Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma

aeropuerto situado entre las ciudades de Seattle y Tacoma, Washington, Estados Unidos de América

El Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (del inglés: Seattle-Tacoma International Airport), (IATA: SEAOACI: KSEAFAA LID: SEA) es el principal aeropuerto internacional que sirve a Seattle y su área metropolitana en el estado estadounidense de Washington. Está en la ciudad de SeaTac, que lleva el nombre del apodo del aeropuerto "Sea-Tac", aproximadamente a 23 km (14 millas) al sur del centro de Seattle y 29 km (18 millas) al noreste del centro de Tacoma.[3]​ El aeropuerto es el más transitado de la región del noroeste del Pacífico de América del Norte y es propiedad del Puerto de Seattle.

Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
Seattle-Tacoma International Airport
IATA: SEA OACI: KSEA FAA: SEA
Localización
Coordenadas 47°26′56″N 122°18′34″O / 47.448889, -122.309444
Ubicación SeaTac, Washington, Estados Unidos
Elevación 132
Sirve a Seattle/Tacoma, Washington
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Puerto de Seattle
Servicios y conexiones
Hub para
Estadísticas (2023)
Operaciones aéreas 422,508
Volumen de pasajeros 50,877,260
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
16L/34R3,627Concreto
16C/34C2,873Concreto
16R/34L2,591Concreto
Mapa
SEA ubicada en Washington (estado)
SEA
SEA
Situación del aeropuerto en Washington
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
www.portseattle.org/sea-tac

Información de salidas
Información de llegadas
Fuente: Administración Federal de Aviación[1][2]

Todo el aeropuerto cubre un área de 3.9 millas cuadradas; 10 km² (2500 acres) y tiene tres pistas paralelas.[1][4]​ El aeropuerto tiene vuelos a ciudades de América del Norte, Oceanía, Europa, Medio Oriente y Asia. Es el principal centro de conexiones de Alaska Airlines, cuya sede está cerca del aeropuerto.[5]​ También es un centro y puerta de entrada internacional para Delta Air Lines, que se ha expandido en el aeropuerto desde 2011. A partir de 2022, 31 aerolíneas operan en SEA, sirviendo a 91 destinos nacionales y 28 internacionales.[6]

En 2023, Sea-Tac atendió a 50,887,260 de pasajeros, un 2 por ciento menos que el récord histórico establecido en 2019.[7]

Instalaciones

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Terminales

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El aeropuerto tiene 103 puertas de embarque en cuatro salas y dos edificios satélites.[8]​ Los dos edificios de la terminal satélite, denominados Satélites Norte y Sur, están conectados a las cuatro salas de la terminal principal mediante un sistema automatizado de transporte de personas de tres líneas llamado SEA Underground. El sistema de tránsito subterráneo traslada a los pasajeros dentro de las cuatro salas de la terminal central y hacia las dos terminales satélite. Todas las llegadas internacionales sin autorización previa llegan al Satélite Sur o a la Sala A, independientemente de su terminal de salida.[9]

  • La Sala A tiene 16 puertas.[8]
  • La Sala B tiene 17 puertas.[8]
  • La Sala C tiene 27 puertas.[8]
  • La Sala D tiene 17 puertas.[8]
  • El Satélite Norte tiene 20 puertas.[8]
  • El Satélite Sur tiene 14 puertas.[8]

Los cinco puntos de control de seguridad en Sea–Tac están ubicados en la terminal principal y están administrados por la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA). Todos los puntos de control ofrecen preselección Clear Secure, mientras que TSA Precheck está disponible en dos.[10]​ El aeropuerto comenzó a utilizar un programa de colas virtuales, llamado SEA Spot Saver, en 2021 para reducir los tiempos de espera y controlar las multitudes en las líneas de seguridad.[11]​ Los tiempos de espera en los puntos de control de la TSA durante los períodos pico de salida promediaron 20 minutos en 2019 y aumentaron durante la pandemia de COVID-19, alcanzando un máximo de 90 minutos en junio de 2023.[12]​ Durante los períodos particularmente ocupados, las colas de seguridad se han acumulado en el estacionamiento principal del aeropuerto y han causado retrasos de varias horas para los pasajeros.[10]

