Línea 3 (Montevideo)

1 ← 3 → 4
Ciudadela	Hipódromo de Maroñas
Descripción
Tipo	Urbano
Sistema	AMDET
Inauguración	22 de marzo de 1908
Supresión	15 de mayo 1975
Explotación
Estado	Fuera de servicio
Operador	La Transatlántica (1908 - 1933); Sociedad Comercial de Montevideo (1933 - 1935); AMDET (1956 - 1975);
Notas
Electrificada	1952 - 1969
Estación	Estación Agraciada
	[editar datos en Wikidata]

La línea 3 fue una línea urbana de Montevideo, unía la Aduana con el Hipódromo de Maroñas

Historia

Creada el 22 de marzo de 1908 por La Transatlántica como una línea de tranvías que inicialmente unía La Ciudadela con Villa Muñoz. Posteriormente sería adquirida por la Sociedad Comercial de Montevideo, quien estaría a cargo de su operación hasta los años cuarenta, años en que son nacionalizados los tranvías y que es creada la Administración Municipal de Transporte, quien adquiere todas las líneas de tranvía existentes. El 25 de agosto de 1959, un año antes de la disolución de los tranvías, la línea 3 comienza a ser operada por trolebuses y su recorrido es extendido hacia el pueblo Ituzaingo, específicamente al Hipódromo de Maroñas. En 1969 se resuelve que deje de ser operada por trolebuses, para operarse por ómnibus.^[1]

Recorridos

Paralelamente a este servicio urbano, el ente operó una línea con igual denominación, solo que brindaba un recorrido zonal entre el Hipódromo y Piedras Blancas.