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Último comentario: hace 13 años por Davius en el tema Brigada anti-spam
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Hola, HrAd. Te damos la bienvenida a Wikipedia en español
Gracias por participar en el proyecto. Esperamos que la colaboración te resulte agradable y que aproveches tu estancia por aquí.
Wikipedia en español es una enciclopedia de contenido libre que surgió en mayo de 2001; desde entonces se han establecido varios principios definidos por la comunidad. Por favor, tómate un tiempo para explorar los temas siguientes, antes de comenzar a editar en Wikipedia.
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Esperamos que pases buenos momentos en Wikipedia. Aucahuasi (discusión) 22:00 17 feb 2010 (UTC)

Usos y costumbres en Wikipedia

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He trasladado tu artículo a Acumulador de carga rápida según la convención de títulos de Wikipedia, ya que es preferible el título "nombre" al título "siglas (nombre)" y otros formatos similares. Por otra parte, no hace falta poner barras bajas en lugar de espacios en los enlaces: el código [[Acumulador de carga rápida]] apunta a la dirección correcta. Un cordial saludo. Sabbut (めーる) 09:08 6 mar 2010 (UTC)

tranvías ayer y hoy, o las bicis y los buses

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Hola :-)

Me ha parecido impresionante tu artículo Vehículo Automático Ligero (¿traducido del francés?), enhorabuena. Como dices que admites ideas para artículos, te cuento mis dudas por si me sabes ayudar o te inspiran para escribir algo. Recientemente vi parte de Taken for a Ride, y la verdad es que leyendo el articulo sobre el gran escándalo del tranvía estadounidense me quedo lleno de dudas, posiblemente por mi ignorancia en temas de urbanismo. Nuestro artículo sobre el tranvía no me llega a dejar claro cual es el motivo de su caída y renacimiento (en Europa, por ejemplo). ¿Realmente los autobuses y coches del pasado eran mucho más eficientes que los tranvías del pasado, hasta el punto de hacerlos desaparecer, y ahora la relación tecnológica ha cambiado? ¿Son motivos sobre todo técnicos? ¿Sobre todo ecológicos? ¿Una moda irracional? ¿Presiones económicas, políticas, de la industria? Quizá un artículo o una sección específica aclarando los motivos del desmantelar una infraestructura tan importante para volverla a poner en marcha unas décadas más tarde serían de utilidad.

Y, puestos a dar ideas, sería bonito ver un artículo sobre la combinación de bicicletas y autobuses (compartiendo carril reservado, como en algunas ciudades, o con ingenios para llevar la bici en el bus, en otras), o, en general, diferentes sinergias entre medios de transporte alternativos al coche.

Y si quieres que escriba algo sobre los temas de los que sé algo, no dudes en sugerírmelo, no va a ser todo pedir ;-D -- 4lex (discusión) 01:48 6 abr 2010 (UTC)

Vale, pues ver si me voy leyendo los que vayas escribiendo :-) -- 4lex (discusión) 16:11 6 abr 2010 (UTC)
Gracias por el aviso, me lo estoy leyendo, parece muy interesante. Te he cambiado los <<>> por «» (usando los botones de tipografía bajo la ventana de edición). -- 4lex (discusión) 22:57 8 abr 2010 (UTC)

¿Artículos buenos?

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No estoy muy familiarizado con los artículos buenos en sentido estricto, pero varios de los que estoy viendo dentro del transporte público parecen bastante decentes. Si te animas a hacer que alguno de ellos pase a ser oficialmente artículo bueno y necesitas ayuda, coméntamelo y te echo una mano. -- 4lex (discusión) 23:08 8 abr 2010 (UTC)

¡Vaya, enhorabuena! Lo dicho, si para algún otro caso hace falta un empujón y me avisas, arrimo el hombro. 4lex (discusión) 14:38 10 abr 2010 (UTC)

Tu nominación a WP:SAB de Metropolitano de Granada

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El artículo que nominaste como artículo bueno, Metropolitano de Granada, ha sido aprobado  , ve a Discusión:Metropolitano de Granada para los eventuales comentarios sobre el artículo. Gracias por tu participación. Ahora que ya sabes bien qué es un artículo bueno, puedes evaluar algún artículo nominado en el cual no hayas trabajado en forma significativa, para aprobarlo o reprobarlo según corresponda tal como lo indican los procedimientos.--Rotger (discusión) 11:15 10 abr 2010 (UTC)

Prueba de Wikiproyecto: Transporte Público

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  Los artículos relacionados con el transporte público disponen generalmente de una serie de herramientas (como BSIcon, tablas, fichas de material...) comunes que no están correctamente agrupadas en ningún sitio. Además, son artículos que se referencian constantemente entre sí, por lo que sería bueno mantener cierto orden y convenciones de estilo. Por esto se ha propuesto la creación del Wikiproyecto: Transporte público.