Aeródromo

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Las tres pistas paralelas corren casi de norte a sur, al oeste de la terminal de pasajeros, y tienen entre 2,600 y 3,600 m (8,500 y 11,900 pies) de largo.[1]​ En el año calendario 2023, el aeropuerto tuvo 422,508 operaciones de aeronaves, o 1,158 por día: 99% comerciales, <1% taxi aéreo, <1% aviación general y <1% militar.[13]

A principios de 2001 se construyó una nueva torre de control que se inauguró en noviembre de 2004, a un costo de $26 millones de dólares.[14]​ El piso de la cabina de control de la nueva torre está a 71 m (233 pies) sobre el nivel del suelo; la altura total de la torre, incluidas las antenas, es de 82 m (269 pies). La cabina tiene 79 m² (850 pies cuadrados) de espacio y fue diseñada para soportar la operación de diez controladores, con posible expansión futura hasta 15. El sitio y el método de construcción de la torre fueron diseñados para maximizar la visibilidad y eficacia de los sistemas de radar. La torre de control original del aeropuerto, construida en la década de 1950, ahora es parte de la terminal de pasajeros y se utiliza como torre de control de rampa después de ser reparada por los daños causados por el terremoto de Nisqually de 2001.

Un problema recurrente en el aeropuerto es la identificación errónea de la calle de rodaje más occidental, Taxiway Tango, como pista de aterrizaje. Se colocó una "X" grande en el extremo norte de la calle de rodaje, pero muchos aviones aterrizaron en la calle de rodaje.[15]​ La FAA emitió un aviso de alerta con fecha del 27 de agosto de 2009 al 24 de septiembre de 2009, instando a los aviones a tomar precauciones como REIL y otras señales visuales al aterrizar desde el norte.

En 2007, el aeropuerto se convirtió en el primero en implementar un sistema de radar aviar que proporciona monitoreo las 24 horas del día de la actividad de la vida silvestre en todo el aeródromo. Este programa piloto, diseñado e implementado con la asistencia del Centro de Excelencia en Tecnología Aeroportuaria (CEAT) de la Universidad de Illinois, tenía como objetivo disminuir los incidentes potencialmente fatales relacionados con colisiones con aves y proporcionar un banco de pruebas para la implementación de la tecnología en el Estados Unidos, que se esperaba que comenzara en 2009. La tecnología es parte de una estrategia para reducir la presencia de vida silvestre en el aeródromo.[16]

La oficina de Seattle del Servicio Meteorológico Nacional opera una estación meteorológica en el aeropuerto, con un medidor de temperatura entre las pistas central y este. El aeropuerto ha servido como lugar oficial de registro meteorológico de Seattle desde 1945.[17]

Transporte terrestre

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El sitio del aeropuerto fue elegido en parte debido a su ubicación a lo largo de la ruta estatal 99, aproximadamente a medio camino entre Seattle y Tacoma. La Interestatal 5 y la Interestatal 405 también convergen cerca del aeropuerto, con una fácil conexión al aeropuerto a través de la Ruta Estatal 518 y la Autopista del Aeropuerto. La ruta estatal 509 corre al oeste del aeropuerto y conecta el área con West Seattle. El aeropuerto es el mayor generador de viajes en vehículos del estado.[18]

El Puerto de Seattle ofrece estacionamiento de pago en un garage de 12,100 espacios, que se destaca por ser la estructura de estacionamiento más grande de América del Norte bajo un mismo techo.[19]​ El aeropuerto también ofrece servicio de estacionamiento y estaciones de carga de vehículos eléctricos. Varias instalaciones de estacionamiento de propiedad privada se encuentran fuera del sitio, cerca del aeropuerto, con acceso a transporte.[20]

 
Interior de la torre de control del aeropuerto.
 
Un tren ligero Link con destino al aeropuerto en el túnel de tránsito del centro de Seattle.

