Aeropuerto Internacional de Jacksonville

aeropuerto internacional en Jacksonville, Florida, Estados Unidos

El Aeropuerto Internacional de Jacksonville (IATA: JAXOACI: KJAXFAA LID: JAX) (del inglés: Jacksonville International Airport) es un aeropuerto civil militar localizado a 21 km (13 millas) al norte del Distrito Financiero Central de Jacksonville, una ciudad del condado de Duval, Florida, Estados Unidos. Es propiedad y está operado por la Autoridad de Aviación de Jacksonville.

Aeropuerto Internacional de Jacksonville
Jacksonville International Airport
IATA: JAX OACI: KJAX FAA: JAX
Localización
Coordenadas 30°29′39″N 81°41′16″O / 30.494166666667, -81.687777777778
Ubicación Jacksonville, Florida, Estados Unidos
Elevación 9
Sirve a Área metropolitana de Jacksonville
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Jacksonville Aviation Authority
Estadísticas (2023)
Operaciones aéreas 99,616
Volumen de pasajeros 7,446,084
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
8/263,048Concreto
14/322,347Concreto
Mapa
JAX ubicada en Florida
JAX
JAX
Situación del aeropuerto en Florida
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.flyjacksonville.com

Información de salidas
Información de llegadas
Fuentes: FAA,[1]​ página del aeropuerto[2][3]

Operaciones

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Instalaciones

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Sala C del Aeropuerto.

El aeropuerto cubre 3,201 ha (7,911 acres) y tiene dos pistas de concreto: 8/26, 3,048 x 46 m (10,000 x 150 pies) y 14/32, 2,347 x 46 m (7,701 x 150 pies).[1]​ La terminal en AIJ se compone de un área de reclamo de equipaje, en el primer piso y un área de venta de boletos en el segundo piso, en la parte delantera de la estructura. Pasado el reclamo de equipaje y la emisión de boletos se encuentra el entrepiso, donde se encuentran las tiendas, los restaurantes y el control de seguridad. Más allá del entresuelo se encuentran las Salas A y C del aeropuerto, que incluyen 10 puertas cada uno (para un total de 20), junto con otras tiendas y restaurantes.[4]

El aeropuerto también tiene un Delta Sky Club en la Sala A y un club de pasajeros de varias aerolíneas ubicado detrás del patio de comidas en la zona de embarque.

Hay tres galerías ubicadas fuera del patio principal antes del control de seguridad. Uno presenta una exhibición de arte, el segundo alberga una exhibición giratoria sobre un hito o institución del área de Jacksonville, y el tercero alberga una exhibición permanente que destaca la historia de la aviación en la región.

Las dos pistas del aeropuerto forman un patrón en "V" (con la punta de la "V" apuntando hacia el oeste). Existe un plan para construir dos pistas más, cada una paralela a una pista existente. Primero se construirá la que está junto a la pista sur existente. No se ha fijado una fecha.

En el año fiscal que finalizó en septiembre de 2016, el aeropuerto tuvo 101,575 operaciones de aeronaves, un promedio de 278 por día: 58% comerciales programados, 19% taxis aéreos, 15% aviación general y 8% militares. En agosto de 2017, había 54 aviones con base en este aeropuerto: 3 monomotores, 8 multimotores, 25 reactores y 18 militares.[1]

Instalaciones militares

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Simultáneamente con el cierre del Aeropuerto de Imeson, el 125.º Grupo de Cazas-Interceptores (125 FIG) de la Guardia Nacional Aérea de Florida (FANG) se trasladó al Aeropuerto Internacional de Jacksonville. Los fondos de Construcción Militar (MILCON) proporcionaron para el establecimiento de la Base de la Guardia Nacional Aérea de Jacksonville en el cuadrante suroeste del aeropuerto y la colocación de equipo de detención de emergencia estilo USAF en las pistas de JAX. Actualizado de grupo a estado de ala y redesignado como 125th Fighter Wing (125 FW) a principios de la década de 1990, el ala es la unidad anfitriona de Jacksonville ANGB y opera aviones F-15C y F-15D Eagle. El 125 FW se obtiene operacionalmente mediante el Comando de Combate Aéreo (ACC).

