Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1953

El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1953 fue la segunda prueba de la temporada 1953 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 27 de junio de 1953 en el Circuito de Drenthe.

Bandera de los Países Bajos Circuito de Assen
Ubicación Assen, Bandera de los Países Bajos Países Bajos
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 16,536 km

Resultados 500cc editar

Geoff Duke aprovechó al máximo el largo circuito urbano en Drenthe. En circuitos cortos, las Nortons todavía eran difíciles de superar, pero en Assen, Duke y su compañero de equipo Reg Armstrong acabaron con su Gilera de cuatro cilindros en los dos primeros puestos, pordealnte de Ken Kavanagh. Bill Doran comenzó con la nueva AJS E95 "Porcupine" pero acabó a nueve minutos del vencedor. Fergus Anderson y Enrico Lorenzetti no pudieron impresionar con la nueva Moto Guzzi Quattro Cilindri pero abandonaron. Walter Zeller fue séptimo con la BMW RS 53, pero ya con una vuelta doblados. BMW no se tomó el Mundial muy en serio, MV Agusta se retiró de la competición tras la muerte de Les Graham. La carrera de 500cc fue dura: de los 41 participantes, solo 13 llegaron a la meta. Entre los abandonos, se ioncluyen nombre como Anderson, Lorenzetti, Dickie Dale, Alfredo Milani, Umberto Masetti, Rod Coleman o Ray Amm.

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1   Geoff Duke Gilera 1h 38:23.3 8
2   Reg Armstrong Gilera + 47.1 6
3   Ken Kavanagh Norton + 55.8 4
4   Giuseppe Colnago Gilera + 2:14.4 3
5   Jack Brett Norton + 3:36.1 2
6   Bill Doran AJS + 9:26.6 1
7   Walter Zeller BMW + 1 Vuelta
8   Piet Bakker Norton + 1 Vuelta
9   Raymond Laurent Norton + 1 Vuelta
10   Geoffrey Read Norton + 1 Vuelta
11   Keith Bryen Norton + 2 Vueltas
12   Priem Rozenberg Matchless + 2 Vueltas
13   Lodewijk Simons Matchless + 3 Vueltas
Ret   Rally Dean Norton Ret
Ret   Zacky Dean Norton Ret
Ret   Alfredo Milani Gilera Ret
Ret   Keith Campbell Norton Ret
Ret   Henk Steman Matchless Ret
Ret   Tony McAlpine Norton Ret
Ret   Humphrey Ranson Norton Ret
Ret   Simon Sandys-Winsch Norton Ret
Ret   Arthur Wheeler Matchless Ret
Ret   Peter Murphy Matchless Ret
Ret   Robin Sherry AJS Ret
Ret   Barrie Stormont Norton Ret
Ret   Fergus Anderson Moto Guzzi Ret
Ret   Charles Bruguiere Norton Ret
Ret   Rod Coleman AJS Ret
Ret   Rudolf Knees Norton Ret
Ret   Ernie Ring Matchless Ret
Ret   Robert Matthews Norton Ret
Ret   Ken Mudford Norton Ret
Ret   George Scott AJS Ret
Ret   Harold Clark Matchless Ret
Ret   Ray Amm Norton Ret
Ret   George Morgan Norton Ret
Ret   Umberto Masetti Gilera Ret
Ret   Friedel Schön Horex Ret
Ret   Leo-Trevor Simpson Matchless Ret
Ret   Dickie Dale Gilera Ret
Ret   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi Ret
Fuente:[1]

Resultados 350cc editar

Enrico Lorenzetti no había participado en la TT Isla de Man. Pero en Assen, Lorenzetti derrotó a la Norton Manx de Ray Amm y la AJS 7R de Ken Kavanagh.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 1h 18'54"7 8
2   Ray Amm Norton +22"9 6
3   Ken Kavanagh Norton +1'20"9 4
4   Jack Brett Norton +1'48"9 3
5   Ernie Ring AJS +2'23"4 2
6   Bill Doran AJS +2'53"9 1
7   Ken Mudford AJS
8   Peter Murphy AJS
9   George Scott AJS
10   Leo-Trevor Simpson AJS
11   Bob Matthews Velocette
12   Arthur Wheeler AJS
13   Lo Simons Velocette
14   Simon Sandys-Winsch Velocette
15   Chris Stormont Norton
16   Ray Laurent AJS
17   Anton Elbersen NSU
Ret   Fergus Anderson Moto Guzzi Ret

Resultados 250cc editar

 
Werner Haas zette met de Rennmax el frente de la carrera de 250cc.

Werner Haas fue muy superior a Fergus Anderson en Assen con la Moto Guzzi Bialbero 250. Reg Armstrong terminó tercero con su NSU.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Werner Haas NSU 1h 07'26"5 8
2   Fergus Anderson Moto Guzzi +1"6 6
3   Reg Armstrong NSU +3"3 4
4   Enrico Lorenzetti Moto Guzzi +3'11"9 3
5   Siegfried Wünsche DKW +3'36"7 2
6   August Hobl DKW +4'16"3 1
7   Arthur Wheeler Moto Guzzi +4'54"7
8   Sidney Willis Velocette +6'51"4
9   Sijbren Postma Moto Guzzi
10   Heinz Thorn-Prikker Moto Guzzi
11   Bill Webster Moto Guzzi
12   Bill Maddrick Moto Guzzi
13   William Plett Excelsior
14   Wilson Ferguson Excelsior
Ret   Otto Daiker NSU Ret

Resultados 125cc editar

Aunque MV Agusta se había retirado de la categoría de 500 cc después de la muerte de Les Graham, desplegó un equipo bastante completo en la de 125. Sin embargo, Carlo Ubbiali y Cecil Sandford no fueron lo suficientemente rápidos con sus MV Agusta 125 Bialbero para la NSU Rennfox de Werner Haas.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1   Werner Haas NSU 54'326 8
2   Carlo Ubbiali MV Agusta +46"6 6
3   Cecil Sandford MV Agusta +1'26"2 4
4   Luigi Zinzani Moto Morini +2'46"6 3
5   Dreikus Veer Moto Morini +5'58"5 2
6   Bill Webster MV Agusta +6'58"9 1
7   Harold Clark MV Agusta +1 Vuelta
8   Dick van der Waerdt Eysink
9   Bill Webster MV Agusta
10   Wout de Greef NSU
11   Jaap Kaspers Eysink
12   Jan Rietveld Eysink
13   Gisbertus Lagerney Sparta
14   Jan Muylwijk NSU
14   Wim Regters Puch

Referencias editar

  1. «GP Pays-Bas 1953». http://pilotegpmoto.com. 21 de abril de 1975. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
TT Isla de Man
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1953
Siguiente prueba:
Gran Premio de Bélgica
Prueba previa:
Gran Premio de los Países Bajos de 1952
Gran Premio de los Países Bajos
Siguiente prueba:
Gran Premio de los Países Bajos de 1954