Si quieres formar parte de la creación de este Wikiproyecto, añade tu nombre en la lista de interesados que puedes encontrar en la candidatura.

HrAd (discusión) 12:22 10 abr 2010 (UTC)

Categorización: Seltrac

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Hola HrAd, en SelTrac coloque Señales de trafico, entendiendo que el articulo dice que es para controlar el movimiento de trenes, ahora encontre una mejor Explotación ferroviaria que viene de señales de Señales de ferrocarril, gracias por tu intervención, tal vez me equivoque, saludos Dangelin5 (discusión) 16:51 10 abr 2010 (UTC)

Tu nominación a WP:SAB de Metropolitano de Granada

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El artículo que nominaste como artículo bueno, Metropolitano de Granada, ha sido puesto en la sección "Desacuerdos"   debido a que un usuario le ha hecho observaciones, que podrían llevar al rechazo de la nominación. Por favor, ve a Discusión:Metropolitano de Granada para observar las razones en las cuales se sustenta el desacuerdo y, eventualmente, corrígelas a la mayor brevedad, si corresponde. Si hicieras esto último no olvides avisar en la página de discusión.   Agustín M. ¿Alguna pregunta? 22:42 16 abr 2010 (UTC)

Referencias en Instituto Nacional de Calidad Educativa

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Hola, HrAd. El artículo Instituto Nacional de Calidad Educativa en el que colaboraste no posee fuentes o referencias necesarias para cumplir con la política de verificabilidad de Wikipedia, debido a lo cual ha sido marcado con la plantilla {{referencias}}.

Por favor, añade las fuentes que consultaste para redactar dicho contenido como referencias (recuerda que Wikipedia no es fuente primaria, por lo que la información ha de ser contrastada). Puedes hacerlo añadiendo al final de cada afirmación <ref>referencia</ref> sustituyendo "referencia" por la bibliografía o vínculo que utilizaste como fuente para la misma. En este documento encontrarás más información al respecto. De ese modo, el lector podrá comprobar la exactitud, precisión y neutralidad del artículo, y buscar más información sobre el tema. Si se trata de una traducción desde otra Wikipedia, este documento puede serte útil.

Antes de retirar la plantilla, por favor, consúltalo primero con el usuario que la colocó, o con un usuario que goce de la confianza de la comunidad (ej. un bibliotecario).

Si tienes un momento, te pido que leas estas políticas y trates de observar lo que señalo, así tu esfuerzo aquí tendrá mejores resultados. Si aún leyendo la política te surge alguna pregunta, no dudes en dejarme un mensaje en mi página de discusión y en cuanto pueda te responderé, o bien, puedes también acudir a alguno de los usuarios del programa de tutoría de Wikipedia. Saludos y buena suerte en tus ediciones. Arcibel (Discusión) 00:27 21 may 2010 (UTC)

Hola HrAd

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en el articulo Bloqueo eléctrico manual, yo solo categorice la pagina,[1] la que ya no es igual y ahora hay que dar otra categoria al articulo, estuve mirando y no se me ocurre mas que Ferrocarriles, no se si estas de acuerdo con ello?, por lo demás entiendo que el articulo esta bien, te dejo mis saludos Dangelin5 (discusión) 17:00 13 jul 2010 (UTC)

Re:Infraesbozo

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La plantilla que he colocado no implica la eliminación inmediata, si no que te da un mes para ampliarlo y referenciarlo mínimamente; pues ese es el problema del que adolece: Parece interesante, pero con el contenido actual, no es aclaratorio. Aumenta su extensión, referencialo un poco (WP:REF, aquí puedes ver como referenciar lo escrito) y luego me pides que lo evalue, para poder retirar la plantilla. Un saludo. Galandil (discusión) 21:49 24 ago 2010 (UTC)

