Línea Tokyu Setagaya

La Línea Tōkyu Setagaya (東急世田谷線 Tōkyū Setagaya-sen?) es un tren ligero operado por la Corporación Tokyu. Funciona entre las estaciones de Sangen-Jaya y Shimo-Takaido, en el barrio especial de Setagaya, en la prefectura de Tokio, Japón.

Línea Tōkyū Setagaya

Dos coche serie Tokyu 300
Lugar
Ubicación Tokio, Bandera de Japón Japón
Área abastecida Setagaya
Descripción
Tipo Tranvía o tren ligero
Inauguración 11 de agosto de 1969
Inicio Sangen-Jaya
Fin Shimo-Takaido
Intercambiadores 3
Características técnicas
Longitud 5 km
Estaciones 10
Ancho de vía 1372 mm
Electrificación 600 vcc
Velocidad máxima 40 km/h
Propietario
Operador Tokyu Railways
Mapa

Esquema ¿?
KBHFa
Sangen-Jaya
BHF
Nishi-Taishidō
BHF
Wakabayashi
BHF
Shōin-Jinjamae
BHF
Setagaya
BHF
Kamimachi
BHF
Miyanosaka
BHF
Yamashita
BHF
Matsubara
KBHFe
Shimo-Takaido
Notas
http://www.setagaya-line.com/

Estaciones

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Cada estación dispone de un número de identificación, sistema introducido en 2012.[1][2]

Código Estación Japonés Longitud
(km)
Transferencias Ubicación
SG01 Sangen-Jaya 三軒茶屋川 0,0 Línea Tōkyū Den-en-toshi Setagaya
SG02 Nishi-Taishidō 西太子堂 0,3
SG03 Wakabayashi 若林 0,9
SG04 Shōin-Jinjamae 松陰神社前 1,4
SG05 Setagaya 世田谷 1,8
SG06 Kamimachi 上町 2,2
SG07 Miyanosaka 宮の坂 2,7
SG08 Yamashita 山下 3,4 Línea Odakyū Odawara (Gōtokuji)
SG09 Matsubara 松原 4,2
SG10 Shimo-Takaido 下高井戸 5,0 Línea Keiō

Historia

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A diferencia de las otras líneas de Tokyu que clasifican como metro o de suburbanos, la línea Sategaya es legalmente clasificada como un tranvía o tren ligero. Fue creada el 11 de agosto de 1969, al hacerse cargo de parte de la antigua línea Tamagawa, pero no debe confundirse con la actual línea Tōkyū Tamagawa, aunque forma parte de esta; la cual corre entre trenes de superficie entre Shibuya y el río Tama.[3]​ En la ciudad de Tokio, esta y la línea Toden Arakawa son los únicos tranvías supervivientes, aunque en el Área del Gran Tokio también está el ferrocarril eléctrico de Enoshima. Esta línea posee su propio sistema de tarjeta inteligente, llamado Setamaru, el cual no es compatible con otras líneas de Tokyu. Desde marzo de 2007 también acepta pagos con la tarjeta PASMO.

Material rodante

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Desde 2001 el único material rodante que se utiliza en línea, son los coches Tokyu serie 300. Los mismos funcionan con 2 vehículos (duplas) inseparables, existiendo un total de 10 formaciones, todas con diferentes esquemas de color.

Referencias

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  1. «東急線全駅で駅ナンバリングを導入します». Tokyu (en japonés). 26 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2012. Consultado el 10 de abril de 2014. 
  2. «Tōkyū - Setagaya line». Kitayama Rail Pages (en inglés). 21 de febrero de 2011. Consultado el 10 de abril de 2014. 
  3. «Setagaya Line». Metropolis Travel (en inglés). 29 de enero de 2009. Archivado desde el original el 13 de abril de 2014. Consultado el 10 de abril de 2014. 

Enlaces externos

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