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Discusión:Tren Eléctrico Urbano (Guadalajara)

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 Tren Eléctrico Urbano (Guadalajara) fue un candidato a artículo bueno, pero no reunió los criterios necesarios en aquel momento. Una vez que las objeciones formuladas se hayan solucionado, se puede volver a presentar su candidatura.
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Titulo incorrecto

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No se le puede llamar Metro al Tren Ligero de Guadalajara simplemente porque asi no esta definido por el gobierno estatal.

Desaprobación 9-05-08

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Último comentario: hace 16 años1 comentario1 usuario en la discusión

El artículo no fue modificado conforme a lo solicitado en la revisión del 28-04-08. La falta de referencias impiden su aprobación como AB. --CASF (discusión) 02:24 9 may 2008 (UTC)Responder

Revisón AB del 28-04-08

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Último comentario: hace 16 años1 comentario1 usuario en la discusión

La absoluta falta de referencias, citas, notas o bibliografía general hacen imposible su aprobación como AB. Ver criterios para AB. Pongo en espera con la esperanza que pueda solucionarse el tema con fuentes verificables. Slds, --CASF (discusión) 14:54 29 abr 2008 (UTC)Responder

Discusiones Previas

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Último comentario: hace 16 años1 comentario1 usuario en la discusión

Considero que el título del artículo es erróneo. Guadalajara tiene Tren Ligero, no "Metro". La diferencia entre los dos sistemas es considerable, y sus únicos puntos en común son que ambos tienen estaciones subterráneas y se mueven en línea recta. De hecho, la Ciudad de México tiene Metro y Tren Ligero al mismo tiempo, complementarios entre sí. --Ontan Kenobi 19:25 19 sep, 2005 (CEST)

No estoy de acuerdo. La diferencia entre metro y tren ligero me parece que no es muy clara, a menos que hables de la talla de los trenes. Y ni aun así, ciertamente que existen sistemas de metro que tienen trenes comparables en talla a los de Guadalajara. Los tapatíos sin duda saben que el tren eléctrico es llamado comúnmente el "tren ligero", pero una gran mayoría de los que no viven en esa ciudad, lo primero que pensarían en llamar a dicho tren es en el "metro de Guadalajara", así de simple. Creo yo que con una redirección basta para hacer que quienes conocen al tren ligero por ese nombre, lo encuentren. --Ivan.Romero 22:44 19 sep, 2005 (CEST)
De hecho, creo que la redirección es precisamente al revés de como lo sugieres. En Guadalajara, no hay metro, y no lo habrá durante mucho tiempo. Quienes no viven en la ciudad y pregunten por el "metro de Guadalajara" se llevarán una cara de sorpresa y por respuesta dirán "¿El metro? Será el tren ligero." --Ontan Kenobi
Tradicionalmente el termino "metro" resulta del uso que se le daba a estos sistemas de transporte por ser metropolitanos. Aun asi, en Guadalajara se conoce como "el tren".

Al tren ligero se le conoce también como "metro ligero", tan es así que la línea A del metro de la Cd. de México, integrada con parque vehícular LRT, se le denomina metro, y también sucede lo mismo con el metro de Monterrey (Metrorrey). Recurden que la palabra "metro" es la contracción de "metropolitano" por abreviar "ferrocarril metropolitano", por lo tanto, y debido a estos simples argumentos, se le puede denominar "metro" al Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara, Jalisco, México. — El comentario anterior es obra de Lgmilan (disc. · contr. · bloq.), quien olvidó u omitió firmarlo.

En la ciudad de México no existe tal "metro ligero". En la línea A corre el metro férreo de Pantitlán a La Paz, pero también, al sur de la misma, corre el tren ligero de Taxqueña a Xochimilco. --BetoCG – ¿decías? 23:19 23 sep 2008 (UTC)Responder

La definición de metro o transporte metro es simple en la academia de la real lengua española como "Ferrocarril eléctrico urbano" o "Tren subterraneo"por lo tanto califica como metro el sistema de tren de Guadalajara pues es ferrocarril o tren, es eléctrico, es subterráneo y es urbano por ende en Monterrey su "metro" es llamado como tal siendo que utilizan el mismo material rodante que en guadalajara en linea 1 y 2 y no hay mas que discutir pues el uso de tren ligero en CDMX es de tipo tranvía con solo un vagón y en la calle no tiene infraestructura ni subterránea ni elevada y en Guadalajara no se utiliza un sólo vagón por lo tanto deja de ser ligero ademas de que las rutas son directas sin cruces en sus calles excepto algunas estaciones en Linea 1 por ende linea 1 se conoce como metro ligero que bien podrían cerrarse las calles para que sea metro en su totalidad.

¿La linea 3?