El aeropuerto cuenta con el sistema de tren ligero Link de la Línea 1 de Sound Transit en la estación SeaTac/Airport con servicio frecuente al centro de Seattle y la Universidad de Washington. La estación se inauguró el 19 de diciembre de 2009 y está conectada a la terminal del aeropuerto a través de un puente peatonal hasta el estacionamiento del aeropuerto.[21]​ Otro puente peatonal sobre International Boulevard se utiliza para acceder a la ciudad de SeaTac, a los hoteles del aeropuerto cercanos y a los autobuses del metro del condado de King, incluida la línea RapidRide A. El 24 de septiembre de 2016 se inauguró una extensión de tren ligero de 1.6 millas hacia el sur hasta la estación Angle Lake en South 200th Street.

El aeropuerto también cuenta con el sistema de autobuses King County Metro y los autobuses expresos regionales de Sound Transit. Los autobuses de Sound Transit ofrecen servicio a West Seattle, White Center, Burien, Renton, Newcastle y Bellevue a través de la Ruta 560. Por el contrario, la Ruta 574 ofrece servicio a Lakewood a través de Des Moines, Federal Way y Tacoma.

La estación Tukwila, que está aproximadamente a 5 millas al este del aeropuerto, cuenta con el servicio de tren interurbano Sounder y el tren interurbano regional Amtrak Cascades con servicio al norte hasta Vancouver, Canadá, y servicio al sur hasta Portland y Eugene en Oregón. Se puede llegar a esta estación en unos 30 minutos a través del tren ligero Central Link o el servicio de autobús RapidRide A Line y haciendo transbordo en la estación Tukwila International Boulevard al servicio de autobús RapidRide F Line.[22]

El aeropuerto ofrece servicios de transporte puerta a puerta (Shuttle Express y Speedi Shuttle) y varios servicios regulares de autobús al aeropuerto. Los servicios incluyen Bellair Charters a Yakima y Bellingham, y Quick Shuttle al centro de Vancouver, Canadá, a través de Quick Shuttle, con otras paradas de recogida en el centro de Seattle, el Aeropuerto Internacional de Bellingham y paradas de regreso justo dentro de la frontera canadiense-estadounidense en el Aeropuerto Internacional de Vancouver.[23]

También se encuentran disponibles taxis, limusinas y empresas de redes de transporte (Lyft, Uber y Wingz).[24]​ Antes de 2019, el Puerto de Seattle subcontrataba servicios de taxi a una empresa independiente, pero cambió a gestión directa con conductores debido a las protestas por las altas tarifas de acceso. A 2023, el aeropuerto cuenta con 409 taxistas que forman parte del sindicato Teamsters Local 117.[25]

El 17 de mayo de 2012 se inauguró una instalación consolidada de alquiler de automóviles de 9.3 ha (23 acres).[26][27]​ La instalación está en la parte noreste del aeropuerto en la intersección de South 160th Street e International Boulevard South. El centro cuenta con 5,400 plazas de aparcamiento[28]​ y puede gestionar hasta 14,000 transacciones por día.[28]​ Tras la apertura de las instalaciones, se abrieron para uso general 3,200 plazas de estacionamiento en la estructura de estacionamiento central.[29]​ Los pasajeros llegan a las instalaciones en un viaje de cinco minutos a bordo de uno de los 29 autobuses de piso bajo de GNC de Gillig.[28]​ Anteriormente, sólo Alamo, Avis, Sixt, Budget, Hertz y National tenían automóviles en el lugar. Advantage, Dollar, Enterprise, Thrifty, EZ Rent-A-Car y Fox Rent A Car ofrecieron servicios de transporte a ubicaciones fuera del sitio. En 2012, Rent-a-Wreck fue la última empresa que quedó en no trasladarse a las instalaciones consolidadas y seguir utilizando sus propios servicios de transporte.[28]

