Anexo:Equipamiento de la Fuerza Aérea Argentina
El equipamiento de la Fuerza Aérea Argentina en servicio activo.
Aeronaves
editarAviones de caza
editarNombre | Imagen | Tipo | Cantidad | Notas |
---|---|---|---|---|
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon | Caza polivalente | 1(+24) | 24 F-16 A/B Block 15 MLU M6.5/7.0 (16 monoplaza + 8 biplaza + 1 para entrenamiento del personal en tierra) adquiridos a Dinamarca en 2024. [1] | |
Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk | Cazabombardero | 12 | 10 en estado para volar |
Aviones de ataque
editarNombre | Imagen | Tipo | Cantidad | Notas |
---|---|---|---|---|
Embraer EMB-312 Tucano | Ataque ligero | 14 | 4 modernizados + 10 por modernizar[2] | |
IA-63 Pampa III B1/B2 | Entrenamiento avanzado y ataque ligero | 13 | 12 unidades + 1 del CEV |
Cisterna
editarNombre | Imagen | Tipo | Cantidad | Notas |
---|---|---|---|---|
KC-130H Hercules | Cisterna | 2 | Modernizado con la estadounidense L-3 en 2015;[3] |
Aviones de transporte
editarNombre | Imagen | Tipo | Cantidad | Notas |
---|---|---|---|---|
Lockheed C-130H Hercules | Transporte táctico | 4 | Actualmente 3 (tres) C-130H en servicio + 1 (uno) en inspección en FAdeA,[4] | |
Lockheed L-100-30 Hercules | Transporte pesado | 1 | En inspección mayor en FAdeA, a la espera de modernización[4] | |
Fokker F-28 | Transporte mediano | 3 | 2 F-28 Mk1000 versión QC y 1 Mk4000 versión pasajeros | |
Boeing B-737-700 | Transporte | 1 | Adquirido en el año 2021[5] y se busca un segundo B-737[6] | |
Embraer ERJ-140LR | Transporte | 2 (+2) | Adquiridos en 2023/24 y se espera la incorporación de dos adicionales[7] | |
Fokker F-27 | Transporte mediano | 0 (+1) | El F-27 tuvo su baja en 2017, pero se volverá ponerlo en servicio, con un (1) F-27 en proceso de recuperación (2023),[8] e incluso otro podría regresar también[9] a la espera de un avión de transporte mediano. | |
Saab SF-340 | Transporte mediano | 4 + 1 | 4 SF-340B adquiridos (3 en servicio + 1 en recuperación) en 2009 + 1 SF-340B+ adquirido en 2024[10] | |
DHC-6-300 Twin Otter | Transporte ligero | 3 + 1 | 3 en servicio + 1 pronto a retornar al servicio activo | |
Beechcraft C-12 Huron | Transporte ligero | 6 (+6) | Adquirido en 2020, en 12 unidades (once TC-12B + 1 UC-12B) | |
Basler BT-67 | Antártico | 0 (+1) | Adquirido en 2024, por entregar.[11] | |
Learjet 60SE | Transporte | 2 | 2 aviones, uno adquirido por la FAA en 2019[12] y prestando servicio en la AAP | |
Boeing 737-500 | Transporte VIP | 1 | En servicio en la AAP | |
Boeing 757-200 | Transporte VIP | 1 | En servicio en la AAP |
Aviones de reconocimiento
editarNombre | Imagen | Tipo | Cantidad | Notas |
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Learjet LJ-35A | Reconocimiento | 5 | Tarea de MEDEVAC,[13] transporte, exploración, reconocimiento, apoyo. Uno (1) ELINT con pod Thales.[14] | |
IA-58H "Pucará Fénix" | Reconocimiento | 1 | IA-58 remotorizado con P&W PT6 en FAdeA y modificado con pod ISR de INVAP para tareas de exploración y reconocimiento.[15][16] |
Aviones de entrenamiento
editarNombre | Imagen | Tipo | Cantidad | Notas |
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IA-63 Pampa II / II40 | Entrenador | 14 | Fabricación local hecha por FAdeA. | |
Beechcraft T-6C Texan II | Entrenador | 12 | Asignado en la EAM para entrenamiento primario de nuevos aviadores.[17][18] | |
Grob G-120 TP | Entrenador | 9 | Adquirido en leasing a FAdeA, asignado para entrenamiento primario en la EAM. | |
Tecnam P2002 JF Sierra | Entrenador | 8 (+2) | Adquiridas ocho (8) unidades en 2016 y dos (2) adicionales en 2023.[19] Entrenamiento elemental en la EAM. | |
