El Katsuragi (葛城?) fue el primero de los buques[1]​ de la Clase Katsuragi de los inicios de la Armada Imperial Japonesa. Su nombre fue posteriormente utilizado para el Katsuragi, el tercer miembro de la Clase Unryū de portaaviones.

Katsuragi

El Katsuragi en Kōbe alrededor de 1897.
Banderas
Bandera del Imperio del Japón
Historial
Astillero Yokosuka
Clase Clase Katsuragi
Tipo Fragata de hélice
Operador Armada Imperial Japonesa
Autorizado 1882
Iniciado 18 de agosto de 1883
Botado 31 de marzo de 1885
Asignado 4 de noviembre de 1887
Destino Desguazado en 1913
Características generales
Desplazamiento 1.476 toneladas
Eslora 62,78 metros
Manga 10,7 metros
Calado 4,6 metros
Armamento

• Dos cañones de 170 mm • Cinco cañones de 120 mm

• Un cañón de 76 mm

• Cuatro ametralladoras Nordenfelt de cuatro cañones

• Dos tubos lanzatorpedos de 381 mm
Propulsión

• Velamen

• Dos hélices
Potencia 1.622 ihp
Velocidad 13 nudos
Tripulación 231

Historial

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El Katsuragi fue construido en Yokosuka al igual que su gemelo Musashi. Su diseño contaba con proa recta y una nueva disposición de las piezas de la artillería principal, que permitía su empleo tanto hacia el frente como por las bandas, lo que era una ventaja respecto a la previa Clase Kaimon.

En 1898 fue reclasificado como buque de defensa costera. En 1900 experimentó una puesta al día, retirándose el velamen de sus tres palos, ampliando el armamento y sustituyendo los tubos lanzatorpedos de 381 mm por otros de 457 mm. El 13 de octubre de 1900 encalló, pero fue reflotado al año siguiente y posteriormente reparado.

En 1907 fue retirado como unidad militar y convertido en buque de investigación hidrográfica. Cesó su actividad en 1912, siendo vendido al año siguiente y desguazado.

Véase también

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Referencias

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  1. Las referencias emplean diferentes términos como corbeta, crucero o aviso para clasificar el tipo al que pertenecía inicialmente el buque.

Bibliografía

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