Aerolíneas y destinos

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Pasajeros

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Aerolíneas Destinos Sala
Aer Lingus Dublín A
Aeroméxico Ciudad de México S
Air Canada Toronto–Pearson
Estacional: Montreal–Trudeau
A
Air Canada Express Vancouver A
Air France París–Charles de Gaulle S
Air Tahiti Nui Papeete, París–Charles de Gaulle (finaliza el 5 de enero de 2025)[30] S
Alaska Airlines Albuquerque, Anchorage, Atlanta, Austin, Baltimore, Bellingham, Billings, Boise, Boston, Bozeman, Burbank, Calgary, Cancún, Charleston (SC), Chicago–O'Hare, Cincinnati, Cleveland, Columbus–Glenn, Dallas/Fort Worth, Dallas–Love, Denver, Detroit, Edmonton, El Paso, Eugene, Fairbanks, Filadelfia, Fort Lauderdale, Fort Myers, Fresno, Glacier Park/Kalispell, Great Falls, Helena, Honolulu, Houston–Intercontinental, Idaho Falls, Indianápolis, Jackson Hole, Juneau, Kahului, Kelowna, Kailua–Kona, Kansas City, Ketchikan, Las Vegas, Lihue, Los Ángeles, Medford, Miami, Milwaukee, Mineápolis/St. Paul, Missoula, Monterey, Nashville, Newark, Nueva Orleans, Nueva York–JFK, Oakland, Oklahoma City, Omaha, Ontario, Orange County, Orlando, Palm Springs, Phoenix–Sky Harbor, Pittsburgh, Portland (OR), Puerto Vallarta, Pullman, Raleigh/Durham, Redding, Redmond/Bend, Reno/Tahoe, Sacramento, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San José (CA), San José del Cabo, San Luis, San Luis Obispo, Santa Bárbara, Santa Rosa, Spokane, Sun Valley, Tampa, Toronto–Pearson, Tri-Cities (WA), Tucson, Vancouver, Victoria, Walla Walla, Washington–Dulles, Washington–National, Wenatchee, Wichita, Yakima
Estacional: Ciudad de Belice, Eagle/Vail, Hayden/Steamboat Springs, Liberia (CR), Nasáu, Sitka
A, C, D, N
All Nippon Airways Tokio–Haneda S
American Airlines Charlotte, Chicago–O'Hare, Filadelfia, Dallas/Fort Worth, Miami, Phoenix–Sky Harbor D
American Eagle Los Ángeles, Phoenix–Sky Harbor D
Asiana Airlines Seúl–Incheon S
British Airways Londres–Heathrow S
China Airlines Taipéi–Taoyuan S
Condor Fráncfort S
Delta Air Lines Ámsterdam, Anchorage, Atlanta, Austin, Boston, Cancún, Chicago–O'Hare, Cincinnati, Dallas/Fort Worth, Denver, Detroit, Fairbanks, Fort Lauderdale, Honolulu, Kahului, Kailua–Kona, Kansas City, Las Vegas, Lihue, Londres–Heathrow, Los Ángeles, Miami, Mineápolis/St. Paul, Nashville, Nueva York–JFK, Orange County, Orlando, París–Charles de Gaulle, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), Puerto Vallarta, Raleigh/Durham, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San José del Cabo, Seúl–Incheon, Shanghái–Pudong, Spokane, Taipéi–Taoyuan, Tampa, Tokio-Haneda, Washington–Dulles, Washington–National (inicia el 9 de marzo de 2025)[31]
Estacional: Juneau, Palm Springs
A, B, S
Delta Connection Boise, Denver, Eugene, Lewiston, Medford, Ontario, Portland (OR), Redmond/Bend, Sacramento, San Francisco, San José (CA), Spokane, Tri-Cities (WA), Tucson, Vancouver
Estacional: Bozeman, Ketchikan, Sitka, Sun Valley
A, B
Edelweiss Air Estacional: Zúrich (inicia el 2 de junio de 2025)[32] S
Emirates Dubái–International S
EVA Air Taipéi–Taoyuan S
Finnair Estacional: Helsinki S
Frontier Airlines Dallas/Fort Worth, Denver, Las Vegas, Los Ángeles, Ontario, Phoenix–Sky Harbor, Salt Lake City B
Hainan Airlines Chongqing, Pekín–Capital S
Hawaiian Airlines Honolulu, Kahului, Tokio–Narita (inicia el 12 de mayo de 2025)[33]
Estacional: Anchorage (inicia el 12 de junio de 2025)[34]
S
Icelandair Reikiavik–Keflavík S
Japan Airlines Tokio–Narita S
JetBlue Airways Boston
Estacional: Nueva York–JFK
A
Korean Air Seúl–Incheon S
Lufthansa Fráncfort, Múnich S
Philippine Airlines Manila S
Qatar Airways Doha S
Scandinavian Airlines Copenhague (inicia el 21 de mayo de 2025)[35] ASA
Singapore Airlines Singapur S
Southwest Airlines Chicago–Midway, Denver, Houston–Hobby (reinicia el 5 de junio de 2025),[36]Las Vegas, Oakland, Phoenix–Sky Harbor, Sacramento, San José (CA)
Estacional: Baltimore, Dallas–Love, Kansas City, Nashville, San Luis
B
Spirit Airlines Las Vegas, Los Ángeles A
StarLux Airlines Taipéi–Taoyuan S
Sun Country Airlines Mineápolis/St. Paul D
Turkish Airlines Estambul S
United Airlines Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Los Ángeles, Newark, San Francisco, Washington–Dulles A
Virgin Atlantic Airways Londres–Heathrow S
Volaris Guadalajara S
WestJet Calgary B
WestJet Encore Kelowna (inicia el 17 de enero de 2025)[37]
Estacional: Edmonton
B
 