IA-100B "Malvina" | Entrenador | 1 | Un prototipo construido, y se tuvo un contrato con FAdeA aprobado en 2021 por diez (10) unidades, que finalizaba en 2023.[20] |
Aviones de enlace
editarNombre | Imagen | Tipo | Cantidad | Notas |
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Cessna 182 Skylane | avión de enlace | 15.[21] | ||
Cessna 180 Skywagon | avión de enlace | 1.[21] | ||
Aero Boero AB-180RVR | avión de enlace | 1.[21] | ||
Chincul-Piper PA-28 | avión de enlace | 6.[21] | ||
Laviasa PA-25 Puelche | avión de enlace | 3.[21] | ||
Chincul-Piper PA-34 | avión de enlace | 3.[21] |
Helicópteros
editarNombre | Imagen | Tipo | Cantidad | Notas |
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Mil Mi-171E | Helicóptero | 2 | Dados de baja desde el año 2020. | |
Bell 212 | Helicóptero | 7 | Transporte, SAR, CSAR, MEDEVAC y apoyo; es dotación de la VII BA. | |
Bell 412 | Helicóptero | 6 | Transporte, SAR, CSAR, MEDEVAC y apoyo; es dotación de todas las brigadas aéreas. | |
Bell 407 GXi | Helicóptero | 1 (+2) | Adquisición conjunta con el EA por seis (6), repartiendo tres (3) a cada fuerza. El primero entregado en 2023. Asignado a la IV BA para tarea SAR en alta montaña.[22] | |
Aérospatiale SA315B Lama | Helicóptero | 5 | Asignado a la IV BA para tarea SAR, CSAR, MEDEVAC y apoyo en alta montaña.[23][24] | |
RACA/Hughes 500 | Helicóptero | 7 | En proceso de modernización de las comunicaciones y navegación en ARMAQUIL con kit adquirido en Estados Unidos. | |
Sikorsky S-70A Blackhawk | Presidencial | 1 | En servicio en la AAP | |
Sikorsky S-76B Spirit | Presidencial | 2 | En servicio en la AAP |
Vehículos aéreos no tripulados
editarImagen | Modelo | País | Función | Cantidad | Características |
---|---|---|---|---|---|
Vigía 1-E | Argentina | Entrenador y Subunidad Táctica | 1 | Se trata de un Vehículo Clase 1, menor a 25 Kg cuya función es la de instrucción básica de operadores. Cuenta con un motor eléctrico, y puede ser empleado en diferentes modalidades:
· Radio controlado (operación visual) · Vuelo en primera persona (piloteado a través de video en tiempo real, desde una posición remota y con parámetros de vuelo). Ya existen desarrollos y producción de una nueva serie denominada Vigía 1E Clase I, con un peso mayor a su antecesor, y que será empleado como entrenador primario y como subunidad táctica. | |
Aukán[25] | Instrucción y Formación de controladores | +1 | Pertenece a la Clase 1 Plus, con un peso máximo de despegue de 100 Kg. Cuenta con la capacidad de operar con comando y control en tiempo real hasta 150 kilómetros de distancia, a una altitud de 5.000 pies, con 5 horas de autonomía y la posibilidad de llevar a cabo operaciones de carácter táctico diurnas o nocturnas. De acuerdo con publicaciones recientes de la misma FAA, el CIA obtuvo avances en cuanto a “la capacidad de realizar misiones en modo automático (despegue, ascenso, navegación, aproximación y aterrizaje final autónomo) mediante la integración de un nuevo autopiloto e incorporación de un sensor de video en tiempo real (cámara en una torreta tipo gimbal).” | ||
Vigía 2A[26] | Reconocimiento aéreo y Vigilancia aérea | 1[27] | Pertenece a la Clase 2, con un peso máximo de despegue de 300 Kg. Estos SANT cuentan con la capacidad de portar un sensor multiespectral, lo que le permite cumplir con una amplia gama de misiones militares y civiles. Con un largo de 4,1 metros y 6 de envergadura, cuenta con un motor HKS-700E de dos cilindros de 60 HP, lo que le permite desarrollar una velocidad máxima de 210 km/h, llevar una carga de hasta 50 Kg y una autonomía de 11 horas. Para la navegación incorporará un GPS/INS, con capacidad de despegue y aterrizaje automático y enlace satelital. Con estas características y prestaciones, califica como un UAV Táctico. | ||
