Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental

El Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental (del inglés: Southwest Florida International Airport) (IATA: RSWOACI: KRSWFAA LID: RSW) es un importante aeropuerto propiedad del condado en la región de South Fort Myers del condado no incorporado de Lee, Florida, Estados Unidos. El aeropuerto sirve a la región del suroeste de Florida, incluidas las áreas metropolitanas de Cape Coral-Fort Myers, Naples-Marco Island y Punta Gorda, y es un puerto de entrada de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos. Actualmente es el segundo aeropuerto de pista única más transitado de los Estados Unidos, después del Aeropuerto Internacional de San Diego.[2]​ En 2019, el aeropuerto atendió a 10,225,180 pasajeros, la mayor cantidad en su historia.

Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental
Southwest Florida International Airport
IATA: RSW OACI: KRSW FAA: RSW
Localización
Coordenadas 26°32′10″N 81°45′19″O / 26.536111111111, -81.755277777778
Ubicación Florida, Estados Unidos
Elevación 9
Sirve a Fort Myers (Florida)
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Condado de Lee
Operador Lee County Port Authority
Estadísticas (2023)
Operaciones Aéreas 87,685
Volumen de Pasajeros 10,069,839
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
6/243,658Asfalto
Mapa
RSW ubicada en Florida
RSW
RSW
Situación del aeropuerto en Florida
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.flylcpa.com

Información de salidas
Información de llegadas
Fuente: Página del aeropuerto[1]

El aeropuerto se encuentra en 5,486 ha (13,555 acres, 21.2 millas cuadradas)[3]​ de tierra al sureste de Fort Myers, lo que lo convierte en el tercer aeropuerto más grande de los Estados Unidos en términos de tamaño de tierra (después de Denver y Dallas/Fort Worth). 6,000 acres de tierra se han conservado como tierras pantanosas y se han reservado para la mitigación ambiental.[4]

Instalaciones

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Entrada principal del aeropuerto.
 
Sala Este.
 
Terminal principal.
Aeródromo
  • El aeropuerto cubre 54.9 km² (13,555 acres), 16 km (10 millas) al sureste de Fort Myers.[3]
Pistas de aterrizaje
  • Pista 6/24: 3,658 x 46 m (12,000 x 150 pies) Asfalto
Actividad[5]

En 2019, el aeropuerto tuvo 85,227 operaciones de aeronaves, un promedio de 233 por día.

Terminal
  • 74,100 m² (798,000 pies cuadrados)
  • La capacidad de diseño es de 10 millones de pasajeros al año, con 28 puertas en 3 salas (actuales B, C y D). Los edificios de la terminal se pueden ampliar gradualmente a 65 puertas en 5 salas (A-E).
Estacionamiento
  • 11,250 espacios para estacionamiento por hora/diario ubicados alrededor del edificio de la terminal principal y la entrada a la instalación.
  • Hay una estructura de estacionamiento de tres pisos adyacente a la terminal principal, utilizada para albergar estacionamiento de corto plazo.
  • "Lote de teléfonos celulares" de 30 espacios para los clientes que recogen a los pasajeros que llegan.
Premios
  • Estudio de satisfacción del aeropuerto de J.D. Power & Associates: segundo lugar entre los aeropuertos de América del Norte con menos de 10 millones de pasajeros anuales
  • Aeropuerto Comercial del Año 2008 del Departamento de Transporte de la Florida
  • Airport Council International-North America Excellence in Marketing and Communications 2008: 1.er lugar en eventos especiales para el Día de la Aviación
  • Airports Council International-North America 2008: 1.er lugar en conveniencia de concesiones y segundo lugar en concesiones de alimentos
  • Airport Council International-North America 2009: Boletín del segundo lugar - Eventos especiales internos o por correo electrónico y segundo lugar - Puente aéreo de Berlín
  • Premio al socio y defensor de empresas comerciales en desventaja de la Administración Federal de Aviación 2009
  • Premio de Excelencia Ambiental 2008 del Consejo de Aeropuertos de Florida para el Parque de Mitigación
  • Airport Revenue News 2008 Premio a las mejores concesiones por el mejor diseño del programa de concesiones

Terminales

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El aeropuerto tiene una terminal con tres salas: la Sala B sirve a Air Canada, Eurowings, Frontier, Southwest y Sun Country; la Sala C sirve a Delta, United y WestJet y la Sala D atiende a American, JetBlue y Spirit. Los servicios de Aduanas e Inmigración para vuelos internacionales se encuentran en el nivel inferior de la Sala B. Las salas están completamente separadas y no están conectados a la zona de operaciones. Las designaciones de las Salas A y E se han reservado para la futura expansión planificada de la terminal.

