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e-Prix de Diriyah de 2019

carrera de la Fórmula E
(Redirigido desde «Anexo:Diriyah ePrix de 2019»)

El e-Prix de Diriyah de 2019 fueron las primeras dos rondas de la temporada 2019-20 de Fórmula E, disputadas los días 22 y 23 de noviembre de aquel año en el circuito callejero de Al-Diriyah, en Diriyah (Arabia Saudita).

e-Prix de Diriyah de 2019
2019 Saudia Diriyah E-Prix
Fórmula E

Prueba 1 de 14 de la
temporada 2019-20 de Fórmula E
Datos generales
Sede Circuito callejero de Al-Diriyah de Diriyah
Bandera de Arabia Saudita Arabia Saudita
Fecha 22 y 23 de noviembre de 2019
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano
2,495
Sam Bird
Carrera 3
Fecha 22 de noviembre
Vueltas 34
Resultados
Pole position
Piloto Bandera del Reino Unido Alexander Sims
BMW i Andretti Motorsport
Tiempo 2:05.125
Podio
Primero Bandera del Reino Unido Sam Bird
Envision Virgin Racing
Segundo Bandera de Alemania André Lotterer
TAG Heuer Porsche Formula E Team
Tercero Bandera de Bélgica Stoffel Vandoorne
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
Vuelta más rápida
Piloto Bandera de Alemania Daniel Abt
Audi Sport ABT Schaeffler
Tiempo 1:13.742 en la vuelta 22
Carrera 4
Fecha 23 de noviembre
Vueltas 30
Resultados
Podio
Primero Bandera del Reino Unido Alexander Sims
BMW i Andretti Motorsport
Segundo Bandera de Brasil Lucas di Grassi
Audi Sport ABT Schaeffler
Tercero Bandera de Bélgica Stoffel Vandoorne
Mercedes-Benz EQ Formula E Team
Vuelta más rápida
Piloto Bandera de Portugal António Félix da Costa
DS Techeetah
Tiempo 1:12.481 en la vuelta 30
Cronología
2018 2019 2021
Bandera de Estados Unidos Nueva York 2019 FIA Fórmula E 2019-20 Bandera de Chile Santiago 2020
[editar datos en Wikidata]

Sam Bird fue el vencedor de la carrera 1, seguido de André Lotterer y Stoffel Vandoorne.[1]​ Mientras que la carrera 2 fue ganada por Alexander Sims, seguido de Lucas di Grassi y Vandoorne.[2]​

Carrera 1 editar

Clasificación editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Escudería GS SP Parrilla
1 27   Alexander Sims   BMW i Andretti Motorsport 1:15.255 1:14.563 1
2 5   Stoffel Vandoorne   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 1:15.151 1:14.839 2
3 17   Nyck de Vries   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 1:15.027 1:14.929 3
4 48   Edoardo Mortara   ROKiT Venturi Racing 1:15.254 1:15.131 4
5 2   Sam Bird   Envision Virgin Racing 1:14.946 1:15.350 5
6 64   Jérôme d'Ambrosio   Mahindra Racing 1:15.273 1:15.539 6
7 36   André Lotterer   TAG Heuer Porsche Formula E Team 1:15.518 7
8 22   Oliver Rowland   Nissan e.dams 1:15.653 8
9 28   Maximilian Günther   BMW i Andretti Motorsport 1:15.680 9
10 3   Oliver Turvey   NIO 333 FE Team 1:16.018 10
11 25   Jean-Éric Vergne   DS Techeetah 1:16.129 11
12 4   Robin Frijns   Envision Virgin Racing 1:16.200 12
13 94   Pascal Wehrlein   Mahindra Racing 1:16.200 13
14 23   Sébastien Buemi   Nissan e.dams 1:16.243 14
15 66   Daniel Abt   Audi Sport ABT Schaeffler 1:16.264 15
16 20   Mitch Evans   Panasonic Jaguar Racing 1:16.532 16
17 19   Felipe Massa   ROKiT Venturi Racing 1:16.583 17
18 6   Brendon Hartley   GEOX Dragon 1:17.074 18
19 11   Lucas Di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler 1:17.213 19
20 18   Neel Jani   TAG Heuer Porsche Formula E Team 1:17.745 20
21 13   António Félix da Costa   DS Techeetah 1:18.613 21
22 33   Ma Qing Hua   NIO 333 FE Team 1:21.701 22
DSQ 7   Nico Müller   GEOX Dragon 1:23.017 23*
DSQ 51   James Calado   Panasonic Jaguar Racing 1:23.792 24*

Fuente: Fórmula E.[3]​[4]​

Notas editar

  • Nico Müller y James Calado fueron descalificados de la sesión por no respetar las regulaciones del parc fermé para permitir la reparación de sus monoplazas dañados. Fueron autorizados a empezar la carrera.