Te he puesto la plantilla de infraesbozo (es decir, no llega ni a 10 líneas de contenido). Es una plantilla para posibilitar el desarrollo del tema, sin que sea borrado; no implica la eliminación directa ni nada parecido, sólo te avisa de que es un tema interesante, pero aun poco desarrollado y te da tiempo para darle cuerpo al artículo y que permanezca.
Si hubiese considerado que el artículo no tenía cabida ni desarrollo posible, lo hubiese marcado para destruir directamente. Un saludo. Galandil (discusión) 21:54 24 ago 2010 (UTC)
Efectivamente, ambas plantillas son diferentes. La de referenciar tendría cabida perfectamente, pero como también creo que es factible desarrollar más el tema, te he puesto la de infraesbozo. Referencia correctamente el artículo, pon algo más de información si puedes, sobre el tema y retira tu mismo la plantilla si quieres. Un saludo. Galandil (discusión) 21:56 24 ago 2010 (UTC)
Muy bien... Cambio el nombre de la plantilla..., aunque ya te he dicho que es lo que le falta al articulo. Un saludo. Galandil (discusión) 22:11 24 ago 2010 (UTC)
No es cuestión del espacio que ocupe o no, es que es un artículo que no tiene ni una sóla referencia y que lo que de verdad es artículo es línea y media; porque ocupa más el ejemplo que la información al posible lector. Ahora, depende de ti que quede o no, yo ya te he dicho como solucionarlo; y en el tiempo que has destinado a decirme que la política de wikipedia no te gusta; podrías haber duplicado perfectamente el artículo, referenciarlo, ... Un saludo. Galandil (discusión) 07:15 25 ago 2010 (UTC)


Vagón de Ferrocarril

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Totalmente de acuerdo, lo que sucede es que aca (en Chile) vagón se conoce para ambos tipos de transporte, sea de pasajeros o de carga. La mejor opcion como dices tu es fusionar los articulos y explicar en el mismo articulo, las diferencias que existen entre vagon y coches de viajeros, para que el articulo quede en un español totalmente neutro, como debe ser para que todos los usuarios lo puedan entender correctamente. Además el articulo aún esta en proceso de traducción desde el inglés y quizás por eso aún su contenido no sea óptimo, pero como veo tu eres parte del wikiproyecto ferrocarriles, te sugiero que colabores en la traducción ya que algunos tecnicismos, no me son familiares pero probablemente para ti sea una palabra mas de cada día y con eso se logre una mejor comprensión del articulo.

Saludos desde Chile --Novato 22 (discusión) 16:34 2 sep 2010 (UTC)

Fusion de articulos

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Ya he fusionado los articulos Vagón de ferrocarril con Coche_de_pasajeros y he solicitado la fusion de historiales, y ademas en el articulo puse la aclaracion entre vagon y coche

Saludos desde Chile --Novato 22 (discusión) 20:33 2 sep 2010 (UTC)

Traducción

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Propongo traducción o creación artículo de dos muy importantes sistemas que son el Tranvía de Estrasburgo y Tranvía de Lyon, saludos—Moebiusuibeom-es (discusión) 16:29 5 sep 2010 (UTC)

Estimado HrAd, actualmente estoy envuelto con el desarrollo de artículos sobre ciclismo, cuando vuelva al tema del transporte público, no hay duda que estaré más activo en esta sección.—Moebiusuibeom-es (discusión) 21:16 5 sep 2010 (UTC)
Muy bien tus traducciones, hasta se ven mejor a nivel gráfico que las páginas originales, con tiempo las repasare. En estos momentos estoy trabajando en Bicicleta de piñón fijo, Relacion de marchas y Neumático de bicicleta entre otras menores, me he dado cuenta que las versiones del inglés estan bastante mal elaboradas, en algunos casos mucha información mal ubicada y no necesaria, asi que la data que incluyo es bastante original además adaptado para un público de habla hispana–Nos honra tener artículos mejor elaborados y de mejor precencia visual que el de los projimos–Saludos—Moebiusuibeom-es (discusión) 22:51 22 sep 2010 (UTC)

RE: %ALcons

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Hola HrAd. Gracias por el aviso. Buen trabajo,   Lucien ~ Dialoguemos... 11:51 19 sep 2010 (UTC)

Estación de Granada

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Me parece bien tu correción, estaba mal informado respecto a ese dato en concreto. Cuando tenga más información al respecto ya modificaré, un saludo. Manuchansu (discusión) 00:31 22 sep 2010 (UTC)

vagón de ferrocarril

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Bien hecho, un saludo.Wikiléptico (discusión) 21:56 29 sep 2010 (UTC)

