Aklak Air
Aklak Air es una aerolínea que brinda servicios en los Territorios del Noroeste, en Canadá. Su centro de operaciones se encuentra en el Aeropuerto de Inuvik.
| Aklak Air | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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| Fundación | 1977 | ||||
| Inicio | 1978 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Inuvik | ||||
| Sede central |
Inuvik,  Territorios del Noroeste,  Canadá | ||||
| Compañía | Inuvialuit Development Corporation | ||||
| Página web | http://www.aklakair.ca/ | ||||
Historia
editarLa empresa fue creada en 1977, iniciando operaciones en 1978. En 1994, a través de un joint venture entre la Inuvialuit Development Corporation y Kenn Borek Air Ltd.[1] Desde su formación en 1977, Inuvialuit Development Corporation controla varias empresas de aviación, que sirven a comunidades aborígenes del norte de Canadá.[2]
Destinos
editar| Provincia | Destinos | Aeropuertos |
|---|---|---|
| Territorios del Noroeste
|
Fort McPherson | Aeropuerto de Fort McPherson (sólo en invierno) |
| Inuvik | Aeropuerto de Inuvik (HUB) | |
| Paulatuk | Aeropuerto de Paulatuk | |
| Sachs Harbour | Aeropuerto de Sachs Harbour | |
| Ulukhaktok | Aeropuerto de Ulukhaktok-Holman |
Flota
editar| Aeronaves | En servicio | Pedidos | Matrículas | Año de construcción |
|---|---|---|---|---|
| Basler BT-67 | 3 | — | C-GGSU | 1943 |
| C-GAWI | ||||
| C-GHGF | ||||
| De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter | 4 | — | C-FBBV | 1971 |
| C-FAKB | 1977 | |||
| C-FBBW | 1978 | |||
| C-GKBH | 1981 | |||
| Total | 7 | — |
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| Beechcraft King Air | 2 | 1987 | 1996 | C-GDOM y C-FIDN |
| Beechcraft Modelo 99 Airliner | 4 | 1988 | 1996 | C-FIRC, C-FBCH, C-GKBA y C-FKBK |
| Britten-Norman Islander | 2 | 1990 | 1993 | C-GGYY y C-GMOP |
| De Havilland Canadá DHC-2 Beaver | 1 | 1977 | 1983 | C-FMAZ |
| Dornier Do 228 | 2 | 1992 | 2018 | C-FUCN y C-FYEV |
| Fairchild-Swearingen Metroliner II | 1 | 1989 | 1992 | C-FIIC |
| Piper PA-31 Navajo | 1 | 1982 | 1994 | C-GBDJ |
Imágenes
editar-
Aklak Air DHC6 en Cambridge Bay. -
Referencias
editar- ↑ Aklak Air. «About Us» (en inglés). Consultado el 17 de junio de 2014.
- ↑ David Mutimer, ed. (2008). Canadian Annual Review of Politics and Public Affairs 2002. University of Toronto Press. p. 161. ISBN 9780802098191.
- ↑ rzjets.net https://rzjets.net/operators/?show=715
|url=sin título (ayuda). Consultado el 6 de diciembre de 2023. - ↑ rzjets.net https://rzjets.net/operators/?show=91
|url=sin título (ayuda). Consultado el 6 de diciembre de 2023.
Enlaces externos
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