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El automovilismo es el deporte que se practica con automóviles. En la mayoría de las modalidades, los automóviles deben completar un recorrido en el menor tiempo posible, o bien recorrer un circuito la mayor cantidad de veces en un tiempo fijo. En cambio, el drifting y la regularidad exigen respectivamente realizar derrapes espectaculares y realizar un recorrido en un tiempo lo más cercano posible al establecido.

En las carreras en automovilismo de velocidad y rally es muy habitual utilizar automóviles de calle como turismos y deportivos, preparados en mayor o menor medida según el reglamento. Por su parte, los monoplazas y sport prototipos son prototipos desarrollados específicamente para competición.

El automovilismo es uno de los espectáculos más populares en diversas regiones del mundo, e involucra a un gran número de fabricantes, deportistas, técnicos y patrocinadores. Los ingenieros desarrollan las últimas tecnologías en motores, aerodinámica, suspensión y neumáticos para lograr el máximo rendimiento; estos avances han beneficiado a la industria automotriz.

Dada la alta velocidad que desarrollan los automóviles y la utilización de combustibles, el automovilismo es un deporte extremadamente peligroso. Aunque las medidas de seguridad han progresado a lo largo de las décadas, frecuentemente ocurren colisiones, incendios y otros accidentes que causan lesiones y muertes a competidores y espectadores.

La Federación Internacional del Automóvil es la institución que organiza el automovilismo a nivel mundial. Sus miembros son las asociaciones nacionales de cada país, que rigen las competiciones dentro de su territorio.

Carrera de la semana

El Gran Premio de Toronto (nombre oficial en 2006 y 2007: Grand Prix of Toronto; ediciones restantes: Indy Toronto) es una carrera de automovilismo de velocidad disputada con monoplazas en un circuito de carreras callejero de 2.824 metros de longitud situado en el distrito Exhibition Place de la ciudad de Toronto, provincia de Ontario, Canadá.

La carrera formó parte de la temporada de la Championship Auto Racing Teams desde 1989 hasta 2007. Como resultado de la compra de esa categoría por parte de la Indy Racing League, la edición 2008 del Gran Premio de Toronto fue cancelada. La competición retornó para la temporada 2009 de la IndyCar Series, manteniendo la fecha habitual a mediados de julio.

Michael Andretti es el piloto que ostenta el récord de triunfos en Toronto con siete, seguido de Dario Franchitti con tres. Las dos victorias de Paul Tracy han sido las únicas por parte de canadienses.

Circuito de la semana

El Circuito Paul Ricard es un autódromo situado en Le Castellet, región de Provenza-Alpes-Costa Azul, Francia. Durante años fue considerado el circuito más seguro de su época. El circuito tenía tres posibles trazados, un aeropuerto y una zona industrial. La zona más prominente del trazado es la recta Mistral, de más de kilómetro y medio de longitud, que va seguida de la curva abierta Signes.

Paul Ricard recibe el nombre de su creador, el magnate de las bebidas que vivía en la comunidad cercana de Signes. El circuito se construyó en el año 1969 y se inauguró en 1970. Fue sede de numerosas ediciones del Gran Premio de Francia de Fórmula 1 desde 1971 hasta 1990, y del Gran Premio de Francia de Motociclismo del Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1973 hasta 1999.

También albergó desde 1978 hasta 1999 el Bol d'Or, una carrera clásica del Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia, as como el Campeonato Mundial de Superbikes, el BPR Global GT Series y el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos. Más recientemente, el Campeonato FIA GT y la Le Mans Series han visitado Paul Ricard. Además, Paul Ricard es es pista de pruebas de varias categorías europeas y mundiales.

Campeonato de la semana

El Campeonato Mundial de Rally es una competición internacional de rally, organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y que se disputa anualmente desde 1973.

Las carreras se disputan en carreteras cerradas al tráfico de diversas superficies sobre diversas superficies, que van desde la grava y asfalto al barro, la nieve y el hielo. Algunos de las pruebas clásicas son el Rally de Monte Carlo, el Rally Acrópolis, el Tour de Córcega, el Rally de Finlandia y el Rally de Gran Bretaña.

