Anexo:Etapa de Verano 2009 de Top Race
La Etapa de Verano 2009 del Top Race, fue la primera fase del campeonato de la Temporada 2009 de la mencionada categoría. Esta etapa, inauguraría un nuevo estilo de definición para los campeonatos de la divisional mayor del Top Race, el TRV6, formato que se repetiría en los años siguientes. La Etapa estaba compuesta por tres competencias del calendario anual del Top Race, mediante las cuales se clasificaban a una ronda final a los cinco mejores ranqueados, al finalizar el tercer compromiso. Estas etapas, otorgaban puntajes escalonados para los clasificados, con el fin de arrancar la etapa final con un determinado handicap de puntos, respecto a quienes no clasificaran.
La Etapa de Verano 2009, tuvo su inicio el 22 de febrero de 2009, en el Autódromo Ciudad de Concordia de la Provincia de Entre Ríos y finalizó el 29 de marzo de 2009, en el Autódromo Ciudad de Nueve de Julio de la Provincia de Buenos Aires. El ganador de esta etapa, fue el piloto entrerriano Omar José Martínez, quien al comando de su Ford Mondeo II, fue acreedor de dos victorias y de los primeros puntos clasificatorios para la Etapa Final. Cabe destacar también, que el torneo en general, no prescindía del requisito obligatorio de obtener por lo menos 1 (una) victoria final en el año, por lo que Martínez se aseguró su candidatura con sus dos victorias anuales. En paralelo a este torneo, el 22 de febrero también daba inicio el 3° campeonato anual del Top Race Junior, divisional que continuaba con el formato de definición por torneos largos.
¿Que es una etapa clasificatoria?
editarEn el año 2008, la dirigencia de Top Race anunció la modificación del sistema de definiciones del campeonato, particionando en cuatro etapas el torneo general. El objetivo, era tratar de conseguir la mayor cantidad de candidatos para la definición del torneo y asegurar la coronación en la instancia final. Fue por ello que surgió de esta propuesta, la idea de implementar etapas clasificatorias para definir el torneo, las cuales iban a estar identificadas por la estación anual en la que iniciaban su desarrollo. De esta forma, el calendario pasaba a estar particionado en 5 etapas: La Etapa de Verano, la de Otoño, la de Invierno, la de Primavera y la Etapa Final, siendo las 4 primeras de carácter clasificatorio y la última la de la definición del torneo.
En este contexto, cada Etapa se desarrolló como un minitorneo de tres fechas donde, al finalizar cada una, los 5 primeros pilotos posicionados en el torneo clasificaban a la Etapa Final, siéndoles repartidos entre ellos un puntaje escalonado acumulable para iniciar la definición con cierta ventaja. Estos puntajes eran repartidos de la siguiente manera:
- 5 puntos para el ganador de la etapa
- 4 para el segundo
- 3 para el tercero
- 2 para el cuarto
- 1 para el quinto.
Cabe destacar que al finalizar cada etapa, todos los pilotos arrancaban con un puntaje igual a 0.00 (cero) puntos en la etapa siguiente, a excepción de la final. Al mismo tiempo, si un piloto clasificaba a la final en una etapa cualquiera y en las siguientes terminaba en posiciones de clasificación, los puntos correspondientes al puesto en que finalizaba cada etapa iban para su acumulado personal, lo que permitía que el involucrado inicie la Etapa Final con el mayor handicap de puntos posible. Debido al hecho de que estos puntos eran acumulables, si un competidor lograba ganar las cuatro etapas, arrancaba la Etapa Final con el denominado "Puntaje Ideal", equivalente a 20.00 (veinte) puntos.