Map de la terminal de SeaTac.
 
Terminal Central con vistas de las pistas de aterrizaje.
 
Aviones deAlaska y United en la Terminal Satélite Norte.
 
Interior de la Sala D junto a las puertas D10 y D11 de Alaska.
 
Edificio terminal de Sea Tac con el Monte Rainier al fondo.
 
Vista aérea del aeropuerto.
 
Torre de control de Sea-Tac's en 2007.
 
Un Boeing 747 de China Airlines Cargo en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma el 10 de junio de 2014.
 
Vista aérea del aeropuerto.
Aerolíneas Destinos
AeroLogic Fráncfort
Alaska Air Cargo Anchorage, Cordova, Juneau, Ketchikan, Los Ángeles, Petersburg, Sitka, Wrangell, Yakutat
Aloha Air Cargo Honolulu, Los Ángeles
Amazon Air Allentown/Bethlehem, Anchorage, Chicago–O'Hare, Cincinnati, Hartford/Springfield, Los Ángeles, Nueva York–JFK, Ontario, Riverside, San Bernardino, Wilmington
Ameriflight Moses Lake, Spokane
Asiana Cargo Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Seúl–Incheon
Cargolux Calgary, Glasgow–Prestwick, Los Ángeles, Luxemburgo
China Airlines Cargo Anchorage, Chicago–O'Hare, Columbus–Rickenbacker, Miami, Nueva York–JFK, Taipéi–Taoyuan
DHL Aviation Cincinnati, Los Ángeles, San Francisco, Seúl–Incheon, Vancouver
EVA Air Cargo Anchorage, Dallas/Fort Worth, Taipéi–Taoyuan
FedEx Express Anchorage, Dallas/Fort Worth, Fort Worth/Alliance, Indianápolis, Los Ángeles, Memphis, Oakland, Ontario, Portland (OR)
FedEx Feeder Bellingham, Burlington, Friday Harbor, Orcas Island, Port Angeles
Kalitta Air Los Ángeles, Vancouver
Korean Air Cargo Chicago–O'Hare, Los Ángeles, Seúl–Incheon
Lufthansa Cargo Fráncfort
Singapore Airlines Cargo Anchorage, Chicago-O'Hare, Dallas/Fort Worth, Singapur

Destinos nacionales

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Se brinda servicio a 96 ciudades dentro del país a cargo de 12 aerolíneas.