Carrera editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Escudería Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 2   Sam Bird   Envision Virgin Racing 34 46:17.371 5 25+1
2 36   André Lotterer   TAG Heuer Porsche Formula E Team 34 +1.319 7 18
3 5   Stoffel Vandoorne   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 34 +1.672 2 15
4 22   Oliver Rowland   Nissan e.dams 34 +1.944 8 12
5 4   Robin Frijns   Envision Virgin Racing 34 +3.983 12 10
6 17   Nyck de Vries   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 34 +4.560 3 8
7 48   Edoardo Mortara   ROKiT Venturi Racing 34 +5.122 4 6
8 27   Alexander Sims   BMW i Andretti Motorsport 34 +5.715 1 4+3
9 64   Jérôme d'Ambrosio   Mahindra Racing 34 +6.628 6 2
10 20   Mitch Evans   Panasonic Jaguar Racing 34 +7.048 16 1+1
11 94   Pascal Wehrlein   Mahindra Racing 34 +7.460 13
12 19   Felipe Massa   ROKiT Venturi Racing 34 +8.166 17
13 11   Lucas di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler 34 +8.404 19
14 13   António Félix da Costa   DS Techeetah 34 +8.853 21
15 3   Oliver Turvey   NIO 333 FE Team 34 +10.172 10
16 51   James Calado   Panasonic Jaguar Racing 34 +11.572 24
17 18   Neel Jani   TAG Heuer Porsche Formula E Team 34 +15.429 20
18 28   Maximilian Günther   BMW i Andretti Motorsport 34 +25.662 8
19 6   Brendon Hartley   GEOX Dragon 34 +52.219* 18
20 33   Ma Qing Hua   NIO 333 FE Team 33 +1 vuelta* 22
Ret 66   Daniel Abt   Audi Sport ABT Schaeffler 29 Accidente 15
Ret 25   Jean-Éric Vergne   DS Techeetah 21 Volante 11
Ret 23   Sébastien Buemi   Nissan e.dams 3 Eléctricos 14
DNS 7   Nico Müller   GEOX Dragon 0 No salió 23

Fuente: Fórmula E.[5]​

Notas editar

  • Brendon Hartley fue penalizado con diez segundos en su tiempo final por no poder cumplir el tiempo completo del segundo modo de ataque.
  • Ma Qing Hua fue penalizado con 24 segundos a su tiempo final por no respetar el mapa homologado del pedal del acelerador.
  • Primer podio del equipo Tag Heuer Porsche y Mercedes en la Fórmula E.

Carrera 2 editar

Clasificación editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Escudería GS SP Parrilla
1 27   Alexander Sims   BMW i Andretti Motorsport 1:11.858 1:11.476 1
2 23   Sébastien Buemi   Nissan e.dams 1:11.774 1:11.696 2
3 11   Lucas di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler 1:11.939 1:11.784 3
4 64   Jérôme d'Ambrosio   Mahindra Racing 1:11.835 1:12.093 4
5 13   António Félix da Costa   DS Techeetah 1:11.418 1:14.134 5
6 20   Mitch Evans   Panasonic Jaguar Racing 1:11.972 Sin tiempo 6
7 2   Sam Bird   Envision Virgin Racing 1:12.007 7
8 48   Edoardo Mortara   ROKiT Venturi Racing 1:12.008 8
9 28   Maximilian Günther   BMW i Andretti Motorsport 1:12.051 9
10 36   André Lotterer   TAG Heuer Porsche Formula E Team 1:12.153 10
11 25   Jean-Éric Vergne   DS Techeetah 1:12.327 24*
12 5   Stoffel Vandoorne   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 1:12.422 11
13 4   Robin Frijns   Envision Virgin Racing 1:12.454 12
14 94   Pascal Wehrlein   Mahindra Racing 1:12.635 13
15 66   Daniel Abt   Audi Sport ABT Schaeffler 1:12.642 14
16 19   Felipe Massa   ROKiT Venturi Racing 1:12.656 15
17 22   Oliver Rowland   Nissan e.dams 1:12.660 16
18 3   Oliver Turvey   NIO 333 FE Team 1:12.671 17
19 18   Neel Jani   TAG Heuer Porsche Formula E Team 1:12.732 18
20 6   Brendon Hartley   GEOX Dragon 1:13.182 19
21 33   Ma Qinghua   NIO 333 FE Team 1:13.205 20
22 51   James Calado   Panasonic Jaguar Racing 1:13.430 21
23 7   Nico Müller   GEOX Dragon 1:13.703 22
24 17   Nyck de Vries   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 1:14.082 23

Notas editar

  • El monoplaza de Mitch Evans no cumplió con el peso después de la Super Pole, por esa razón su tiempo de vuelta fue eliminado.
  • Jean-Éric Vergne recibió una penalización de veinte puestos en la parrilla por un cambio de batería, lo que lo obligó a comenzar desde el fondo de la parrilla. Por no poder cumplir con la totalidad de la sanción (al perder solo trece lugares en la parrilla), también recibió una penalización adicional en la carrera.