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Último comentario: hace 14 años1 comentario1 usuario en la discusión

No he escuchado en ningún medio escrito, audiovisual o Internet que ya se haya inciado la construcción de la ruta 3 del tren ligero, por tanto creo que la información vertida al respecto es falsa. Si nadie contesta lo que afirmo en un par de días, voy a revertir los cambios. --Ivan.Romero 05:02 26 feb 2006 (CET)

No se, pero yo si he escuchado de la construcción de la linea tres del metro (o tren ligero), incluso encontre un articulo puedes verlo aqui, pero de que ya iniciaron la construcción no ha pasado, creo que hasta para eso ampliaroón la carretera a Tesistan. --A24 22:53 11 mar 2006 (CET)

==Símbolos del SI Corregí varios errores ortográficos de colocar abreviaturas de "horas" en vez del símbolo correcto "h"; y de kilómetro "km" (K en mayúscula es privativa del Grado Kelvin) Rosarinagazo 20:52 1 ago 2006 (CEST)


Creo que en la sección de la línea 3 se deberian quitar las estaciones de la línea 1, ya que la línea 3 comienzaría en la estación de Miguel Topete y no en Periférico norte. Como la línea 2, Comienza en La estación Juárez, y no se cuentan a las estaiciones de la línea 1 como si fueran de la línea 2.

--Ferdinand ramm (discusión) 04:00 29 mar 2010 (UTC)Responder

¿Incluír '(México)' en el título?

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En el texto del artículo acabo de añadir esta precisión, pues al ver el artículo por primera vez me llevé una sorpresa al entender que en la Guadalajara española se había construido en un tiempo record una línea de metro/tren ligero. Me parece que la precisión geográfica debería añadirse también al título. R.factorial 09:22 5 sep 2007 (CEST)

Seccion de Trenes

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En la sección de 'Trenes' se dice que estos son de origen japones sin embargo tengo entendido que estos fueron construidos por SIEMENS y una empresa mexicana. Revisaré las placas que tienen los trenes en mi próximo viaje en tren. Se debe investigar al respecto y hacer las modificaciones necesarias. -- Adeiln (usuario no registrado) 08:19 03 Nov 2007

Nominación a AB

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Último comentario: hace 16 años1 comentario1 usuario en la discusión

El artículo es enorme, desde luego se ha trabajado mucho en él, pero hay que pulirle. A mi parecer, la lectura del artículo es algo incómoda, no es que la organización del texto y las tablas sean totalmente caóticas, pero creo que se puede poner mejor. Hay partes del texto que tienen subsecciones de una sola línea, mejor juntarlas y hacer una sección más sólida con toda esa información. Los enlaces externos van a la sección "Enlaces externos" o bien añádelos como referencias. He aquí el fallo del artículo, no posee referencias, este aspecto es vital, deben añadirse referencias ya sean de páginas web, de algún tipo de libro o guía de la ciudad, etcétera. Cuando se añadan referencias hacerlo según los modelos de WP:REF. Añadir enlaces internos, y puntos al final en los epígrafes (pie de imagen). En general mejorar el texto, hacerlo más legible, el lector tiene que leer el artículo sin dificultad alguna, no se debe perder entre tablas y texto, o texto e imágenes. Como considero que las obras que hay que realizar aquí son cuantiosas, y van a llevar tiempo, lo repruebo para que se trabaje sin prisas, pues entre referencias, manual de estilo y demás le queda por pulir bastante. ¡Saludos! Desmond   Escríbeme 07:53 24 abr 2008 (UTC)Responder

Se instalo un articulo de historia de un sistema de Alimentadora

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Historia de las rutas SAE (Sistema Auxiliar de Enlace)de Tren ligero de1996 - 1998 solo falta poner el logo de la alimentadora. 17:20 04 Enero 2010 DSX

Por que me borro los un articulo de historia de un sistema de Alimentadora

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Quero decirle al autor y respetarlo y decirle por favor por que me borro la historia de las rutas del SAE Sistema Auxiliar de Enlace)de Tren ligero de1996 - 1998, esta informacion lo saque de las Hemerotecas del del periodico Informador del internet de junio y julio y Agosto y Noviembre de 1996 y 1998, (en los dias de 30 de diciembre hasta 4 de Enero estaba fuera de servicio, pero lo pusieron pusieron en funcion el 4 de Enero del 2010 la Hemeroteca del Informador).

Mas aparte estas violando la Regla de Wikipedia:No morder a los novatos, lo que yo quiero es aportar y a estender la enciclopedia libre, pero tambien me puedes corregir en algunos puntos para saber si esta bien o mal mi investigacion y mi trabajo.

Cual sea tu circunstancia, nunca olvides lo más importante: tú también fuiste novato. Guíames en sus primeros pasos por favor.

saludos y Gracias.

si estoy registrado por el apodo de Dark Sayain X, aun asi estoy aprendiendo a utilizar el programa de Wikipedia por que soy un novato en entrenamiento.6 de ene 2010

Proyectos de renovación y expansión (Vigente)

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La sección de proyectos de expansión y renovación es una sección de buenos propósitos pero nada concreto, por que incluye proyectos muertos y olvidados. Por esa razón solo se deben de incluir proyectos vigentes.


