Isambard
Esperamos que pases buenos momentos en Wikipedia.
Para contactar conmigo, déjame un mensaje en mi página de discusión.
▩ Platnides ⋖discutir
⋗ 16:02 24 sep 2006 (CEST)
Artículo demasiado reducido
editarEstimado Isambard. Estamos encantados de que Wikipedia haya atraído su atención, y de que se haya interesado en contribuir en ella. No obstante, el artículo que ha creado no tiene la extensión o los datos mínimos necesarios como para poder permanecer en Wikipedia. El tema deberá que ser ampliado usando un buen estilo para que deje de ser considerado como un infraesbozo.
Algunos consejos para crear artículos que no sean infraesbozos serían darles a los artículos una introducción y después los detalles y al menos hacerle un buen párrafo con información de unas cuatro o cinco líneas de texto con un contexto claro, junto a interwikis, categorías, referencias, etc. (véase Ayuda:Wikificar).
Le reitero, si crea artículos muy pequeños, es muy posible que sean borrados.
Gracias, Saludos cordiales. Tomatejc 
Habla con el vegetal ¿necesitas a un biblio? 19:43 24 sep 2006 (CEST)
Re: Sobre tensión o corriente y el cambio de denominación de la actual estación de Aeropuerto
editar- Isambard 30 oct 2006 23:04 CEST escribió:
Hola Benedicto16, no sé si tendrás conocimientos de electricidad/electrónica, pues te comento que técnicamente en castellano cuando uno se refiere voltaje se habla de tensión en voltios y no de corriente, la corriente sólo se refiere a intensidad en amperios. Si en algún sitio lees lo de corriente se debe a una mala traducción del inglés, pues en este idioma sí se denomina current.
Sobre la actual estación de Metro de Madrid llamada Aeropuerto, en todas las notas de prensa que he podido leer en la web de la Comunidad de Madrid sobre la ampliación a la Terminal 4 de Barajas, la denominan Aeropuerto T1 y T2. Por tanto, creo que se debería dejar así, y no como Aeropuerto T1-T2-T3, hasta que se inaugure la amplición y se haga oficial el nombre.
Hola y gracias por tu mensaje. Claro que tengo conocimientos en electricidad/electrónica (aunque no tantos como me gustaría :-P). Por supuesto que sé lo que es la diferencia de potencial o tensión eléctrica y la intensidad de corriente eléctrica. No sé dónde lo habrás leído pero podrás comprobar que siempre acompaño la unidad correspondiente a la magnitud (en este caso voltio) y que no es necesario ser tan estrictos en el lenguaje normal como en el de ingeniero. Tanto la diferencia de potencial como la intensidad de corriente son magnitudes propias de una corriente eléctrica, al igual que la longitud lo es de una carretera o de una cuerda. Da lo mismo hablar de que los trenes se alimentan de una corriente eléctrica de 750 voltios que de que los trenes funcionan con una tensión de 750 voltios, como daría igual decir la la carretera es de 100 quilómetros como la longitud de la carretera es de 100 km. Además, si nos pusiéramos tiquismiquis tendrías que corregir tu mensaje anterior, porque tensiones hay muchas, y no queda claro si te refieres a mi ritmo cardíaco, a un problema de fuerzas o al estrés que sufres :-D.
Dicho esto paso a tu segunda cuestión. Expones que has leído en notas de prensa que la estación será Aeropuerto T1 y T2. Para empezar me gustaría que pusieras los enlaces a dichas notas. Segundo, es carente de toda lógica que la estación sea T1 y T2 cuando da servicio también a la T3. Tercero, en los planos de 2007 del Metro (que pueden consultarse en algunas estaciones de la Red y en las unidades M-3037, R-3038, S-3039, S-3040, R-3041, M-3042 y M-3043 de la línea 3) se puede comprobar claramente que el nombre de la estación será Aeropuerto T1-T2-T3, así como la nueva estación de la T4 será Aeropuerto T4. Y cuarto, puedes llamar o consultar por email al centro interactivo de antención al cliente (CIAC) para verificarlo.
Tampoco quiero entrar en una guerra de ediciones, así que mañana o pasado intentaré conseguir una foto de dicho plano que lo corrobore.
Saludos y hasta otra,
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Benedicto XVI | Discusión | Sí al fair use | Estadísticas | 23:55 30 oct 2006 (CET)
Dado que no has presentado pruebas de tus afirmaciones y yo sí, he cambiado el nombre a Aeropuerto T1-T2-T3. Espero que no vuelvas a modificarlo a no ser que presentes referencias de peso, y también espero que no se convierta en una guerra de ediciones.