Participaron en esta etapa
editarCalendario y resultados
editarTop Race V6 | |||
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Fecha | Circuito | Podios | Marcas |
22 de febrero de 2009 | Autódromo Ciudad de Concordia | 1º) Omar Martínez | Ford Mondeo II |
2º) Diego Aventín | Ford Mondeo II | ||
3º) Matías Rossi | Mercedes-Benz C-203 | ||
15 de marzo de 2009 | Autódromo Martín Miguel de Güemes, Ciudad de Salta |
1º) Omar Martínez | Ford Mondeo II |
2º) Emiliano Spataro | Volkswagen Passat B5 | ||
3º) Juan Manuel Silva | Mercedes-Benz C-203 | ||
29 de marzo de 2009 | Autódromo Ciudad de Nueve de Julio |
1°) Mariano Altuna | Mercedes-Benz C-203 |
2°) Omar Martínez | Ford Mondeo II | ||
3°) Matías Rossi | Mercedes-Benz C-203 | ||
Top Race Junior | |||
Fecha | Circuito | Podios | Marcas |
22 de febrero de 2013 | Autódromo Ciudad de Concordia | 1º) Germán Giles | Chevrolet Vectra II |
2º) Eric Borsani | Ford Mondeo II | ||
3º) Nicolás A. González | Ford Mondeo II | ||
15 de marzo de 2009 | Autódromo Martín Miguel de Güemes, Ciudad de Salta |
1º) Gustavo Micheloud | Ford Mondeo II |
2º) Germán Giles | Chevrolet Vectra II | ||
3º) Eric Borsani | Ford Mondeo II | ||
29 de marzo de 2009 | Autódromo Ciudad de Nueve de Julio |
1°) Nicolás A. González | Ford Mondeo II |
2°) Germán Giles | Chevrolet Vectra II | ||
3°) Nicolás Cotignola | Ford Mondeo II |
Posiciones finales Etapa de Verano
editar# | Piloto | N.º Id. | Automóvil | Puntaje | Victorias | Habilitado |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | Omar Martínez | 2 | Ford Mondeo II | 78.00 puntos | 2 | |
2º | Juan Manuel Silva | 111 | Mercedes-Benz C-203 | 57.00 puntos | 0 | |
3° | Mariano Altuna | 911 | Mercedes-Benz C-203 | 52.00 puntos | 1 | |
4° | Matías Rossi | 78 | Mercedes-Benz C-203 | 47.00 puntos | 0 | |
5° | Julio Catalán Magni | 71 | Volkswagen Passat B5 | 45.00 puntos | 0 | |
6° | Gustavo Tadei | 666 | Chevrolet Vectra II | 44.00 puntos | 0 | |
7° | Agustín Canapino | 86 | Mercedes-Benz C-203 | 43.00 puntos | 0 | |
8° | Emiliano Spataro | 1 | Volkswagen Passat B5 | 33.00 puntos | 0 | |
9° | Diego Aventín | 110 | Ford Mondeo II | 33.00 puntos | 0 | |
10 | José María López | 37 | Mercedes-Benz C-203 | 32.00 puntos | 0 | |
11 | Rafael Morgenstern | 3 | Mercedes-Benz C-203 | 23.00 puntos | 0 | |
12 | Norberto Fontana | 68 | Mercedes-Benz C-203 | 22.00 puntos | 0 | |
13 | Nicolás Iglesias | 10 | Volkswagen Passat B5 | 20.00 puntos | 0 | |
14 | Mariano Acebal | 25 | Volkswagen Passat B5 | 20.00 puntos | 0 | |
15 | Gabriel Ponce de León | 6 | Ford Mondeo II | 19.00 puntos | 0 | |
16 | Henry Martin | 58 | Mercedes-Benz C-203 | 19.00 puntos | 0 | |
17 | Ariel Pacho | 11 | Volkswagen Passat B5 | 19.00 puntos | 0 | |
18 | Federico Bathiche | 31 | Ford Mondeo II | 18.00 puntos | 0 | |
19 | Martín Serrano | 43 | Mercedes-Benz C-203 | 18.00 puntos | 0 | |
20 | Ivo Perabó | 16 | Mercedes-Benz C-203 (*) | 18.00 puntos | 0 | |