Aerolíneas y destinos

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Pasajeros

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Aerolíneas Destinos
Air Canada Rouge Toronto–Pearson
Alaska Airlines Estacional: Seattle/Tacoma
American Airlines Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Filadelfia, Washington–National
Estacional: Nueva York-LaGuardia
Avelo Airlines New Haven, Raleigh/Durham, Wilmington (DE), Wilmington (NC)
Breeze Airways Charleston (SC), Hartford, Las Vegas, Long Island/Islip, Mánchester (NH), New Haven, Portsmouth, Providence, South Bend (inicia el 5 de febrero de 2025),[6]Wilmington (NC) (inicia el 14 de febrero de 2025)[7]
Estacional: Akron/Canton, Bangor, Burlington (VT), Columbus–Glenn, Lansing, Louisville, Newburgh, Norfolk, Nueva Orleans, Pittsburgh, Portland (ME), Raleigh/Durham, Richmond, Siracusa, Wilkes-Barre/Scranton
Delta Air Lines Atlanta, Boston, Cincinnati, Detroit, Mineápolis/St. Paul, Nueva York–JFK, Nueva York-LaGuardia
Discover Airlines Fráncfort
Frontier Airlines Chicago–O'Hare, Cincinnati, Cleveland, Denver, Filadelfia
Estacional: Búfalo, Detroit, Grand Rapids, Long Island/Islip, Mineápolis/St. Paul, Siracusa, Trenton
JetBlue Airways Boston, Newark, Nueva York–JFK, Providence, Washington–National, White Plains
Estacional: Hartford, Mánchester (NH) (inicia el 23 de enero de 2025),[8]Worcester
Porter Airlines Estacional: Montreal–Trudeau, Ottawa, Toronto–Pearson
Southwest Airlines Atlanta (finaliza el 7 de abril de 2025),[9]Baltimore, Chicago–Midway, Columbus–Glenn, Dallas–Love, Indianápolis, Kansas City, Milwaukee, Nashville, Pittsburgh, San Luis
Estacional: Búfalo, Denver, Houston–Hobby, Louisville, Providence, Rochester (NY) (inicia el 15 de febrero de 2025)[10]
Spirit Airlines Atlantic City, Boston, Charlotte (inicia el 5 de marzo de 2025),[11]Chicago–O'Hare, Detroit
Estacional: Charleston (SC), Columbus–Glenn, Filadelfia, Indianápolis, Norfolk, Pittsburgh, Richmond
Sun Country Airlines Mineápolis/St. Paul
Estacional: Eau Claire, Madison, Milwaukee
United Airlines Chicago–O'Hare, Cleveland, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, Washington–Dulles
WestJet Toronto–Pearson
Estacional: Ottawa
Aerolíneas Destinos
FedEx Express Memphis
UPS Airlines Huntsville, Jacksonville, Louisville
Western Global Airlines Anchorage, Charleston (SC), Greenville/Spartanburg, Los Ángeles, Seúl-Incheon

Destinos internacionales

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Se ofrece servicio a 4 destinos internacionales (2 estacionales), a cargo de 4 aerolíneas.

Ciudades Nombre del aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
Canadá  Canadá (3 destinos [2 estacionales], 3 aerolíneas)
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Porter Airlines (Estacional)
Ottawa Aeropuerto Internacional de Ottawa   Porter Airlines (Estacional) /   WestJet (Estacional)
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada Rouge /   Porter Airlines (Estacional) /   WestJet
Europa
Alemania  Alemania (1 destino, 1 aerolínea)
Fráncfort Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Discover Airlines
Total: 4 destinos (2 estacionales), 2 países, 4 aerolíneas

Estadísticas

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Rutas más transitadas

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Rutas Nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Fort Myers (enero 2023 – diciembre 2023)[12]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Atlanta, Georgia 474,000 Delta Air Lines, Southwest Airlines
2   Chicago, Illinois 359,000 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, Southwest Airlines, United Airlines
3   Mineápolis, Minnesota 313,000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines
4   Detroit, Míchigan 287,000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Spirit Airlines
5   Newark, Nueva Jersey 286,000 Frontier Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines, United Airlines
6   Charlotte, Carolina del Norte 266,000 American Airlines
7   Boston, Massachusetts 249,000 Frontier Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines
8   Filadelfia, Pensilvania 184,000 American Airlines, American Eagle, Frontier Airlines, Spirit Airlines
9   Dallas, Texas 175,000 American Airlines
10   Baltimore, Maryland 175,000 Southwest Airlines