Vigía 2B[28] | Reconocimiento aéreo y Vigilancia aérea | 1(+2)[29] | Pertenece a la Clase 2 Plus. Su primer prototipo se encuentra en fase de desarrollo. Sus principales característica son:
· 14 metros de envergadura. · Peso máximo de despegue cercano a los 1.000 Kg. · 17 horas de autonomía. · Techo operacional superior a los 15.000 pies. · Capacidad de portar 150 Kg de carga (sensores o armamento) en puntos fijos bajo las alas o en una bahía interna en su fuselaje. · Contará con un sensor multiespectral y enlace satelital | ||
Nostromo Yarará | Vigilancia y Reconocimiento | 3[30] | |||
Sky Bird | Reconocimiento | 3[31] | |||
AR-1F Búho | Adiestramiento | 2 de 4[32] | Es la nueva dominación que adquirió el Vigía 1E luego de una serie de modificaciones. |
Hay numerosos proyectos en cola de UAV rotativos y ala fija, que buscan equipar a la Fuerza Aérea Argentina con vehículos no tripulados de punta y producidos localmente, aumentando su operatividad y capacidad.[33]
Armamento
editarCañones y ametralladoras
editarNombre | Imagen | Tipo | Notas |
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M61 Vulcan | Cañón rotativo | Cañón rotativo de 20 mm utilizado en los aviones F-16. | |
Colt Mk 12 | Cañón revólver | Cañón revólver calibre 20 mm. Utilizado en los A-4AR Fightinghawk.[34] | |
Colibrí | Contenedor de armamento Ametralladora ligera | Pod de ametralladora colibrí utilizado por los IA-63 Pampa y los Embraer EMB 312 Tucano. | |
DEFA | Cañón revólver | Cañón revólver calibre 30 mm. Utilizado en los IA-63 Pampa. | |
Tordo | Contenedor de armamento Ametralladora ligera | Pod de ametralladora calibre 7,62 mm. 9 unidades y en producción.[35] | |
Alacrán | Contenedor de armamento Ametralladora pesada | Pod de ametralladora calibre 12,7 mm. (Actualmente en desarrollo)[36] | |
FN Herstal HMP400 | Pod de armamento Ametralladora pesada | Pod de ametralladora pesada para los SDA IA-63 Pampa y Beechcraft T-6 Texan II. (6 unidades)[37] |
Misiles
editarNombre | Imagen | Tipo | Notas |
---|---|---|---|
AIM-9 Sidewinder | Misil | Misil aire-aire de corto alcance. | |
AIM-120 AMRAAM | Misil | Misil aire-aire de medio alcance. | |
AGM-65 Maverick | Misil | Misil aire-tierra de corto alcance |
Cohetes
editar- FFAR – cohete aire-tierra calibre 70 mm.[34]
- Zuni – cohete aire-tierra y aire-aire calibre 127 mm.[34]
- ARM-657 Mamboretá – cohete aire-tierra de 57 mm.[38]
Bombas
editarSeguridad y defensa terrestre
editarDefensa antiaérea
editarNombre | Imagen | Tipo | Origen | Cantidad | Notas |
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Rheinmetall RH-202 | Cañón bitubo (20 mm) | Alemania | 20 | Distribuido en brigadas aéreas y bases aéreas militares. | |
Oerlikon GAI-D01 | Cañón monotubo (20 mm) | Suiza | 20 | Dotación del BAM MDP | |
HS-831 | Cañón monotubo (30 mm) | Suiza | 20 | Dotación del BAM MDP | |
Oerlikon GDF-002 | Cañón bitubo (35 mm) | Suiza | 30 | Dotación del BAM MDP | |
Saab RBS-70NG | MANPADS (misil tierra-aire móvil) | Suecia | ~ | Incorporación conjunta con el Ejército y la IMARA.[48] | |
Skyguard | Radar de control de tiro | Suiza | 3 | Dotación del BAM MDP |
Vigilancia y control aeroespacial
editarLa dotación de radares en servicio en el territorio nacional para vigilancia y control aeroespacial (VYCA), en el marco del Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial, inaugurado en 2004.[49]
