Temporada 1975 de Fórmula 1
competición automovilística
La temporada 1975 de Fórmula 1 fue la 26.ª edición del campeonato de Fórmula 1 de la FIA. Fueron 14 carreras dentro del campeonato desde enero hasta octubre. Niki Lauda ganó el primero de sus tres campeonatos de pilotos y Ferrari su tercer título en constructores.
| Temporada 1975 de Fórmula 1 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
 Niki Lauda logró su primer título mundial, con Ferrari. | |||||
| Datos generales | |||||
| Fecha | 1975 | ||||
| Edición | 26 | ||||
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
| Niki Lauda y Scuderia Ferrari | |||||
| Datos estadísticos | |||||
| Participantes | 51 | ||||
| Carreras | 14 | ||||
| Piloto campeón |
 Niki Lauda(Ferrari) | ||||
| Constructor campeón |
 Ferrari | ||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
Escuderías y pilotos
editarLa siguiente tabla muestra los pilotos confirmados oficialmente por sus escuderías para el Mundial 1975 de Fórmula 1. En esta temporada se mantuvo el sistema de numeración de la temporada anterior, pero tomando como parámetros el par numérico "1-2" para el piloto campeón y su escudero, y los resultados del Campeonato de constructores 1973 para designar la numeración de los demás equipos. Dado que el campeón 1974 Emerson Fittipaldi, pintó el "1" en el morro de su McLaren M23, el equipo Marlboro McLaren F1 Team intercambió sus dorsales con el equipo John Player Special Lotus, el cual pasó a adoptar el par "5-6".[1]
Por otra parte, una gran cantidad de equipos pequeños se sumaron en esta temporada, siendo sus dorsales asignados con números posteriores al último equipo que participó desde 1973.[1]
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Resultados
editarClasificaciones
editarPuntuaciones
editar| Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Puntos | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- Se toman en cuenta 12 carreras: las 7 mejores de las 8 primeras, y las 5 mejores de las 6 últimas.
Campeonato de Pilotos
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|
|
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
editarCampeonato de Constructores
editar| Pos. | Constructor | ARG
|
BRA
|
RSA.svg){kind=small}
|
ESP.svg){kind=small}
|
MON
|
BEL.svg){kind=small}
|
SWE
|
NED
|
FRA.svg){kind=small}
|
GBR.svg){kind=small}
|
GER
|
AUT
|
ITA
|
USA
|
Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari
|
4 | 4 | 5 | NC | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8 | 3 | 6 | 1 | 1 | 72.5 |
| 2 | Brabham-Ford
|
3 | 1 | 2 | (3) | 3 | 3 | 2 | 4 | 14 | 2 | 1 | 14 | 4 | Ret | 54 (56) |
| 3 | McLaren-Ford
|
1 | 2 | 6 | 1 | 2 | 7 | 8 | Ret | 3 | 1 | Ret | 4 | 2 | 2 | 53 |
| 4 | Hesketh-Ford
|
2 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 1 | 2 | 4 | 8 | 2 | 5 | 4 | 33 |
| 5 | Tyrrell-Ford
|
5 | Ret | 1 | Ret | 5 | 2 | 7 | 9 | 6 | 3 | 9 | 8 | 7 | 6 | 25 |
| 6 | Shadow-Ford
|
12 | Ret | 9 | 4 | Ret | 6 | Ret | 6 | 8 | 14 | 4 | 3 | 6 | NC | 9.5 |