Destinos Alaska Airlines Delta Air Lines Southwest Airlines American Airlines United Airlines Frontier Airlines Otra #
Albuquerque (ABQ) 1
Anchorage (ANC) Hawaiian Airlines 3
Atlanta (ATL) 2
Austin (AUS) 2
Baltimore (BWI) 2
Bellingham (BLI) 1
Billings (BLI) 1
Boise (BOI) 2
Boston (BOS) JetBlue Airways 3
Bozemam (BZN) 2
Burbank (BUR) 1
Charleston (CHS) 1
Charlotte (CLT) 1
Chicago (ORD) 4
Chicago (MDW) 1
Cincinnati (CVG) 2
Cleveland (CLE) 1
Columbus (CMH) 1
Dallas (DFW) 4
Dallas (DAL) 2
Denver (DEN) 5
Detroit (DTW) 2
Eagle (EGE) 1
Eugene (EUG) 2
El Paso (ELP) 1
Fairbanks (FAI) 2
Filadelfia (PHL) 2
Fort Lauderdale (FLL) 2
Fort Myers (RSW) 1
Fresno (FAT) 1
Great Falls (GTF) 1
Hayden (HDN) 1
Helena (HLN) 1
Honolulu (HNL) Hawaiian Airlines 3
Houston (IAH) 2
Houston (HOU) 1
Idaho Falls (IDA) 1
Indianápolis (IND) 1
Jackson Hole (JAC) 1
Juneau (JNU) 2
Kahului (OGG) Hawaiian Airlines 3
Kailua (KOA) 2
Kalispell (FCA) 1
Kansas City (MCI) 3
Ketchikan (KTN) 2
Las Vegas (LAS) Spirit Airlines 5
Lewiston (LWS) 1
Lihue (LIH) 2
Los Ángeles (LAX) Spirit Airlines 6
Medford (MFR) 2
Miami (MIA) 3
Milwauke (MKE) 1
Mineápolis (MSP) Sun Country Airlines 2
Missoula (MSO) 1
Monterey (MRY) 1
Nashville (BNA) 3
Newark (EWR) 2
Nueva Orleans (MSY) 1
Nueva York (JFK) JetBlue Airways 3
Oakland (OAK) 2
Oklahoma City (OKC) 1
Omaha (OMA) 1
Ontario (ONT) 3
Orange County (SNA) 2
Orlando (MCO) 2
Palm Springs (PSP) 2
Phoenix (PHX) 5
Pittsburgh (PIT) 1
Portland (PDX) 2
Pullman (PUW) 1
Raleigh (RDU) 2
Redding (RDD) 1
Redmon (RDM) 2
Reno (RNO) 1
Sacramento (SMF) 3
Salt Lake City (SLC) 3
San Antonio (SAT) 1
San Diego (SAN) 2
San Francisco (SFO) 3
San José (SJC) 3
San Luis (STL) 2
San Luis Obispo (SBP) 1
Santa Bárbara (SBA) 1
Santa Rosa (STS) 1
Sitka (SIT) 2
Spokane (GEG) 2
Sun Valley (SUN) 2
Tampa (TPA) 2
Tri-Cities (PSC) 2
Tucson (TUS) 2
Walla Walla (ALW) 1
Washington (DCA) 1
Washington (IAD) 3
Wenatchee (EAT) 1
Wichita (ICT) 1
Yakima (YKM) 1
Total 92 48 13 7 7 7 8 96

Destinos internacionales

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Se ofrece servicio a 37 destinos internacionales (6 estacionales), a cargo de 37 aerolíneas.

