Anexo:Líneas de AMDET

Tranvía y ómnibus Mack de la Administración Municipal de Transporte

La Administración Municipal de Transporte se caracterizó por tener una amplia red de servicios de pasajeros.

Trolebuses

El sistema de trolebuses contaba con un total de veintisiete líneas y operaba únicamente dentro de la ciudad de Montevideo. Si bien se proyectó que la red se ampliara a otras zonas del departamento de Montevideo, tal proyección nunca se concreto.

Ómnibus

La red de autobuses se caracterizó por operar en todo el departamento de Montevideo.

Regulares

Urbanos Línea Recorrido 6 Aduana - Garibaldi y General Flores 18 Punta Carretas - Palacio de la Luz 25 Aduana - Borro 32 Aduana - Curva de Maroñas 33 Aduana - Pocitos 71 Aduana - Larrañaga 72 Aduana - Punta de Rieles 73 Plaza Independencia - Palacio Legislativo 74 Plaza Independencia - Cerrito 75 Plaza Independencia - Paso Molino 76 Punta Carretas - Plaza Lafone 77 Plaza Independencia - Buceo 78 Ciudadela - Malvín 79 Ciudadela - Mercado Modelo 80 Ciudadela - Larrañaga 81 Ciudadela - Cementerio del Norte }

Urbanos Línea Recorrido 82 Villa Biarritz - Peñarol 83 Trouville - Nuevo París 86 Plaza Independencia - Lezica 87 Aduana - Malvín 88 Aduana - Pocitos 95 - Santiago Vázquez 201 Aduana - Malvín 202 Aduana - Sayago 203 Aduana - Plaza Virgilio 210 Curva Tavárez - Malvín

Interurbanas

Las líneas interurbanas (hoy conocidas como suburbanas), se caracterizaron por prestar un servicio directo y en algunos casos con destinos fuera de los límites departamentales. En algún tiempo, sus unidades lucieron un diseño diferente a las líneas urbanas, con color blanco y azul.

Interurbanas

Línea	Recorrido	Conexiones
4	Punta de Rieles - Pando	4
95	Aduana - Delta del Tigre
Rápido Carrasco	Centro - Carrasco
Rápido Cerro	Centro - Cerro
89	Maroñas - Carrasco del Sauce

Locales

Contó además con una red se servicios de corta distancia hacia barrios de la capital que por esas épocas se encontraban en crecimiento. Muchas de estas líneas eran operadas por unidades ford thames y sus numeraciones en ocasiones coincidían con otras numeraciones operadas por el ente. Tal es el ejemplo de la línea 3, que contaba con un servicio operado por trolebús y otro recorrido urbano. ​

Zonales

Línea	Recorrido	Conexión
3	Hipódromo Nacional - Piedras Blancas	3
4/77	Ciudad Vieja - Obelisco
10	Sayago - Ariel y Camino Lecocq
11	Estación Sayago - Conciliación
12	Avenida Millan - Peñarol
15	Curva de Grecia - Casabó
33	Barrio Sur - Parque Rodó
51	Unión - Cerrito
72	Estación Unión - Punta de Rieles	72
84	Estación Central General Artigas - Plaza Justiniano Perez
85	Estación Central - Plaza Matriz
87	Playa Buceo - Villa Española
89	Curva de Maroñas - Jardines del Hipódromo
90	Estación Unión - Maroñas
91	Paso Molino - Millan
92	Capurro - Reducto
93	Paso Molino -Tomkinson y Simón Martínez
94	Malvín - Carrasco
97	Paso Molino - Ganaderos y Yugoeslavia

Otros

Los servicios especiales eran gratuitos

Especial

Línea	Recorrido
E rojo	Cementerio del Norte

Nocturnos

Línea	Recorrido
1	Plaza Independencia - Parque Hotel
86	Plaza Independencia - Colón

Tranvías

Operó el sistema de tranvías capitalino entre 1948 y 1958, el cual fue sustituido de forma gradual por trolebuses o ómnibus.

En los años sesenta comenzó a operar el tranvía histórico de Montevideo.

Línea Recorrido E Pueblo Santiago Vázquez - Belvedere 1 Aduana - Paso Molino 2 Aduana - Prado 6 9 10 11 12 13 14 17 18 }

Línea Recorrido 21 26 28 35 Aduana - Punta Carretas 37 39 40 43 44 45 51 53 55 Aduana -Parque Rodó 57 59