Jacksonville ANGB es básicamente una pequeña base de la fuerza aérea, aunque sin viviendas militares, hospital militar u otra infraestructura de las principales instalaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. La Guardia Nacional Aérea proporciona una estación de rescate de incendios de choque de la USAF totalmente equipada para aumentar el departamento de bomberos del aeropuerto para incendios estructurales en el aeropuerto y para fines de rescate y extinción de incendios de aeronaves (ARFF). La base emplea aproximadamente a 300 militares a tiempo completo (ART y AGR) y 1,000 militares a tiempo parcial que son miembros tradicionales de la Guardia Nacional Aérea.[5]

Aerolíneas y destinos

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Pasajeros

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Aerolíneas Destinos
Air Canada Express Toronto–Pearson (reinicia el 22 de mayo de 2025)[6]
Allegiant Air Akron/Canton (inicia el 22 de mayo de 2025),[7]Cincinnati, Des Moines (inicia el 23 de mayo de 2025),[7]Grand Rapids (reinicia el 23 de mayo de 2025),[7]Harrisburg, Indianápolis, Knoxville, Pittsburgh, Washington–Dulles
Estacional: Belleville/St. Louis, Columbus–Rickenbacker, Flint, Norfolk
American Airlines Charlotte, Dallas/Fort Worth, Filadelfia, Miami, Phoenix–Sky Harbor, Washington–National
Estacional: Chicago–O'Hare
American Eagle Chicago–O'Hare, Filadelfia, Miami, Washington–National
Avelo Airlines New Haven (inicia el 15 de febrero de 2025)[8]
Breeze Airways Hartford, Las Vegas, Los Ángeles, New Haven (inicia el 6 de febrero de 2025),[9]Norfolk, Pittsburgh, Providence
Estacional: Columbus–Glenn, Nueva Orleans, Raleigh/Durham, Richmond, San Diego, White Plains
Delta Air Lines Atlanta, Boston, Detroit, Mineápolis/St. Paul, Nueva York–JFK
Delta Connection Austin (inicia el 7 de mayo de 2025),[10]Nueva York–JFK, Nueva York–LaGuardia
Frontier Airlines Dallas/Fort Worth, Filadelfia, San Juan
Estacional: Denver
JetBlue Airways Boston, Fort Lauderdale, Nueva York–JFK
Southwest Airlines Atlanta (finaliza el 7 de abril de 2025),[11]Baltimore, Chicago–Midway, Dallas–Love, Denver, Houston–Hobby, Kansas City (inicia el 7 de junio de 2025),[12]Nashville, San Luis
Sun Country Airlines Estacional: Mineápolis/St. Paul
United Airlines Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, Washington–Dulles
United Express Estacional: Chicago–O'Hare, Houston–Intercontinental, Newark, Washington–Dulles
Aerolíneas Destinos
FedEx Express Fort Lauderdale, Greensboro, Memphis, Tampa
UPS Airlines Albany (GA), Louisville, Miami, San Juan

Destinos nacionales

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Se brinda servicio a 49 ciudades dentro del país a cargo de 13 aerolíneas.

Destinos Breeze Airways Allegiant Air Southwest Airlines American Airlines Delta Air Lines Otra #
Akron (CAK) 1
Atlanta (ATL) 2
Austin (AUS) 1
Baltimore (BWI) 1
Belleville (BLV) 1
Boston (BOS) JetBlue Airways 2
Charlotte (CLT) 1
Chicago (ORD) United Airlines 2
Chicago (MDW) 1
Cincinnati (CVG) 1
Cleveland (CLE) Frontier Airlines 1
Columbus (LCK) 1
Columbus (CMH) 1
Dallas (DFW) Frontier Airlines 2
Dallas (DAL) 1
Denver (DEN) Frontier Airlines /
United Airlines
3
Des Moines (DSM) 1
Detroit (DTW) 1
Filadelfia (PHL) Frontier Airlines 2
Flint (FNT) 1
Fort Lauderdale (FLL) JetBlue Airways 1
Grand Rapids (GRR) 1
Harrisburg (MDT) 1
Hartford (BDL) 1
Houston (IAH) United Airlines 1
Houston (HOU) 1
Indianápolis (IND) 1
Knoxville (TYS) 1
Las Vegas (LAS) 1
Los Ángeles (LAX) 1
Miami (MIA) 1
Mineápolis (MSP) Sun Country Airlines 2
Nashville (BNA) 1
Newark (EWR) United Airlines 1
New Haven (HVN) Avelo Airlines 2
Norfolk (ORF) 2
Nueva Orleans (MSY) 1
Nueva York (LGA) 1
Nueva York (JFK) JetBlue Airways 2
Phoenix (PHX) 1
Pittsburgh (PIT) 2
Providence (PVD) 1
Raleigh (RDU) 1
Richmond (RIC) 1
San Diego (CMH) 1
San Luis (STL) 1
Washington (DCA) 1
Washington (IAD) United Express 2
White Plains (HPN) 1
Total 13 13 8 7 7 14 49

Destinos internacionales

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Se ofrece servicio a 2 destinos internacionales, a cargo de 2 aerolíneas.