En el Campeonato Mundial de Rally se utilizan automóviles de calle preparados para competición. Existe una serie de homologaciones que han ido variando a lo largo de la historia. Anteriormente se utilizaron el Grupo B y el Grupo A entre otras. En 1997 se adoptó la homologación World Rally Car, que fue variando a lo largo de los años.

Paralelamente se celebran el Campeonato Mundial de Rally Super 2000, el Campeonato Mundial de Rally de Automóviles de Producción y el Campeonato Mundial de Rally Junior, donde pilotos privados y jóvenes compiten con automóviles del Super 2000, Super 1600, Grupo N y Grupo R.

El francés Sébastien Loeb ostenta el récord de títulos con nueve consecutivos entre 2003 y 2012. Su compatriota Sébastien Ogier fue campeón ocho veces entre 2013 y 2021. Los finlandeses Juha Kankkunen y Tommi Mäkinen lograron cuatro títulos cada uno.

¿Sabías que...
Piloto del día

Tom Kristensen (nacido en Hobro, Dinamarca, 7 de julio de 1967) es un piloto de automovilismo de velocidad danés, destacado por ser el más laureado del deporte motor en su país.

Ostenta el récord de victorias en las 24 Horas de Le Mans con nueve, seis de ellas consecutivas entre 2000 y 2005, más otras tres en 1997, 2008 y 2013. También es el piloto más exitoso en las 12 Horas de Sebring, con seis triunfos absolutos: 1999, 2000, 2005, 2006, 2009 y 2012.

En cuanto a campeonatos, obtuvo el título en la American Le Mans Series 2002 en la clase LMP900, y el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2013 en la clase LMP1. También finalizó subcampeón en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2012 y el Campeonato Japonés de Turismos 1994, y tercero en la Fórmula 3000 Japonesa 1995, el Campeonato Alemán de Superturismos 1999 y el Deutsche Tourenwagen Masters 2005 y 2006.

Kristensen consiguió la mayor parte de sus logros como piloto oficial de la marca alemana Audi.

Calendario
27-30 de junio Mundial de Rally Bandera de Polonia Polonia
29-30 de junio GT World Challenge Europe Bandera de Bélgica 24 Horas de Spa
29-30 de junio Fórmula E Bandera de Estados Unidos Portland
30 de junio Fórmula 1 Bandera de Austria Austria
30 de junio Copa NASCAR Bandera de Estados Unidos Nashville
5-6 de julio TCR Europa Bandera de Austria Spa-Francorchamps
5-7 de julio Europeo de Rally Bandera de Estonia Rally de Estonia
6-7 de julio Mundial de Rallycross Bandera de Suecia Höljes
6-7 de julio DTM Bandera de Alemania Norisring
7 de julio Fórmula 1 Bandera del Reino Unido Gran Bretaña
7 de julio European Le Mans Series Bandera de Italia Imola
7 de julio Turismo Carretera Bandera de Argentina Posadas
7 de julio IndyCar Bandera de Estados Unidos Mid-Ohio
7 de julio Copa NASCAR Bandera de Estados Unidos Chicago
7 de julio NASCAR México Bandera de México Puebla
Automovilismo en 2024
Resultados
Campeones mundiales
Fórmula 1 (2023) Bandera de los Países Bajos Max Verstappen Red Bull
Resistencia (2023) Bandera de Nueva Zelanda Brendon Hartley
Bandera de Japón Ryō Hirakawa
Bandera de Suiza Sébastien Buemi
Toyota
Fórmula E (2022-23) Bandera del Reino Unido Jake Dennis Porsche
Rally (2023) Bandera de Finlandia Kalle Rovanperä Toyota
Rallycross (2023) Bandera de Suecia Johan Kristoffersson VW / Zeroid
Campeones nacionales
IndyCar Series (2023) Bandera de España Álex Palou Honda
Super Fórmula Japonesa (2023) Bandera de Japón Ritomo Miyata Toyota
Copa NASCAR (2023) Bandera de Estados Unidos Ryan Blaney Ford
Deutsche Tourenwagen Masters (2023) Bandera de Austria Thomas Preining Porsche
Campeonato Australiano de Supercars (2023) Bandera de Australia Brodie Kostecki Chevrolet
Turismo Carretera (2023) Bandera de Argentina Mariano Werner Ford
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