NASCAR hace referencia a las siglas en inglés de National Association for Stock Car Auto Racing ("Asociación Nacional de Carreras de Automóviles de Serie") y, actualmente, representa la categoría automovilística más comercial de Estados Unidos y la competición de stock cars ("automóviles de fábrica") más importante del mundo. Fue fundada por Bill France Sr. en 1948.
La duración de la carrera es de 267 vueltas, 400,5 millas (644.542 kilómetros).
Greg Biffle y Tony Stewart son los pilotos que más han ganado la prueba con tres victorias cada uno, seguido de Carl Edwards y Denny Hamlin, ambos tienen dos victorias cada uno. En cuanto a marcas, Ford es la más victoriosa con siete victorias, por delante de Chevrolet que tienen tres.
Piloto seleccionado
Brad Keselowski (12 de febrero de 1984, Rochester Hills, Míchigan, Estados Unidos) es un piloto de automovilismo de velocidad estadounidense. Ha resultado campeón de la Copa NASCAR en 2012 y quinto en 2011 y 2014, categoría en la que ha logrado 17 victorias y 59 top 5. Desde 2012 pilota el Ford Fusion número 2 del equipo Team Penske, donde ha sido patrocinado por Miller Lite.
Pertenece a una familia de pilotos de stock cars, la que incluye su padre Bob Keselowski, su tío Ron Keselowski y su hermano Brian Keselowski, quienes han competido frecuentemente con equipo propio, K Automotive; Brad fundó su propio equipo en 2007.
Circuito seleccionado
Martinsville Speedway es un óvalo situado de la ciudad de Martinsville en el estado de Virginia, Estados Unidos. Fue inaugurado en el año 1947 y pavimentado en 1955. Desde 1976, la pista combina asfalto en las rectas y hormigón en las curvas. International Speedway Corporation compró el autódromo en 2004.
Originalmente con una longitud de 0,5 millas (805 metros), Martinsville tiene actualmente una extensión de 0,526 millas (847 metros) de longitud, y es el circuito más corto de la NASCAR Cup Series. Las curvas tiene un peralte de 11 grados y las curvas no tiene peralte alguno, a diferencia de Bristol, el otro óvalo de media milla de la NASCAR Cup Series. Además, posee rectas más largas y curvas más cerradas, lo que hace al circuito mucho más lento que Bristol y exige más los frenos.
Esa categoría visita Martinsville dos veces por año. La NASCAR Busch Series disputó entre dos y tres fechas anuales en Martinsville desde 1982 hasta 1994, y luego en 2006. La NASCAR Truck Series acompaña a la NASCAR Cup Series en la primavera boreal desde 1999 y en otoño desde 1995 hasta 1998 y luego nuevamente a partir de 2003. Es tradición desde 1964 que los ganadores de las carreras reciban como premio relojes de pie.