Ciudad Nombre del aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
Canadá  Canadá (1 destino, 1 aerolínea)
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada Express (reinicia el 22 de mayo de 2025)[6]
El Caribe
Puerto Rico  Puerto Rico (1 destino, 1 aerolínea)
San Juan Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín   Frontier Airlines
Total: 2 destinos, 2 países, 2 aerolíneas

Estadísticas

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Puerta A3 del aeropuerto.

Rutas más transitadas

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Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Jacksonville (enero 2023 – diciembre 2023)[13]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Atlanta, Georgia 711,000 Delta Air Lines, Southwest Airlines
2   Charlotte, Carolina del Norte 319,000 American Airlines, American Eagle
3   Dallas, Texas 256,000 American Airlines
4   Baltimore, Maryland 181,000 Southwest Airlines
5   Nueva York, Nueva York (JFK) 178,000 Delta Connection, JetBlue Airways
6   Newark, Nueva Jersey 156,000 JetBlue Airways, United Airlines, United Express
7   Chicago, Illinois 146,000 American Eagle, United Airlines, United Express
8   Nueva York, Nueva York (LGA) 146,000 Delta Connection, JetBlue Airways
9   Filadelfia, Pensilvania 143,000 American Airlines, American Eagle, Frontier Airlines
10   Miami, Florida 134,000 American Airlines, American Eagle

Tráfico anual

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Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de pasajeros de JAX Años fiscales 2017/2018 (1/10-30/9) al presente[14][15]
Año fiscal Pasajeros
2017/2018 6,221,827
2018/2019 7,073,228
2019/2020 3,960,498
2020/2021 4,162,825
2021/2022 6,387,924
2022/2023 7,306,171
2023/2024

Aeropuertos cercanos

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Los aeropuertos más cercanos son:[16]

Véase también

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Referencias

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  1. a b c Registro principal de la FAA para el JAX (Forma 5010 PDF), efectivo el 17 de agosto de 2017.
  2. «Aviation Statistics». Jacksonville International Airport. enero de 2024. Consultado el 24 de febrero de 2024. 
  3. «Airport Operations». U.S. Department of Transportation. Consultado el 24 de febrero de 2024. 
  4. «Terminal Maps». Jacksonville International Airport. Consultado el 13 de junio de 2014. 
  5. «125th Fighter Wing [125th FW]». GlobalSecurity.org. 
  6. a b «International service from Jacksonville returns with Air Canada flights to Toronto». 12 de septiembre de 2024. 
  7. a b c «Allegiant offering nonstop flights from JAX to Akron-Canton, De Moines, Grand Rapids». November 2024. 
  8. «Avelo Airlines To Launch 4 New Destinations From Connecticut's New Haven Airport». Simpleflying. Consultado el 9 de diciembre de 2024. 
  9. «Breeze Airways to begin flying from Tweed-New Haven Airport». NBC Connecticut. agosto de 2024. Consultado el 13 de agosto de 2024. 
  10. «Delta to launch nonstop flights from Austin to Jacksonville in May 2025». KXAN. Consultado el 22 de noviembre de 2024. 
  11. «Southwest Massively Cuts Atlanta Flights». One Mile at a Time. septiembre de 2024. Consultado el 30 de octubre de 2024. 
  12. Liu, Jim (noviemrbe de 2024). «Southwest Airlines June 2025 Network Additions». Aeroroutes. Consultado el 5 de noviembre de 2024. 
  13. «Transtats». Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 28 de marzo de 2024. 
  14. «JAX Airport Annual Passengers by Fiscal Year». Archivado desde el original el 26 de enero de 2022. Consultado el 22 de junio de 2024. 
  15. «JAX Annual Passenger Traffic by Fiscal Year». flyjacksonville.com. Consultado el 11 de junio de 2024. 
  16. «Aeropuerto Internacional de Jacksonville (JAX)». Aeropuertos.net. Consultado el 4 de mayo de 2021. 

Enlaces externos

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