Nombre | Imagen | Tipo | Origen | Cantidad | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Westinghouse AN/TPS-43E | Radar móvil | Estados Unidos | 6 | Incorporados en 1978-79. Modernizados por la INVAP en los años 2010. | |
RPA-170M | Radar móvil | Argentina | |||
RAME | Radar móvil | Argentina | 4 | ||
Indra AN/FPS-113/90 | Radar fijo | España | 2 | En Resistencia y Posadas. | |
RPA-240 | Radar fijo | Argentina | 6 (+2) | Instalados en estaciones de la región norte del país.[50][51] | |
RPA-200 | Radar fijo | Argentina | 0 (+5) | Versión más mejorada del RPA-240. En desarrollo y por instalar.[51] | |
RSMA (radar secundario monopulso argentino) | Radar secundario | Argentina | 22 | Distribuidos en todo el país.[52] |
Apoyo
editarVehículo | Imagen | Origen | Misión/Utilidad | Cantidad | Notas |
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Kenworth | Estados Unidos | Camión 6x6 | 60 | Transporte de piezas AA, radares, cargamentos, etc., en dotación de baterías de defensa antiaérea. | |
Humvee | Estados Unidos | Transporte | 30 | En versión M998 de carga con módulo de comunicaciones. | |
Iveco Eurocargo | Argentina | Cisterna | 6 | Apoyo general.[53] | |
Iveco Tector | Argentina | Volcador | 4 | Apoyo general.[53] | |
Mercedes-Benz Zetros | Europa | Antiincendios | 3 | ||
Rosenbauer Panther | Europa | Antiincendios | 1 | ||
Toyota Land Cruiser | Argentina | SUV | +40[54] | Dotación de toda la fuerza aérea. | |
Ford | Estados Unidos | Pick-up 4x4 | En versión ambulancia con módulo para heridos, en dotación de toda la fuerza aérea. | ||
Unimog | Alemania | Camión | Apoyo. |
La Fuerza Aérea Argentina cuenta con otros rodados que van entre motos, 4x4, tractores y camiones para diferentes usos que varían entre el transporte, seguridad, entre otros.
Véase también
editar- Equipamiento del Ejército Argentino
- Equipamiento de la Armada Argentina
- Aeronaves de la Fuerza Aérea Boliviana
- Aeronaves de la Fuerza Aérea Chilena
- Aeronaves de la Fuerza Aérea Colombiana
- Aeronaves de la Fuerza Aérea Ecuatoriana
- Aeronaves de la Fuerza Aérea Hondureña
- Aeronaves de la Fuerza Aérea Mexicana
- Aeronaves de la Fuerza Aérea Peruana
- Aeronaves de la Fuerza Aérea Uruguaya
- Aeronaves de la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela
Referencias
editar- ↑ Bettolli, Carlos Borda (16 de abril de 2024). «Argentina finalmente firma el contrato de compra por 24 cazas F-16A/B MLU a Dinamarca para la Fuerza Aérea». Zona Militar. Consultado el 16 de abril de 2024.
- ↑ [1]
- ↑ Planes de modernización de la Fuerza Aérea Argentina Pucará. 18-07-2022
- ↑ a b KC/C-130 Zona Militar 15-05-2023
- ↑ Infobae
- ↑ Zona militar
- ↑ Pucará
- ↑ [2]
- ↑ [3]
- ↑ Infodefensa
- ↑ «La Fuerza Aérea Argentina incorpora un Basler BT-67». Infodefensa.com. 24 de abril de 2024.
- ↑ Aviación
- ↑ «La Fuerza Aérea Argentina recuperó un LearJet 35 A para uso aeromédico». La Fuerza Aérea Argentina recuperó un LearJet 35 A para uso aeromédico. 26 de mayo de 2020. Consultado el 26 de mayo de 2020.
- ↑ [4]
- ↑ Redacción (18 de mayo de 2023). «Cobertura - FAdeA presenta la modernización de cabina del IA-58 Pucará Fénix». Zona Militar. Consultado el 25 de marzo de 2024.
- ↑ Bettolli, Carlos Borda (12 de febrero de 2023). «Proyectos 2023: Modernización del IA-58 Pucará». Zona Militar. Consultado el 25 de marzo de 2024.
- ↑ La Fuerza Aérea Argentina recibe dos nuevos Texan II para entrenamiento
- ↑ Pucará Defensa
- ↑ [5]
- ↑ IA-100B - contrato aprobado para su desarrollo y producción en serie Zona Militar
- ↑ a b c d e f «Infografía Zona Militar – La Fuerza Aérea Argentina en el 2019». 11 de septiembre de 2011. Consultado el 31 de enero de 2020.
