car ha sido el paulista Ingo Hoffmann, quien se alzó con la sorprendente suma de 12 títulos entre 1989 y 2002. Por su parte, Paulo Gomes y Cacá Bueno han obtenido cuatro títulos cada uno, y Chico Serra logró tres.
Circuito seleccionado
Sandown Raceway es un autódromo situado alrededor de la pista de carreras de caballos de Sandown, unos 25 km al sudeste de la ciudad de Melbourne, estado de Victoria, Australia. Fue inaugurado en marzo del año 1962 y mide unos 3.100 metros de longitud, aunque entre 1984 y 1989 existió un añadido que lo extendió hasta unos 3.900 metros.
Los 500 km de Sandown fue una carrera de turismos válida para el Campeonato Australiano de Marcas, Resistencia, Gran Turismos y finalmente de V8 Supercars entre 2003 y 2007. Disputada desde 1964 y 1965, la duración de la carrera pasó a 500 km en 1984.
¿Sabías que...
... el Turismo Carretera realizaba carreras en rutas y caminos desde sus comienzos en 1937 hasta la década del 1990?
Es uno de los máximos ganadores del Turismo Carretera, acumulando siete campeonatos obtenidos en 1998, 2000, 2001, 2002, 2008, 2011 y 2016, y logrando 32 victorias.
Al mismo tiempo, complementa su palmarés con dos títulos de Top Race en 2001 y 2006, un subcampeonato en 2000 y 16 victorias en dicho campeonato, a lo que se agregan nueve victorias en el TC 2000 y un subcampeonato en 2008.