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António Félix da Costa

piloto de automovilismo portugués

António Maria de Mello Breyner Félix da Costa, ComM[1]​ (Lisboa, Portugal; 31 de agosto de 1991) es un piloto de automovilismo portugués. Ha disputado la Fórmula E desde 2014, donde obtuvo el campeonato en 2019-20.[2]​ Corre en el equipo TAG Heuer Porsche desde la temporada 2022-23, luego de haber competido con Team Aguri, Andretti y DS Techeetah.

António Félix da Costa

da Costa en 2024.
Datos personales
Nombre António Maria de Mello Breyner Félix da Costa
Nacionalidad Portuguesa
Nacimiento 31 de agosto de 1991 (33 años)
Lisboa, Portugal
Página web António Félix da Costa
Carrera deportiva
Fórmula E
Equipos Team Aguri, Andretti, DS Techeetah, TAG Heuer Porsche
Años 2014-15-
Carreras 113
Victorias 8
Podios 18
Poles 9
Vueltas rápidas 3
Títulos 1 (2019-20)
[editar datos en Wikidata]
António Félix da Costa en el Berlín ePrix de 2017.

Fue campeón de las 24 Horas de Le Mans 2022 en LMP2 y ha obtenido una victoria de clase en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, resultando tercero en 2019-20, y dos veces vencedor del prestigioso Gran Premio de Macao en 2012 y 2016.

Carrera

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Participó en la Copa de Portugal de Karting con nueve años de edad; en el karting ganó varios títulos a nivel nacional. En 2008 participó en Fórmula Renault 2.0 NEC para Motopark Academy; obtuvo una victoria y diez podios para resultar subcampeón. También disputó en Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 para dicho equipo donde quedó 16º en el campeonato. Al año siguiente se consagró campeón de Fórmula Renault 2.0 NEC con 9 victorias y dos segundos puestos. Además, en Eurocopa de Fórmula Renault 2.0, logró tres victorias y nueve podios para culminar tercero en el campeonato.[3]​

En 2010 ascendió a Fórmula 3 Euroseries. António logró ganar en tres carreras, se llevó el premio como el Mejor Novato de la temporada; aparte quedó sexto en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 al final de la temporada. En ese año, disputó las dobles fechas de Hungaroring y Spa-Francorchamps de GP3 Series para Carlin, tuvo como mejor resultado un sexto puesto.[3]​

El piloto pasó a GP3 en 2011, para el equipo Status Grand Prix. Consiguió una victoria en la carrera corta de Monza, pero en la temporada obtuvo como otros mejores resultados un cuarto puesto y un quinto para culminar 13º en el campeonato. También disputó 6 carreras de Fórmula 3 Británica para Hitech donde consiguió dos segundos puestos y un tercero.[3]​

En GP3 Series en 2012 volvió para el equipo Carlin, cosechando 3 victorias y 6 podios para terminar tercero en el campeonato. En ese año, fichó por el Red Bull Junior Team y añadió la Fórmula Renault 3.5 Series a su calendario con el equipo Arden Caternham; aunque no disputó toda la temporada obtuvo 4 victorias y dos segundos puestos, para terminar cuarto en el clasificador final. Asimismo, ganó el Gran Premio de Macao de F3.[3]​

Disputando la temporada completa de Fórmula Renault 3.5 en 2013, quedó tercero en la tabla general con 3 victorias y 6 podios.[3]​

António fue contratado por Red Bull Racing como piloto probador en Fórmula 1 en 2014. Aparte, compitió en Deutsche Tourenwagen Masters con un BMW M4 del equipo MTEK. Puntuó en dos carreras y resultó 21º en el campeonato. Siguió con la marca hasta 2016, pero en otra estructura. Ganó la carrera 2 del circuito de Zandvoort de 2015, además de lograr otros pocos podios.[3]​

En julio de 2014 se hizo oficial su fichaje por la escudería Amlin Aguri para participar en la temporada inaugural 2014-15, del nuevo campeonato mundial de Fórmula E. Ganó el Buenos Aires ePrix de 2015 y sumó un la mayoría de las carreras que largó, logrando así culminar 8º el torneo. En una temporada más en el equipo, el portugués acabó en puntos en cuatro oportunidades, y finalizó fuera de los 10 mejores en el campeonato.[3]​

Pasó a Andretti para 2016-17, sumando 30 puntos en dos temporadas. A finales de 2018, Félix da Costa lideró los entrenamientos de pretemporada con el equipo ahora apoyado por BMW i. Marcó el mejor tiempo de clasificación en la carrera inaugural, en Arabia Saudita, y finalmente logró su segunda victoria en Fórmula E.[3]​

Da Costa participó en una carrera de invitados en Stock Car Brasil 2015, en Goiânia junto a Allam Khodair, donde terminó tercero con un Peugeot 408.[3]​

Resultados

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GP3 Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos Ref.
2010 Carlin   BAR   EST   VAL   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ 26.º 3 [4]​
6 17 Ret 12
2011 Status Grand Prix   EST   BAR   VAL   SIL   NÜR   BUD   SPA   MNZ 13.º 16 [5]​
5 4 12 17 Ret 20† 19 9 28 Ret 11 6 Ret 11 7 1
2012 Carlin   BAR   MON   VAL   SIL   HOC   BUD   SPA   MNZ 3.º 132 [6]​
14 7 7 2 Ret 8 1 6 Ret Ret 1 1 2 2 15 5