- ↑ Redacción (23 de octubre de 2023). «La Fuerza Aérea Argentina se prepara para presentar a su nuevo helicóptero de alta montaña Bell 407GXi». Zona Militar. Consultado el 23 de octubre de 2023.
- ↑ «Entrevista con el brigadier Xavier Isaac: la Fuerza Aérea Argentina y sus programas». Pucará Defensa. 16 de junio de 2023. Consultado el 16 de junio de 2023.
- ↑ admin (12 de marzo de 2024). «Incorporación del 5to Lama para la IV Brigada Aérea». Aviones en Argentina. Consultado el 12 de marzo de 2024.
- ↑ https://www.zona-militar.com/2017/09/12/vigia-2b-sart-clase-iii-la-fuerza-aerea-argentina/. Falta el
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(ayuda) - ↑ http://infodron.es/id/2017/11/07/noticia-desarrolla-prototipos-vigia-aukan.html. Falta el
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(ayuda) - ↑ https://www.infodefensa.com/latam/2011/03/15/noticia-la-fuerza-aerea-argentina-compra-a-nostromo-defensa-tres-uav-yarara.html. Falta el
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(ayuda) - ↑ https://www.zona-militar.com/2019/09/11/infografia-zona-militar-la-fuerza-aerea-argentina-en-el-2019/. Falta el
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(ayuda) - ↑ https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3221588/fuerza-aerea-argentina-recibe-drones-ar-1f-buho. Falta el
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(ayuda) - ↑ Amorelli, Lisandro (10 de febrero de 2021). «Los UAV de la Fuerza Aérea Argentina». Pucará Defensa. Consultado el 6 de septiembre de 2024.
- ↑ a b c d e f g Brea, Esteban G. (16 de mayo de 2011). «Los Halcones (IV): Cargas externas y armamentos». Gaceta Aeronáutica. Consultado el 31 de enero de 2020.
- ↑ https://www.argentina.gob.ar/fuerzaaerea/direccion-general-de-investigacion-y-desarrollo
- ↑ https://www.fullaviacion.com.ar/2022/06/28/produccion-pre-serie-del-pod-subalar-tordo/
- ↑ https://www.zona-militar.com/2023/05/18/avance-la-fuerza-aerea-argentina-presenta-sus-nuevos-pods-de-ametralladora-fn-herstal-hmp400
- ↑ «Cohete Mamboretá».
- ↑ «El fal se utiliza en seguridad de bases y el GOe».
- ↑ «Uso operacional en todas las fuerzas armadas y de seguridad».
- ↑ a b c d e f g h «El Grupo de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea presentó su nuevo armamento». Zona Militar.
- ↑ a b c d «La Fuerza Aérea Argentina compra armas y equipos para el Grupo de Operaciones Especiales». Pucará.
- ↑ InfoDefensa, Revista Defensa. «Argentina adquiere fusiles, ametralladoras y miras para la Fuerza Aérea». Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa. Consultado el 10 de julio de 2023.
- ↑ Bettolli, Carlos Borda (10 de julio de 2023). «El Grupo de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea en la senda de la modernización». Zona Militar. Consultado el 10 de julio de 2023.
- ↑ a b c «ORBAT FAA (I)». Gaceta Aeronáutica.
- ↑ a b c d «El armamento de las TOE en el desfile del 9 de julio». Zona Militar.
- ↑ «No hay páginas confiables pero se pueden ver Imagenes con dicho armamento.».
- ↑ «Incorporación del Sistema de Armas RBS 70 NG». Fuerza Aérea Argentina.
- ↑ Abel (22 de junio de 2023). «Con la reciente exportación a Nigeria, INVAP se confirma como proveedor mundial de radares». AgendAR. Consultado el 24 de junio de 2023.
- ↑ «Argentina inaugura tercer radar primario 3D de largo alcance y firma para la construcción de seis nuevos radares». Defensa.com.
- ↑ a b «Sistemas de Vigilancia Aeroespacial de la Fuerza Aérea Argentina». Pucará.
- ↑ «INVAP: tres satélites en órbita y contratos por 2.000 millones de dólares». Defensa.com.
- ↑ a b «Más vehículos para las Fuerzas Armadas argentinas». Defensa.com.
- ↑ http://operativos.faa.mil.ar/glaciar14/fotos/fotos.asp. Falta el
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(ayuda)