| 7 | Lotus-Ford
|
8 | 9 | 10 | 2 | 4 | Ret | 9 | 15 | 10 | 16 | Ret | 5 | 13 | 5 | 9 |
| 8 | March-Ford
|
9 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 14 | 18 | 5 | 7 | 1 | Ret | 7 | 7.5 |
| 9 | Williams-Ford
|
NC | 11 | NC | 7 | DNQ | Ret | 14 | 12 | 11 | Ret | 2 | Ret | 14 | DNS | 6 |
| 10 | Parnelli-Ford
|
Ret | 7 | 17 | Ret | Ret | 4 | 5 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | 5 | ||
| 11 | Hill-Ford
|
NC | DNQ | Ret | 6 | 7 | 7 | 10 | 5 | 15 | Ret | Ret | 3 | |||
| 12 | Penske-Ford
|
7 | Ret | 8 | Ret | Ret | 11 | 5 | 8 | Ret | 9 | 2 | ||||
| 13 | Ensign-Ford
|
DNQ | WD | WD | 10 | 15 | DNQ | 6 | 12 | 12 | Ret | 1 | ||||
| NC | Surtees-Ford
|
DSQ | 10 | Ret | 8 | Ret | 10 | 16 | Ret | 13 | 11 | 10 | 0 | |||
| NC | BRM
|
Ret | Ret | 15 | Ret | DNQ | 9 | 13 | Ret | 17 | WD | WD | Ret | Ret | 0 | |
| NC | Fittipaldi-Ford
|
Ret | 13 | DNQ | Ret | DNQ | 12 | 17 | 11 | Ret | 19 | Ret | DNQ | 11 | 10 | 0 |
| NC | Lola-Ford
|
10 | 12 | WD | 0 | |||||||||||
| NC | Lyncar-Ford
|
17 | 0 | |||||||||||||
| NC | Shadow-Matra
|
Ret | Ret | 0 | ||||||||||||
| NC |  Maki-Ford
|
DNS | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||
| Pos. | Constructor | ARG
|
BRA
|
RSA
|
ESP
|
MON
|
BEL
|
SWE
|
NED
|
FRA
|
GBR
|
GER
|
AUT
|
ITA
|
USA
|
Puntos |
Estadísticas del Campeonato de Constructores
editar
_-_001.jpg)
Ferrari, Brabham-Ford y McLaren-Ford ocuparon los tres primeros puestos.
| Pos. | Constructor | Puntos | Victorias | Podios | Poles |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 72.5 | 6 | 11 | 9 |
| 2 | Brabham-Ford | 54 (56) | 2 | 9 | 1 |
| 3 | McLaren-Ford | 53 | 3 | 10 | 1 |
| 4 | Hesketh-Ford | 33 | 1 | 4 | |
| 5 | Tyrrell-Ford | 25 | 1 | 4 | |
| 6 | Shadow-Ford | 9.5 | 1 | 3 | |
| 7 | Lotus-Ford | 9 | 1 | ||
| 8 | March-Ford | 7.5 | 1 | 1 | 1 |
| 9 | Williams-Ford | 6 | 1 | ||
| 10 | Parnelli-Ford | 5 | |||
| 11 | Hill-Ford | 3 | |||
| 12 | Penske-Ford | 2 | |||
| 13 | Ensign-Ford | 1 | |||
| NC | Fittipaldi-Ford | ||||
| NC | Lyncar-Ford | ||||
| NC | Lola-Ford | ||||
| NC | Maki-Ford | ||||
| NC | Shadow-Matra | ||||
| NC | Surtees-Ford | ||||
| NC | BRM |
Carreras fuera del campeonato
editarEn 1975 se realizaron tres carreras de Fórmula 1 no puntuables para el campeonato mundial.
| Carrera | Circuito | Fecha | Piloto ganador | Constructor ganador | Resultados |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrera de Campeones
|
Brands Hatch | 16 de marzo | Tom Pryce
|
Shadow-Cosworth
|
Resultados |
| BRDC International Trophy
|
Silverstone | 13 de abril | Niki Lauda
|
Ferrari
|
Resultados |
| Gran Premio de Suiza
|
Dijon-Prenois | 24 de agosto |  Clay Regazzoni
|
Ferrari
|
Resultados |
Referencias
editar- ↑ a b «¿Cómo se eligen los números en los monoplazas de F1?». Autocosmos. 26 de junio de 2020. Consultado el 12 de agosto de 2024.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Temporada 1975 de Fórmula 1.
Datos: Q69375- Multimedia: 1975 in Formula One / Q69375