Titulo incorrecto y pagina con pesimo servicio del señor Usuario:ERPN

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No se le puede llamar Metro al Tren Ligero de Guadalajara simplemente porque asi no esta definido por el gobierno estatal. Si no es llamado Tren Ligero ó Pre-Metro, ademas los datos quer pone el Usuario:ERPN es por envidia y por no investigar bien las notas borra los trabajos de otros usuarios tanto registrados como no Registrados que han compartido en esta wikipedia ademas el señor Usuario:ERPN pone etiqueta de vandalismo, sin respetar los trabajos de otros si quieres comentar algo EPRN comenta sin llegar tu mismo a vandalismo.

Atte: Usuario:189.196.17.204

Respuesta a 189.196.17.204

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Último comentario: hace 13 años1 comentario1 usuario en la discusión

Al parecer creo que no te has dado cuenta que esto es una enciclopedia libre, las ediciones que yo le hago al artículo son con el propósito de mejorarlo, puesto que muchas veces se ha puesto información sin referenciar y con diversas faltas de otrografia e inclusive plagios de artículos del periodico el informador, tal es el caso de la seccion de la linea de Guadalajara a Zapopan, l informacion esta copiada y pegada tal cual aparece en la nota informativa, eso se considera de acuerdo a las nomras de wikipedia una violacion a los derechos de autor, además no debería de llamársele a esta sección como línea 3, puesto que la línea 3 que en realidad se contruirá es la de isla raza hacia santa fe, además la linea gdl-zapopan no puede entrar en la lista de proyectos oficiales de ampliación puesto que es solo una propuesta de los alcaldes metropolitanos.

Dices que los borro por envidia, si te das cuenta me mate en arreglar muchas de las faltas de otrografia que tenía el atículo y en retirar la información copiada de otras paginas y modificarla de tal modo que no quedaran evidenciadas las violaciones a los derechos de autor.

Ahora bien, cuando yo le puse ciertas plantillas al articulo como contextualizar o derechos de autor, es porque de acuerdo a la politica de wikipedia estas plantillas han sido creadas precisamente para ser puestas en los articulos que no cumplan los lineamientos de la enciclopedia puedan ser corregidos por uno o mas usuarios y con ello, evitar su borrado, y, al retirar estas plantillas, esto se considera un acto de vandalismo.

Sobre el título del artículo, desde que se creo siempre ha existido esa disputa respecto a sí es metro o no, de acuerdo a lo que sé, un metro es aquel sistema de transporte que no interfiere con el tráfico, como ejemplo la línea 2, que al ir totalmente subterránea no interfiere con este, otro ejemplo el Metro de Los Angeles, de las 7 líneas que opera, tan sólo 2 son metro, 4 son trenes ligeros y una opera autobuses (para corroboralo te dejo este link), y no por eso es llamado tren ligero de los angeles.

Ahora al parecer creo que no te gusta que tu información sea modificada pero hay respetar las reglas de la enciclopedia, y siempre que se hagan ediciones al artículo, hay que citar la información, no ponerla tal cual aparece en otras paginas y cuidar los errores de ortografía .

No olvides que el objetivo es hacer que el artículo sea mejorado.

Atentamente:ERPN (discusión) 04:02 20 feb 2011 (UTC)Responder

Informe de error

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Último comentario: hace 10 años1 comentario1 usuario en la discusión

nueva planeacion del recorrido linea 3 - --189.165.180.49 (discusión) 22:09 9 mar 2014 (UTC)  Trasladado desde Wikipedia:Informes de error por Jembot (discusión) 18:13 23 mar 2014 (UTC)Responder

Enlaces rotos

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Último comentario: hace 8 años1 comentario1 usuario en la discusión

Elvisor (discusión) 03:26 26 nov 2015 (UTC)Responder

Nombre incorrecto

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Último comentario: hace 6 años1 comentario1 usuario en la discusión

Este artículo confunde dos cosas (y de esa confusión crea una tercera): el SITEUR (Sistema de Tren Eléctrico Urbano) con el Tren Ligero (o Tren Eléctrico). El primero se refiere al Organismo Público Descentralizado del Gobierno del Estado de Jalisco. Esta es una agencia del gobierno que se encarga de la operación de tres sistemas de transporte: el Tren, el Macrobús y el SITREN. El segundo recibe el nombre de "Tren Ligero" y "Tren Eléctrico" indistintamente por el propio SITEUR, por lo que uno de estos dos debería de ser el nombre de la página. Es incorrecto llamarle SITEUR cuando sólo se hace referencia al tren; y sugiero se cree una página popia de Wikipedia para el SITEUR. De esta confusión de nombres me imagino que sale el de "Tren Eléctrico Urbano" que hoy lleva la página, pero cabe señalar que este nombre no existe en ninguna parte para hacer referencia al tren que se trata en el artículo. Sugiero se analice y cambie tan pronto sea posible.

Saludos,--Aninonimo (discusión) 23:01 9 oct 2018 (UTC)Responder

Enlaces externos modificados

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Acabo de modificar 3 enlaces externos en Tren Eléctrico Urbano (Guadalajara). Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:

Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.

Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 21:56 31 jul 2019 (UTC)Responder

Enlaces externos modificados

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