Tráfico Anual

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Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de pasajeros en Fort Myers 1983-presente[13]
Año Pasajeros Cambio porcentual Año Pasajeros Cambio porcentual Año Pasajeros Cambio porcentual Año Pasajeros Cambio porcentual Año Pasajeros Cambio porcentual
1983 594,185   1993 3,717,758   7.1% 2003 5,891,668   13.6% 2013 7,637,801   3.9% 2023 10,069,839   2.6%
1984 1,311,937   120.8% 1994 4,005,067   7.7% 2004 6,736,630   14.3% 2014 7,970,493   4.3%
1985 1,701,969   29.7% 1995 4,098,264   2.3% 2005 7,518,169   11.6% 2015 8,371,801   5.0%
1986 2,129,548   25.1% 1996 4,317,347   5.3% 2006 7,643,217   1.7% 2016 8,604,673   2.8%
1987 2,687,053   26.2% 1997 4,477,865   3.7% 2007 8,049,676   5.3% 2017 8,842,549   2.8%
1988 3,115,124   15.9% 1998 4,667,207   4.2% 2008 7,603,845   -5.5% 2018 9,373,178   6.0%
1989 3,231,092   3.7% 1999 4,897,253   4.9% 2009 7,415,958   -2.5% 2019 10,225,180   9.0%
1990 3,734,067   15.6% 2000 5,207,212   6.3% 2010 7,514,316   1.3% 2020 5,978,414   41.5%
1991 3,436,520   -8.0% 2001 5,277,708   1.4% 2011 7,537,745   0.3% 2021 10,322,434   72.7%
1992 3,472,661   1.1% 2002 5,185,648   -1.7% 2012 7,350,625   -2.5% 2022 10,343,802   0.2%

Accidentes e incidentes

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  • El 28 de noviembre de 2007 - Una aeronave de un solo motor se estrelló alrededor de las 9:20 a. m. una milla (1.6 km) al oeste de la pista 6. El accidente mató al piloto. Este fue el primer accidente desde que el aeropuerto abrió sus puertas.

Aeropuertos cercanos

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Los aeropuertos más cercanos son:[14]

Véase también

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Referencias

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  1. «Monthly Statistics». Southwest Florida International Airport. enero de 2024. Consultado el 17 de febrero de 2024. 
  2. «Airport Questions Answered». Voice of San Diego. abril de 2006. Consultado el 17 de marzo de 2015. 
  3. a b «FAA Airport Master Record for RSW». AirportIQ. Federal Aviation Administration. 30 de enero de 2020. 
  4. «Southwest Florida Transportation: Are We There Yet?». Gulfshore Life. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015. Consultado el 12 de octubre de 2015. 
  5. «Southwest Florida International Airport». Flylcpa.com. Consultado el 15 de junio de 2012. 
  6. «Breeze Airways adds nonstop routes to Florida from South Bend». Inside Indiana Business. 7 de agosto de 2024. 
  7. «ILM Gains New Airline, Four Nonstop Routes». WilmingtonBiz. 7 de agosto de 2024. 
  8. «JetBlue to begin service out of Manchester-Boston Regional Airport to Florida starting in 2025». WMUR9. julio de 2024. Consultado el 24 de julio de 2024. 
  9. «Southwest Massively Cuts Atlanta Flights». One Mile at a Time. septiembre de 2024. Consultado el 30 de octubre de 2024. 
  10. «Southwest Airlines 1Q25 Network Changes – 29JUL24». Aeroroutes. Consultado el 30 de julio de 2024. 
  11. «Spirit Airlines NW24 Domestic Network Additions». Aeroroutes. Consultado el 4 de septiembre de 2024. 
  12. «Air Carrier Statistics (Form 41 Traffic)- U.S. Carriers». BTS, Transportation Statistics. Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 28 de marzo de 2024. 
  13. «Southwest Florida International Airport Total Passengers». Southwest Florida International Airport. enero de 2024. Consultado el 17 de febrero de 2024. 
  14. «Aeropuerto Internacional Southwest Florida (RSW)». Aeropuertos.net. Consultado el 6 de octubre de 2019. 

Enlaces externos

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