Avenida Metropolitana (Lima)
La avenida Metropolitana es una de las principales avenidas del distrito de Comas, en la ciudad de Lima, capital del Perú. Posee una zona en conflicto limítrofe entre los distritos de San Martín de Porres y Comas.[1] Asimismo, contiene parte del COSAC I del Metropolitano.
| Avenida Metropolitana | ||
|---|---|---|
| Lima, Perú | ||
| Otros datos | ||
| Distritos que une | • Comas | |
| Avenidas que corta |
• Avenida Naranjal - avenida Túpac Amaru • Avenida El Zinc - avenida Maestro Peruano • Avenida Universitaria • Avenida San Genaro - avenida México • Avenida San Bernardo • Avenida 22 de Agosto • Avenida 25 de Enero • Avenida Guillermo de la Fuente • Avenida Los Ángeles • Avenida Los Próceres de Huandoy • Avenida Collique • Avenida Chillón Trapiche | |
| Principales puntos turísticos |
• Parque Industrial de Infantas • Mercado Unicachi - Pro | |
| Estaciones del Metropolitano |
 Santa Ligia Los Platinos Maestro Peruano Universidad | |
| Alimentadores del Metropolitano | AN-10 | |
| Orientación | ||
| • Sur | Avenida Naranjal | |
| • Norte | Avenida Chillón Trapiche | |
Historia
editarAntecedentes
editarHasta la década de 1950, existía la denominada carretera a Ancón. Es por ello, que los vehículos que ingresaban a Lima por el norte lo hacían por esta carretera, hasta que en 1955, en el mandato de Manuel Odría, se construyó la autopista Lima-Ancón, parte de la carretera Panamericana Norte. Por esos años, existía como vía adyacente al Ferrocarril Lima-Ancón, el cual funcionó hasta 1964.[2]
Hasta 1969, también era denominada carretera a Canta, ya que para ir al antiguo pueblo de Carabayllo y Trapiche, tenían que hacerlo por esta vía, siendo la primera parte paralela al ferrocarril. Desde la década de 1970, para ir a Canta, se usa la avenida Túpac Amaru y su continuación la Ruta nacional PE-20A.
Proyección
editarEn la década de 1980, junto con el establecimiento del asentamiento humano Rosa de América, la avenida Metropolitana se proyecta como una vía paralela a la antigua Panamericana Norte, hoy avenida Gerardo Unger. Su ruta independiente comprende el tramo entre las avenidas Naranjal y San Bernardo, además comparte su ruta con la avenida Gerardo Unger, en el tramo comprendido entre las avenidas San Bernardo y Chillón Trapiche.[3]
Ampliación del Metropolitano
editarEn 2019, se anunció la obra de ampliación de la línea del Metropolitano desde la estación Naranjal hasta la estación Chimpu Ocllo.[4][5][6] En 2023, se inauguró una de las cuatro estaciones que tiene esta avenida, la estación Universidad.[7][8]
Recorrido
editarTiene su origen en el cruce de las avenidas Naranjal y Túpac Amaru, en el límite de los distritos de Independencia y Comas. Cruza la zona industrial de Naranjal e Infantas hasta la avenida Universitaria.[9] Luego, la avenida Gerardo Unger se empalma con la avenida Metropolitana. Después, la vía ingresa al Pueblo de Infantas, zona en disputa limítrofe entre los distritos de San Martín de Porres y Comas.[1] Posteriormente, en el cruce con la avenida Los Ángeles, se encuentra el Complejo Comercial Unicachi. Desemboca en el cruce con la avenida Chillón Trapiche.[10]
Referencias
editar- ↑ a b María, Yensen Salazar, Erica (2 de octubre de 2017). Demarcación y conflictos territoriales : análisis del conflicto limítrofe entre los distritos de San Martín de Porres, Independencia, Comas y Los Olivos (en inglés). Consultado el 7 de julio de 2023.
- ↑ Galessio, Elio (24 de mayo de 2012). «Trenes del Perú: El Antiguo Ferrocarril Lima-Ancón-Chancay». Trenes del Perú. Consultado el 25 de marzo de 2021.
- ↑ «Los Olivos: mujer muere atropellada en cruce de avenidas Naranjal y Gerardo Unger». Panamericana Televisión.
- ↑ GESTIÓN, NOTICIAS (19 de marzo de 2019). «Jorge Muñoz: “Municipalidad de Lima ya tiene recursos para ampliación del Metropolitano a Carabayllo” | PERU». Gestión. Consultado el 25 de marzo de 2021.
- ↑ PERÚ, NOTICIAS EL COMERCIO (29 de marzo de 2019). «Metropolitano: Jorge Muñoz anuncia construcción de 18 nuevas estaciones | LIMA». El Comercio Perú. Consultado el 25 de marzo de 2021.
- ↑ PERÚ, NOTICIAS EL COMERCIO (21 de marzo de 2021). «Las ciclovías en la zona norte de Lima son una deuda pendiente | LIMA». El Comercio Perú. Consultado el 25 de marzo de 2021.
- ↑ Salinas, Camila (15 de diciembre de 2023). «Inauguran 4 nuevas estaciones del Metropolitano: ¿cuáles son y dónde están los paraderos?». larepublica.pe. Consultado el 8 de febrero de 2024.
- ↑ Cubbin, Por Ricardo Mc (12 de octubre de 2023). «Ampliación norte del Metropolitano empezará a operar desde inicios de diciembre, según ATU». infobae. Consultado el 8 de febrero de 2024.
- ↑ LR, Redacción (23 de febrero de 2021). «Comas: activistas buscan que no se retiren árboles de av. Universitaria». larepublica.pe. Consultado el 25 de marzo de 2021.
- ↑ «Comas: Mercado Unicachi recibe a clientes implementando protocolos». canaln.pe. Consultado el 25 de marzo de 2021.
Enlaces externos
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Datos: Q106195057