21 | Sergio Alaux | 69 | Peugeot 407 | 16.00 puntos | 0 | |
22 | Guido Falaschi | 69 | Ford Mondeo II | 15.00 puntos | 0 | |
23 | José Pedro Passadore (h) | 91 | Mercedes-Benz C-203 | 13.00 puntos | 0 | |
24 | Marcos Di Palma | 5 | Mercedes-Benz C-203 (*) | 13.00 puntos | 0 | |
25 | Rubén Salerno | 90 | Ford Mondeo II | 12.00 puntos | 0 | |
26 | Juan Bautista De Benedictis | 157 | Mercedes-Benz C-203 | 12.00 puntos | 0 | |
27 | Gastón Mazzacane | 42 | Mercedes-Benz C-203 | 12.00 puntos | 0 | |
28 | Fabián Flaqué | 20 | Mercedes-Benz C-203 | 10.00 puntos | 0 | |
29 | Alejandro González | 13 | Mercedes-Benz C-203 | 10.00 puntos | 0 | |
30 | Brian Smith | 7 | Peugeot 407 | 10.00 puntos | 0 | |
31 | Gustavo Fontana | 28 | Mercedes-Benz C-203 | 10.00 puntos | 0 | |
32 | Gabriel Furlán | 29 | Mercedes-Benz C-203 | 9.00 puntos | 0 | |
33 | Leandro Carducci | 81 | Ford Mondeo II | 8.00 puntos | 0 | |
34 | Gonzalo Perlo | 52 | Ford Mondeo II | 6.00 puntos | 0 | |
35 | Juan Cruz Álvarez | 77 | Mercedes-Benz C-203 | 6.00 puntos | 0 | |
36 | Edgardo Lavari | 22 | Mercedes-Benz C-203 | 0.00 puntos | 0 | |
37 | Esteban Piccinin | 122 | Ford Mondeo II | 0.00 puntos | 0 | |
38 | Rubén Velata | 387 | Mercedes-Benz C-203 | 0.00 puntos | 0 | |
Símbolos | ||||||
# | Significado | |||||
Piloto clasificado a la Etapa Final | ||||||
Piloto Ganador de la Etapa | ||||||
Piloto habilitado para ser campeón | ||||||
Piloto clasificado a la Etapa Final pero inhabilitado por adeudar victorias | ||||||
Obtuvo una victoria final, pero quedó inhabilitado por no clasificar a la Etapa Final | ||||||
Piloto inhabilitado para ser campeón. | ||||||
(*) | Finalizó el año con este modelo. Véase Cambios de marcas |
Clasificados a la Etapa Final
editar# | Piloto | N.º Id. | Automóvil | Puntaje | Victorias | Habilitado |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | Omar Martínez | 2 | Ford Mondeo II | 5.00 puntos | 2 | |
2º | Juan Manuel Silva | 111 | Mercedes-Benz C-203 | 4.00 puntos | 0 | |
3º | Mariano Altuna | 911 | Mercedes-Benz C-203 | 3.00 puntos | 1 | |
4º | Matías Rossi | 78 | Mercedes-Benz C-203 | 2.00 puntos | 0 | |
5º | Julio Catalán Magni | 71 | Volkswagen Passat B5 | 1.00 punto | 0 |
Desempeño de los pilotos de TRV6 en esta etapa
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|
Posiciones provisorias Top Race Junior
editar# | Piloto | N.º Id. | Automóvil | Puntaje | Victorias | Habilitado |
---|---|---|---|---|---|---|
1º | Germán Giles | 2 | Chevrolet Vectra II | 53.00 puntos | 1 | |
2º | Eric Borsani | 5 | Ford Mondeo II | 41.00 puntos | 0 | |
3° | Nicolás A. González | 3 | Ford Mondeo II | 33.00 puntos | 1 | |
4° | Gustavo Micheloud | 26 | Ford Mondeo II | 32.00 puntos | 1 | |
5° | Gastón Pacioni | 20 | Alfa Romeo 156 | 25.00 puntos | 0 | |
6° | Nicolás Cotignola | 77 | Ford Mondeo II | 17.00 puntos | 0 | |
7° | Matías Lucero | 50 | Alfa Romeo 156 | 16.00 puntos | 0 | |
8° | Cristian Giuliano | 34 | Ford Mondeo II | 13.00 puntos | 0 | |