Categorías

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Buenas, ¿podrías echarle un vistazo a este artículo y categorizarlo? Gracias de antemano. Un saludo, Draxtreme (discusión) 20:32 8 oct 2010 (UTC)

Tren ligero

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Hola HrAd, he hecho unos ajustes en Tren ligero, si deseas repasalo y me das tus opinioniones y/o ajustes, saludos —Moebiusuibeom-es (discusión) 19:12 25 oct 2010 (UTC)

Perfecto!! nosotros tampoco entendemos Tránsito rápido, ...anglicismos—Moebiusuibeom-es (discusión) 15:31 31 oct 2010 (UTC)

Aeropuerto de Málaga.

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Te veo interesado por el Aeropuerto de Málaga. No sé si conoces esto [2] pero puede ser una muy buena fuente de información para completar el artículo. Un saludo!. felipealvarez (toc, toc...) 19:25 1 nov 2010 (UTC)

Articulo sin categorizar

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  • Hola HrAd, Espero que te encuentres muy bien, se que actualmente estas trabajando en el articulo Base Aérea de Armilla que recientemente creaste, el articulo posee referencia y esta muy bien redactado pero lo que mas necesita urgentemente es ser categorizado, una vez que le añadas por lo menos una categoría podrás saber que cumple con todas las normas y políticas de Wikipedia y así lo podrás seguir editando cuando tengas tiempo, saludos cordiales   Cal Jac02 ¿Tú que opinas? 19:33 7 nov 2010 (UTC)

Re: Plantilla Ficha de tren

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Tienes razón! discúlpame.. lo voy a corregir a mano ahora mismo. Farisori » 23:53 23 nov 2010 (UTC)

  corregido. Gracias por el aviso. Saludos! Farisori » 00:07 24 nov 2010 (UTC)

Metropolitano Granada - Plantilla futuro

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Vaya, no me había dado cuenta, sin embargo ¿no debería estar al principio del artículo?, al fin y al cabo la plantilla hace referencia al artículo, no a una sección de él. --  Fanattiq --coméntame-- 14:34 7 dic 2010 (UTC) Rectifico mi comentario: todo el artículo debería considerarse como suceso futuro, o al menos las secciones Futuras líneas, Talleres y cocheras (desconozco si ya están inauguradas, pero creo que al menos aún no albergan el material rodante, que creo que está pendiente de ser entregado y en proceso de fabricación), Primera línea, y material móvil. Por ello, pienso que debería referirse a todo el artículo y no sólo a "construcción", un estado en el que normalmente una red siempre está (en continua expansión). --  Fanattiq --coméntame-- 14:44 7 dic 2010 (UTC)

Normalmente se coloca en la cabecera del artículo si se trata de un medio de transporte en construcción, sin inaugurar, como por ejemplo en los casos:

Pero si es una línea nueva en un medio de transporte que ya está operando, aquí sí se coloca en la sección que corresponde:

Al menos así es la norma...---  Fanattiq --coméntame-- 16:09 7 dic 2010 (UTC)

Se me olvidaba; la plantilla en el artículo no es tanto por lo especulativo, que parece que el artículo en sí está bastante bien llevado, como por que pueda serlo (según qué cosas puedan añadir otros usuarios ávidos de informar/desinformar), o por que pueda el proyecto sufrir modificaciones (que conociendo el ramo seguro que las habrá).--  Fanattiq --coméntame-- 16:15 7 dic 2010 (UTC) - Aquí se informa ligeramente de su uso: Plantilla:Evento_futuro

Metro de Málaga

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Estimado compañero:

Segun la Real Academía de Lengua Española por su siglas (RAE) dice en la quinta acepción de la definición de metropolitano, y cito textualmente: "5. m. Tren subterráneo o al aire libre que circula por las grandes ciudades". Le acompaño el link de la página para que lo compruebe para no dar lugar a mal entendidos http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=metro. Asimismo el acrónimo TRAM significa Transporte Alicante Metropolitano, en tal modo, y cito textualmente de Wikipedia: "Los servicios del TRAM combinan el tranvía en superficie tanto por vías tranviarias como por vías ferroviarias, el tren ligero (tanto en superficie como subterráneo) en el núcleo urbano y servicios de cercanías (tanto con trenes diésel como con tren-tram, con velocidades de hasta 100 km/h), hasta poblaciones cercanas del área metropolitana y otras más lejanas". Como podrá observar a pesar de que la marca comercial de ciertos servicios de cercanias sea la misma que la del transporte metropolitano de la ciudad, esto es debido a que se aglutinaron todos los servicios de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana en la provincia a la hora de hacer los trazados urbanos de la nueva marca comercial TRAM para que hubiese combinaciones entre el existente Tren de la Marina, actualmente Líneas 1 y 9, con los nuevos servicios metropolitanos de tal modo que se mordernizasen y vertebrasen unos con otros y no dejasen aislados ciertas zonas de la provincia. Esto ya sucede así en Madrid donde con Metro de Madrid se conbinan servicios de metro ligero con servicios de metro subterraneo y servicios de cercanias a poblaciones cercanas a Madrid, del mismo modo que suecede en Alicante, el cual en el casco urbano toda la red discurre subterraneamente. El Metropolitano de Granada está hecho de un modo muy similar al TRAM alicantino, discurre desde poblaciones cercanas en metro ligero, hasta penetrar en el casco urbano a un tunel subterraneo. No entiendo si usted, y con todos mis respetos, ha leído el artículo TRAM puede hacer tal afirmación de que no es un tren metropolitano, una cosa es la marca comercial con la que se operan ciertos servicios de cercanías y otra muy diferente es lo que a nivel local se encuentra en la ciudad de Alicante.


Un saludo y muchas gracias por la atencion.

RE: Metropolitano de Málaga

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Estimado compañero

Siento mucho si a dado la impresión de ser un encontronazo, nada más lejos mi intención crear una especie de enfretamiento, simplemente al leer el artículo vi que se había caido en el error por los motivos que ya anteriormente le expuse, pero habiendo leído su respuesta le respondo con las siguientes referencias para que pueda comprobar con información 100% verídica y fiable de que la empresa si se define a si misma como una red de metro (TRAM Metropolitano de Alicante). Los siguientes enlaces le conducen a la página web oficial así como a la información de la empresa FGV donde podrá encontrar toda la información no solo de TRAM Metroplitano de Alicante sino además de Metro de Valencia. http://www.fgvalicante.com/tram/?page_id=14 http://www.fgv.es/fgv/?page_id=198 http://www.fgvalicante.com/page.php http://www.fgv.es/page.php

Asimismo reiterarle que no tengo ningún proposito especial. Tambien decirle que incluso dentro de la propia Wikipedia en el articulo Metro (sistema de transporte) así como en su anexo Sistema de Metro si aparece recogida la red, de hecho como ya en funcionamiento.

Un saludo y muchas gracias por la atención.

RE.Nd insitu

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Desde luego el usuaro no tiene ganas de reformarse, pero yo pensé que acababa de empezar sus tropelías. Si llevas un mes viendo lo mismo... ¿has probado en esta sección del tab? Creo que allí te harán caso y además hay diffs a porrón. Acude allí y yo intentaré seguir el caso. Un saludo.Wikiléptico (discusión) 14:00 15 dic 2010 (UTC)

Veo que efectivemnte ahí está tu aviso, en fin, a ver si se le bloquea por WP:CPP que sino seguir todas sus contribuciones es un incordio. Un saludo.Wikiléptico (discusión) 14:00 15 dic 2010 (UTC)


Brigada anti-spam

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Vale, pues pongamos solución al tema.

En cuanto a Nd insitu, si ves que vuelve a reincidir avísame directamente (prescinde del TAB) y le bloqueo sin más. Si dices que conoces otras cuentas como esa, avísame, y vamos echando a quien haya que echar. El procedimiento tipo debería ser:

  • reviertes su spam
  • te revierte
  • le avisas en su discu (hazte un mensaje tipo y realiza un corta y pega)
  • te revierte
  • Me apuntas su matrícula en mi página de discusión
  • Le bloqueo o le expulso, según el caso.

Si estás lidiando con IPs persistentes en algún artículo concreto, me avisas y lo semiprotejo.

Un saludo π (discusión) 14:14 15 dic 2010 (UTC)

A mí tampoco me habían pasado inadvertidas las ediciones de Nd insitu, pongámonos de acuerdo en incluir en nuestras listas de vigilancia todos los artículos que ha editado este o estos individuos y no se nos pasará nada. Un saludo, Davius (discusión) 23:43 18 dic 2010 (UTC)
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