Christian Bourgeois

Christian Bourgeois (Saint-Leu-la-Forêt, 26 de agosto de 1944) fue un piloto de motociclismo francés que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1970 y 1976.​

Christian Bourgeois
Datos personales
Nombre	Christian Bourgeois
Nacionalidad	Francesa
Nacimiento	26 de agosto de 1944 Saint-Leu-la-Forêt
Retiro	1976
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1970-1976
Carreras comenzadas	41
Podios	2
Temporada de debut	1970
Primera carrera	Gran Premio de Francia de 1970 de 250cc
Última carrera	Gran Premio de Alemania de 1976 de 500cc

Biografía

Los inicios de Bourgeois comenzó el Campeonato de Francia en 250 y 350cc y varios otros eventos con una Ducati. En 1969, participó en su primer Bol d'Or y compartió la moto de una Triumph Dresda 650 con Georges Mallet.​ En 1970 debutó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo con la disputa del Gran Premio de Francia de 250cc donde acabó en décimo lugar.​

Durante la temporada de 1971, cuenta con la ayuda de su mecánico Christian Maingret. Con él gana el Campeonato de Francia, ya que captura dos nuevos títulos y logra batir algunos de los récords previamente establecidos por Georges Monneret.​ En la Bol d'Or de 1971 Bourgeois se asoció a Thierry Tchernine con una Japauto 969. Pero ambos conductores terminan sin clasificar.​

En 1972, ficha por el equipo de Sonauto que le confía el mando de varias Yamaha. En el Mundial solo corre unos pocos Grandes Premios, pero logra anotar puntos en las tres categorías en las que participa e incluso logró la hazaña de perseguir al gran Giacomo Agostini en el Gran Premio de Francia.​

En la siguiente temporada, Bourgeois decidió centrarse en el mundial. Al mismo tiempo, está compitiendo en el Campeonato de Francia, donde se enfrenta a una feroz competencia de jóvenes pilotos prometedores como Michel Rougerie, Patrick Pons y Christian Léon. Sin embargo, Christian Bourgeois se alza con un nuevo título de Campeón de Francia.​ En el Mundial, logró grandes actuaciones, incluido un tercer lugar en el Gran Premio de los Países Bajos.​

En 1974 realizó buenas apariciones en el Mundial pero se cierra con un terrible accidente en Imola, donde Christian Bourgeois golpea una pared a toda velocidad debido a un fallo en el freno. Gravemente herido, se despide por un tiempo de los circuitos. El siguiente año se centra en la categoría de 750cc. Una temporada bastante discreta, aunque terminaría cuarto en el Campeonato de Europa. En 1976, se centraba en el mundo de la resistencia junto con el equipo Ducati. Sin embargo, los resultados no son brillantes ya que la máquina italiana finalmente no es confiable.

En 1977, Christian Bourgeois decidió abandonar los circuitos para dedicarse a otros proyectos. Está particularmente involucrado en el diseño de una empresa de creación de máquinas de carreras completamente francesa llamada CBR (Christian Bourgeois Racing). Esta moto de 350 cc y tres cilindros corre algunas carreras, pero un accidente pone fin a su carrera deportiva prematuramente. En 1991, se puso al frente del equipo oficial de carreras Kawasaki Endurance en 1991 y en 2002, tomó el timón de Kawasaki Europa, donde se centra en el motos para el Campeonato Mundial de Supersport y Superbikes.

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Carreras por año

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Cat.	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pts.	Pos.
1970​	250cc	Yamaha	GER -	FRA 10	YUG -	IOM -	NED -	BEL -	DDR -	CZE -	FIN -	ULS -	NAT -	ESP -		1	46.º
1971​	250cc	Yamaha	AUT -	GER -	IOM -	NED Ret	BEL -	DDR -	CZE -	SWE -	FIN -	ULS -	NAT -	ESP -		0	-
1972​	250cc	Yamaha	GER -	FRA 8	AUT -	NAT -	IOM -	YUG -	NED -	BEL -	DDR -	CZE -	SWE -	FIN -	ESP -	3	34.º
	350cc	Yamaha	GER 11	FRA Ret	AUT -	NAT -	IOM -	YUG -	NED 10		DDR -	CZE -	SWE -	FIN -	ESP -	1	37.º
	500cc	Yamaha	GER Ret	FRA 2	AUT 5	NAT -	IOM -	YUG -	NED -	BEL 9	DDR -	CZE -	SWE -	FIN -	ESP -	20	12.º
1973​	250cc	Yamaha	FRA 14	AUT -	GER -		IOM -	YUG -	NED 9	BEL 5	CZE Ret	SWE Ret	FIN 4	ESP -		16	15.º
	500cc	Yamaha	FRA DNS	AUT -	GER -		IOM -	YUG -	NED 3	BEL Ret	CZE Ret	SWE 6	FIN 9	ESP Ret		17	12.º
1974​	250cc	Yamaha		GER -		NAT Ret	IOM -	NED -	BEL -	SWE Ret	FIN -	CZE Ret	YUG -	ESP -		0	-
	350cc	Yamaha	FRA 3	GER Ret	AUT 10	NAT Ret	IOM -	NED -		SWE Ret	FIN -		YUG -	ESP -		11	19.º
	500cc	Yamaha	FRA Ret	GER Ret	AUT Ret	NAT Ret	IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	CZE 23				0	-
1975​	350cc	Yamaha	FRA Ret	ESP -	AUT -	GER -	NAT Ret	YUG -	IOM -	NED -			FIN -	CZE -	YUG -	0	-
	500cc	Yamaha	FRA 15		AUT -	GER -	NAT -		IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	CZE -		0	-
1976​	350cc	Yamaha	FRA 15	AUT -	NAT -	YUG -	IOM 3	NED -			FIN -	CZE -	GER Ret	ESP -		0	-
	500cc	Yamaha	FRA -	AUT -	NAT -		IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	CZE -	GER 8			3	38.º

Referencias

• Datos: Q73547812