9° | Carlos Sirera | 78 | Ford Mondeo II | 11.00 puntos | 0 | |
10 | Octavio Chagas | 52 | Ford Mondeo II | 11.00 puntos | 0 | |
11 | Camilo Echevarría | 51 | Ford Mondeo II | 11.00 puntos | 0 | |
12 | Leonardo Palotini | 31 | Alfa Romeo 156 | 9.00 puntos | 0 | |
13 | Adrián Hamze | 44 | Alfa Romeo 156 | 7.00 puntos | 0 | |
14 | Federico Carabetta | 14 | Chevrolet Vectra II | 7.00 puntos | 0 | |
15 | Christian Casco | 11 | Ford Mondeo II | 7.00 puntos | 0 | |
16 | Gastón Rossi | 555 | Chevrolet Vectra II | 6.00 puntos | 0 | |
17 | Alexis Finos | 18 | Ford Mondeo II | 6.00 puntos | 0 | |
18 | Marcos Vázquez | 54 | Chevrolet Vectra II | 5.00 puntos | 0 | |
19 | Eduardo Viglietti | 57 | Alfa Romeo 156 | 5.00 puntos | 0 | |
20 | Facundo Tulli | 55 | Chevrolet Vectra II | 4.00 puntos | 0 | |
21 | "Zamir" (Aldo Hamze) | 114 | Alfa Romeo 156 | 3.00 puntos | 0 | |
22 | Gregorio Scalbi | 133 | Chevrolet Vectra II | 2.00 puntos | 0 | |
23 | Federico Montans | 49 | Chevrolet Vectra II | 2.00 puntos | 0 | |
24 | Juan Ignacio Landa | 24 | Chevrolet Vectra II | 2.00 puntos | 0 | |
25 | Ángel Gustavo Posse | 29 | Chevrolet Vectra II | 2.00 puntos | 0 | |
26 | Daniel Collazo | 37 | Alfa Romeo 156 | 1.00 punto | 0 | |
27 | Claudio Palazzo | 19 | Chevrolet Vectra II | 1.00 punto | 0 | |
28 | Mauricio Chiaverano | 58 | Alfa Romeo 156 | 1.00 punto | 0 | |
Símbolos | ||||||
# | Significado | |||||
Piloto habilitado para ser campeón | ||||||
Piloto inhabilitado para ser campeón. | ||||||
(*) | Finalizó el año con este modelo. Véase Cambios de marcas |
Desempeño de los pilotos de TR Junior en esta etapa
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Referencias
editar- ↑ «Concordia - Etapa de Verano - 1ª fecha - Carrera Final: El "Gurí" Martínez volvió al triunfo». Sportmotor. 22 de febrero de 2009. Consultado el 9 de junio de 2021.
- ↑ «Salta - Etapa de Verano - 2ª fecha: Omar Martínez ganó por 2ª vez consecutiva y sólo piensa en sumar puntos». Sportmotor. 15 de marzo de 2009. Consultado el 9 de junio de 2021.
- ↑ «Nueve de Julio - Etapa de Verano - 3ª fecha: Mariano Altuna se llevó la carrera y el "Gurí" Martínez la Copa de Verano». Sportmotor. 29 de marzo de 2009. Consultado el 9 de junio de 2021.
- ↑ «Concordia - 1ª fecha: Germán Giles consiguió su primer triunfo». Sportmotor. 22 de febrero de 2009. Consultado el 9 de junio de 2021.
- ↑ «Salta - 2ª fecha: Gustavo Mcheloud logró su primera victoria». Sportmotor. 15 de marzo de 2009. Consultado el 9 de junio de 2021.
- ↑ «Nueve de Julio - 3ª fecha: Nicolás González volvió a la victoria». Sportmotor. 29 de marzo de 2009. Consultado el 9 de junio de 2021.
Cambios de marcas
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Enlaces externos
editar- Resumen de toda la Etapa de verano 2009 del TRV6
- Resumen de las primeras tres fechas del Top Race Junior
Predecesor: Temporada 2008 |
Campeonato de Top Race 2009 |
Sucesor: Etapa de Otoño 2009 |