Copa Intercontinental Le Mans
La Copa Intercontinental Le Mans (Intercontinental Le Mans Cup, abreviada ILMC) fue un torneo de carreras deportivas de resistencia organizado por el Automobile Club de l'Ouest (ACO) que comenzó en 2010.[1] Los planes fueron anunciados por primera vez en junio de 2009[2][3] y confirmados en diciembre del mismo año.[1]
| Copa Intercontinental Le Mans | ||
|---|---|---|
| Categoría |
Automóvil de Gran Turismo LMP | |
| Fundación | 2010 | |
| Director general | ACO (2010 - 2011) | |
| Temporada inicial | 2010 | |
| Último año | 2011 | |
| Ámbito | Internacional | |
| Campeones | ||
| Última campeona |
Absoluto:.svg){kind=small} Peugeot Sport TotalLMP2: Signatech NissanLMGTE-Pro:  AF CorseLMGTE-Am: Larbre Compétition | |
Ambos sport prototipo y gran turismo eran elegibles para competir por el ILMC: las clases de LMP1 y GTE tenían una copa de fabricantes, mientras que todas las clases de ACO tenían copas de equipos siempre y cuando hubiera al menos cuatro participantes.
Peugeot fue totalmente dominante ganando 9 de las 10 carreras durante los dos años.
Para 2012, la ACO y la FIA anunciaron la creación de un nuevo Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Este campeonato usaría reglas similares para reemplazar a la Intercontinental Le Mans Cup.[4]
Historia
editarEl calendario de 2010 comprendía los 1000 km de Silverstone (Silverstone, Reino Unido, 12 de septiembre), el Petit Le Mans (Road Atlanta, Estados Unidos, 2 de octubre) y los 1000 km de Zhuhai (Zhuhai, China, 7 de noviembre).[5] Mientras tanto, el calendario de 2011 se expandió a siete carreras. Junto con las carreras de Silverstone (seis horas) y Petit Le Mans en fechas similares, el campeonato comenzó con las 12 Horas de Sebring (Sebring, Estados Unidos, marzo) antes de trasladarse a Europa para competir en una carrera de seis horas en Spa- Francorchamps en Bélgica en mayo, las 24 Horas de Le Mans (Le Mans, Francia, 11-12 junio), y otra carrera de seis horas en el circuito de Imola en Italia en julio. El final de la temporada se celebraro en China en el Circuito Internacional de Zhuhai.[6][7]
Campeones
editar| Temporada | Equipo LMP1 | Equipo LMP2 | Equipo GT1 | Equipo GT2/GTE Pro | Equipo GTE Am |
|---|---|---|---|---|---|
| Constructor LMP1 | Constructor GT2/GTE | ||||
| 2010 | Peugeot Sport Total
|
OAK Racing
|
Larbre Compétition
|
 Team Felbermayr-Proton
|
Ninguno |
| Peugeot
|
Ferrari
|
||||
| 2011 | Peugeot Sport Total
|
Signatech Nissan
|
Ninguno | AF Corse
|
Larbre Compétition
|
| Peugeot
|
Ferrari
|
Referencias
editar- ↑ a b ACO links Le Mans series' with Intercontinental Cup (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). - Motorsport.com, December 8, 2009
- ↑ ACO adds trophies, expands driving school Archivado el 7 de junio de 2011 en Wayback Machine. - Motorsport.com, June 11, 2009
- ↑ LMP1 teams urged into more series - Autosport, June 11, 2009
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2011. Consultado el 26 de noviembre de 2016.
- ↑ The ACO press conference – a look at the future! Archivado el 31 de octubre de 2020 en Wayback Machine. - Planet Le Mans, June 10, 2010
- ↑ ILMC: Petit Le Mans Confirmed For 2011 Archivado el 1 de diciembre de 2010 en Wayback Machine. - SPEED TV, November 29, 2010
- ↑ «Auto Moto Fahrschule Zürich Altstetten.» (en alemán). Consultado el 15 de septiembre de 2021.
Enlaces externos
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Datos: Q247378
Multimedia: Intercontinental Le Mans Cup / Q247378