Carrera editar

Resultados
Pos. N.º Piloto Escudería Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 27   Alexander Sims   BMW i Andretti Motorsport 30 46:48.327 1 25+3
2 11   Lucas di Grassi   Audi Sport ABT Schaeffler 30 +2.817 3 18
3 5   Stoffel Vandoorne   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 30 +3.581 11 15
4 48   Edoardo Mortara   ROKiT Venturi Racing 30 +4.294 8 12
5 22   Oliver Rowland   Nissan e.dams 30 +5.475 16 10
6 66   Daniel Abt   Audi Sport ABT Schaeffler 30 +16.942 14 8
7 51   James Calado   Panasonic Jaguar Racing 30 +17.221 21 6
8 25   Jean-Éric Vergne   DS Techeetah 30 +19.394 24 4
9 6   Brendon Hartley   GEOX Dragon 30 +20.702 19 2
10 13   António Félix da Costa   DS Techeetah 30 +22.634 5 1+1+1
11 28   Maximilian Günther   BMW i Andretti Motorsport 30 +25.383 9
12 23   Sébastien Buemi   Nissan e.dams 30 +26.291 2
13 18   Neel Jani   TAG Heuer Porsche Formula E Team 30 +27.493 18
14 36   André Lotterer   TAG Heuer Porsche Formula E Team 30 +29.046 10
15 94   Pascal Wehrlein   Mahindra Racing 30 +35.290 13
16 17   Nyck de Vries   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 30 +36.318 23
17 19   Felipe Massa   ROKiT Venturi Racing 30 +45.758 15
18 20   Mitch Evans   Panasonic Jaguar Racing 30 +1:01.105 6
19 33   Ma Qing Hua   NIO 333 FE Team 30 +1:28.165 20
Ret 7   Nico Müller   GEOX Dragon 28 Pinchazo 22
Ret 4   Robin Frijns   Envision Virgin Racing 18 Accidente 12
Ret 2   Sam Bird   Envision Virgin Racing 13 Daño por accidente 7
DSQ 3   Oliver Turvey   NIO 333 FE Team 30 Descalificado 17
DNS 64   Jérôme d'Ambrosio   Mahindra Racing 0 No salió 4

Fuente: Fórmula E.[6]​

Notas editar

  • Maximilian Günther, André Lotterer y Mitch Evans fueron penalizados con un drive-through convertidas en penalizaciones de 24 segundos después de adelantar a otros monoplazas con bandera amarilla.
  • Sébastien Buemi recibió una penalización de diez segundos por reincorporarse a la pista de forma insegura.
  • Nyck de Vries recibió una sanción de cinco segundos por una infracción técnica. Luego fue penalizado con un drive-through convertida en una penalización de tiempo de 24 segundos después de adelantar a Oliver Turvey con bandera amarilla.
  • Felipe Massa fue penalizado con un drive-through convertida en una penalización de 24 segundos por exceso de velocidad en el pit lane.
  • Ma Qing Hua fue penalizado con un drive-through convertida en una penalización de tiempo de 24 segundos por causar una colisión con Nico Müller. Luego recibió un segundo drive-through convertida en otra penalización de tiempo de 24 segundos después de adelantar a cuatro autos después del procedimiento del auto de seguridad. Ma también recibió una penalización de cinco segundos antes de la carrera debido a que su batería estaba por debajo del 97% en la parrilla.
  • Oliver Turvey originalmente terminó octavo y había ascendido hasta el sexto puesto después de que se aplicaran todas las penalizaciones, pero luego fue descalificado porque usó 40.06 kWh de energía total, excediendo el máximo de 40 kWh.

Clasificaciones tras la carrera editar

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos
1   Alexander Sims 35
2   Stoffel Vandoorne 30
3   Sam Bird 26
4   Oliver Rowland 22
5   Lucas Di Grassi 18
Campeonato de Escuderías
Pos. Escudería Puntos
1   Mercedes-Benz EQ Formula E Team 38
2   Envision Virgin Racing 36
3   BMW i Andretti Motorsport 35
4   Audi Sport ABT Schaeffler 26
5   Nissan e.dams 22

Referencias editar

  1. ↑ «Sam Bird venció en la primera carrera de la sexta temporada». Campeones. 22 de noviembre de 2019. Consultado el 26 de noviembre de 2019. 
  2. ↑ «Sims gana en Ad-Diriyah, BMW pierde el doblete por sanción». SoyMotor.com. 23 de noviembre de 2019. Consultado el 26 de noviembre de 2019. 
  3. ↑ «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 25 de noviembre de 2019. 
  4. ↑ «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 25 de noviembre de 2019. 
  5. ↑ «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E (en inglés). Consultado el 26 de noviembre de 2019. 
  6. ↑ «Race Results | FIA Formula E». Fórmula E. Consultado el 26 de noviembre de 2019. 
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