Gran Premio de Macao

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Año Escudería Q QR Pos.
2010   Carlin 13 9 6
2011   Hitech Racing 3 R R
2012   Carlin 2 1 1
2013 5 4 2
2016 3 1 1

Fórmula E

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos
2014-15 Amlin Aguri BEI PUT
8 		PDE
Ret 		BUE
1 		MIA
6 		LBH
7 		MON
9 		BER
11 		MOS
7 		LON LON 8.º 51
2015-16 Team Aguri BEI
Ret 		PUT
6 		PDE
6 		BUE
Ret 		MEX
Ret 		LBH
Ret 		PAR
8 		BER LON
6 		LON
11 		13.º 28
2016-17 MS Amlin Andretti HKG
5 		MAR
Ret 		BUE
11 		MEX
Ret 		MON
11 		PAR
Ret 		BER
16 		BER
11 		NYC
12 		NYC
15 		MTR
14 		MTR
15 		20.º 10
2017-18 MS&AD Andretti Formula E HKG
6 		HKG
11 		MAR
14 		SAN
9 		MEX
7 		PDE
11 		ROM
11 		PAR
Ret 		BER
15 		ZUR
8 		NYC
11 		NYC
15 		15.º 20
2018-19 BMW i Andretti Motorsport ALD
1 		MAR
Ret 		SAN
Ret 		MEX
2 		HKG
10 		SNY
3 		ROM
9 		PAR
8 		MON
DSQ 		BER
4 		BRN
12 		NYC
3 		NYC
9 		6.º 99
2019-20 DS Techeetah DIR
14 		DIR
10 		SAN
2 		MEX
2 		MAR
1 		BER
1 		BER
1 		BER
4 		BER
2 		BER
Ret 		BER
9 		1.º 158
2020-21 DS Techeetah DIR
11 		DIR
3 		ROM
Ret 		ROM
7 		VAL
DSQ 		VAL
22 		MON
1 		PUE
6 		PUE
Ret 		NYC
12 		NYC
3 		LON
8 		LON
Ret 		BER
7 		BER
Ret 		6.º 86
2021-22 DS Techeetah DIR
Ret 		DIR
12 		MEX
4 		ROM
6 		ROM
13 		MON
5 		BER
8 		BER
6 		YAK
4 		MAR
2 		NYC
Ret 		NYC
1 		LON
7 		LON
5 		SEÚ
9 		SEÚ
10 		8.º 122
2022-23 TAG Heuer Porsche Formula E Team MEX
7 		DIR
18 		DIR
11 		HYD
3 		CAB
1 		SÃO
4 		BER
Ret 		BER
5 		MON
15 		YAK
8 		YAK
7 		PRT
3 		ROM
Ret 		ROM
12 		LON
16 		LON
16 		9.º 93
2023-24 TAG Heuer Porsche Formula E Team MEX
Ret 		DIR
16 		DIR
14 		SÃO
6 		TOK
4 		MIS
DSQ 		MIS
17 		MON
7 		BER
6 		BER
1 		SHA
18 		SHA
1 		PRT
1 		PRT
1 		LON
Ret 		LON
5 		5.º 144
Fuente:[7]​

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos Ref.
2018-19 BMW Team MTEK LMGTE Pro BMW M8 GTE SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS 10.º 61 [8]​
5 Ret Ret 2 10 7 4 6
2019-20 Jota Sport LMP2 Oreca 07-Gibson SIL FUJ SHA BHR COA SPA LMS BHR 3.º 152 [9]​
5 DSQ 1 2 3 4 2 2

24 Horas de Le Mans

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Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
2018   BMW Team MTEK   Alexander Sims
  Augusto Farfus 		BMW M8 GTE GTE
Pro 		223 DNF
2019   BMW Team MTEK   Augusto Farfus
  Jesse Krohn 		BMW M8 GTE GTE
Pro 		335 30.º 10.º
2020   Jota   Anthony Davidson
  Roberto González 		Oreca 07-Gibson LMP2 370 6.º 2.º
2021   Jota   Anthony Davidson
  Roberto González 		Oreca 07-Gibson LMP2 358 13.º 8.º
2022   Jota   Will Stevens
  Roberto González 		Oreca 07-Gibson LMP2 369 5.º 1.º
2023   Hertz Team Jota   Will Stevens
  Ye Yifei 		Porsche 963 Hypercar 244 40.º 13.º
Fuente:[10]​

Referencias

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  1. ↑ «Formula E world champion da Costa made Commander of Order of Merit». HeraldNews.com (en inglés). 3 de septiembre de 2020. Consultado el 18 de septiembre de 2020. 
  2. ↑ «Da Costa crowned ABB FIA Formula E Champion, with DS Techeetah sealing Teams’ title, as Vergne wins Round 9 in Berlin». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 10 de agosto de 2020. 
  3. ↑ a b c d e f g h i «António Félix da Costa | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado el 18 de diciembre de 2018. 
  4. ↑ «Driver Standings - GP3 Series 2010». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  5. ↑ «Driver Standings - GP3 Series 2011». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  6. ↑ «Driver Standings - GP3 Series 2012». GP3 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 28 de octubre de 2018. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  7. ↑ «Driver Standings». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 16 de agosto de 2021. 
  8. ↑ «Season 2018 - 2019 results - GT FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 16 de junio de 2019. 
  9. ↑ «Season 2019 - 2020 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 16 de noviembre de 2020. 
  10. ↑ «Antonio Felix da Costa | Motor Sport Magazine Database». Motor Sport Magazine (en inglés). 12 de junio de 2017. Consultado el 19 de junio de 2022. 

Enlaces externos

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