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Saludos y hasta pronto,
Benedicto XVI | Discusión | Sí al fair use | Estadísticas | 14:25 1 nov 2006 (CET)
Hablando de estrés... no sólo dedico mi tiempo libre a esto de Internet y la Wikipedia, por tanto, espero que mi tardanza en responderte no te lleve a pensar que me desentiendo del tema. Hombre si he dado el paso de ponerme en contacto contigo es por buscar puntos en común, así que no te preocupes que no voy a ser yo el que proporcione la madera para una guerra de ediciones. Te pido disculpas si la redacción de mi mensaje te ha dado pie a pensar lo contrario. ;-)
Gracias por mostrarme la última edición del plano, desconocía su existencia, así que por mi parte desacuerdo en mantener el nombre que le das a la estación. Y bueno, dado que la búsqueda en la base de datos de la web de la CAM no es precisamente sencilla, creo innecesario aportar pruebas obsoletas.
Si me lo permites, me gustaría matizar el tema de la T3, pues el acceso a esta terminal y al Dique Sur sólo se puede hacer desde el lado aire de la T1 y T2, en ningún caso los viajeros pueden acceder a estas terminales desde el lado tierra, por lo que me parece lógico que desde la Comunidad pensasen en principio en renombrarla como Aeropuerto T1 y T2.
Veremos a ver con que nos sorprenden al final :-D, pues hoy la Presi en su visita a las obras de la estación de Planetario, la ha rebautizado como Arganzuela-Planetario, en fin... PDF de la nota de prensa
Sobre la necesidad de usar tecnicismos o no, estoy de acuerdo en que se deben redactar los artículos lo menos rebuscadamente posible para facilitar su comprensión. Ahora en lo que no estoy deacuerdo es en emplear el lenguaje de la calle para conseguirlo, creo que es necesario llamar a las cosas por su nombre académico, que para eso se incluyen enlaces a otros artículos donde el lector puede ampliar conocimientos sobre materias o términos que desconozca a priori. Desde mi punto de vista, la Wikipedia también cumple una función didáctica, y como tal, debe ser exquisita en llamar a las cosas por su nombre y evitar el salsarosismo. Que la Juani o el Manolo de turno sigan llamando corriente, luz o lo que se les ponga me es indiferente, lo que me importa es el rigor y sobre todo la credibilidad de la Wikipedia, y ten por seguro que a medio y largo plazo las perderán si no cuidamos estos aspectos.
Saludos cordiales, Isambard
Hola y gracias por responder (te agradecería que lo hicieses en mi página de discusión ;-)).
- {{{usuario}}} escribió:
Si me lo permites, me gustaría matizar el tema de la T3, pues el acceso a esta terminal y al Dique Sur sólo se puede hacer desde el lado aire de la T1 y T2, en ningún caso los viajeros pueden acceder a estas terminales desde el lado tierra, por lo que me parece lógico que desde la Comunidad pensasen en principio en renombrarla como Aeropuerto T1 y T2.
Tu razonamiento es válido, pero ten en cuenta que la gente que coge un plano del Metro y que quiere ir al aeropuerto de Barajas busca la estación y ve que hay tres que pueden ser: Aeropuerto T1-T2, Aeropuerto T4 y Barajas. Observa que su vuelo sale de la T3, pero no sabe donde bajarse, ya que en Aeropuerto T1-T2, como su nombre indica, sólo están la T1 y la T2, en Barajas no se sabe y en Aeropuerto T4 está la Terminal 4. Con lo cual está confuso; incluyendo T3 se evitan esos errores que pueden llevar a perder el avión por equivocarte de estación.
- {{{usuario}}} escribió:
Veremos a ver con que nos sorprenden al final:-D, pues hoy la Presi en su visita a las obras de la estación de Planetario, la ha rebautizado como Arganzuela-Planetario, en fin... PDF de la nota de prensa
Espero no parecer tocapelotas :-D, pero en la nota de prensa no se menciona en ningún momento que la estación se renombre, ni dice que lo haga la Presidenta; es más, en la cita de la Presidenta pone bien claro Planetario (bueno, pone Plantario, es evidente que hay una errata). Por ello he rectificado los cambios que has hecho en Metro de Madrid.
Respecto a lo de los tecnicismos, sigo de acuerdo contigo en usarlos y en no emplear el lenguaje de la Juani, pero sigo insistiendo en que decir lo de "corriente con 12 voltios" es correcto, ya que la diferencia de potencial es una propiedad de la corriente eléctrica.
Un saludo y hasta otra,
Benedicto XVI | Discusión | Sí al fair use | Estadísticas | 18:47 4 nov 2006 (CET)