 
Países servidos por vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (incluye destinos estacionales y futuros).
Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Sala
Norteamérica
Canadá  Canadá (7 destinos [1 estacional], 6 aerolíneas)
Calgary Aeropuerto Internacional de Calgary   Alaska Airlines /   WestJet A, B, C, N
Edmonton Aeropuerto Internacional de Edmonton   Alaska Airlines /   WestJet Encore (Estacional) C, N
Kelowna Aeropuerto Internacional de Kelowna   Alaska Airlines /   WestJet Encore (inicia el 17 de enero de 2025)[37] C, N
Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau   Air Canada (Estacional) A
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson   Air Canada /   Alaska Airlines A, C, N
Vancouver Aeropuerto Internacional de Vancouver   Air Canada Express /   Alaska Airlines /   Delta Connection A
Victoria Aeropuerto Internacional de Victoria   Alaska Airlines A, C, N
México  México (5 destinos, 4 aerolíneas)
Cancún Aeropuerto Internacional de Cancún   Alaska Airlines /   Delta Air Lines S
Ciudad de México Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México   Aeroméxico S
Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara   Volaris S
Puerto Vallarta Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta   Alaska Airlines /   Delta Air Lines S
San José del Cabo Aeropuerto Internacional de Los Cabos   Alaska Airlines /   Delta Air Lines S
Centroamérica y El Caribe
Bahamas  Bahamas (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Nasáu Aeropuerto Internacional Lynden Pindling   Alaska Airlines (Estacional) S
Belice  Belice (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Ciudad de Belice Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson   Alaska Airlines (Estacional) S
Costa Rica  Costa Rica (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Liberia Aeropuerto de Guanacaste   Alaska Airlines (Estacional) S
Europa
Alemania  Alemania (2 destinos, 2 aerolíneas)
Fráncfort Aeropuerto de Fráncfort del Meno   Condor /   Lufthansa S
Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich-Franz Josef Strauss   Lufthansa S
Dinamarca  Dinamarca (1 destino, 1 aerolínea)
Copenhague Aeropuerto de Copenhague-Kastrup   Scandinavian Airlines (inicia el 21 de mayo de 2025)[35] ASA
  Francia (1 destino, 3 aerolíneas)
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle   Air France /   Air Tahiti Nui (finaliza el 5 de enero de 2025)[30]​ /   Delta Air Lines S
Finlandia  Finlandia (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Helsinki Aeropuerto de Helsinki-Vantaa   Finnair (Estacional) S
  Irlanda (1 destino, 1 aerolínea)
Dublín Aeropuerto de Dublín   Aer Lingus A
Islandia  Islandia (1 destino, 1 aerolínea)
Reikiavik Aeropuerto Internacional de Keflavík   Icelandair S
Países Bajos  Países Bajos (1 destino, 1 aerolínea)
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol   Delta Air Lines S
Reino Unido  Reino Unido (1 destino, 3 aerolíneas)
Londres Aeropuerto de Londres-Heathrow   British Airways /   Delta Air Lines /   Virgin Atlantic Airways S
Turquía  Turquía (1 destino, 1 aerolínea)
Estambul Aeropuerto de Estambul   Turkish Airlines
Suiza  Suiza (1 destino [estacional], 1 aerolínea)
Zúrich Aeropuerto Internacional de Zúrich   Edelweiss Air (Estacional) (inicia el 2 de junio de 2025)[32] S
Asia
Catar  Catar (1 destino, 1 aerolínea)
Doha Aeropuerto Internacional Hamad   Qatar Airways S
China  China (3 destinos, 2 aerolíneas)
Chongqing Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei   Hainan Airlines S
Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital   Hainan Airlines S
Shanghái Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong   Delta Air Lines S
Corea del Sur  Corea del Sur (1 destino, 3 aerolíneas)
Seúl Aeropuerto Internacional de Incheon   Asiana Airlines /   Delta Air Lines /   Korean Air S
Emiratos Árabes Unidos  Emiratos Árabes Unidos (1 destino, 1 aerolínea)
Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái   Emirates S
Filipinas  Filipinas (1 destino, 1 aerolínea)
Manila Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino   Philippine Airlines S
Japón  Japón (2 destinos, 4 aerolíneas)
Tokio Aeropuerto Internacional de Narita   Hawaiian Airlines (inicia el 12 de mayo de 2025)[33]​ /   Japan Airlines S
Aeropuerto Internacional de Haneda   All Nippon Airways /   Delta Air Lines S
Singapur  Singapur (1 destino, 1 aerolínea)
Singapur Aeropuerto Internacional de Singapur   Singapore Airlines S
  Taiwán (1 destino, 4 aerolíneas)
Taipéi Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan   China Airlines /   Delta Air Lines /   EVA Air /   StarLux Airlines S
Oceanía
Polinesia Francesa  Polinesia Francesa (1 destino, 1 aerolínea)
Papeete Aeropuerto Internacional Faa'a   Air Tahiti Nui S
Total: 37 destinos (6 estacionales), 24 países, 37 aerolíneas

Estadísticas

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Airbus A319 de Frontier Airlines 'Sebastian the Ferruginous Hawk' (N933FR) en SeaTac con un Boeing 737 de Southwest Airlines en el fondo.
 
Bombardier Dash 8-300 de Air Canada. A diferencia de la mayoría de los vuelos internacionales que llegan a la Terminal satélite Sur, los vuelos de Vancouver y Toronto han pasado el predespacho de aduana por lo que los pasajeros desembarcan directamente en la terminal principal.
 
Boeing 767-300ER de Hawaiian Airlines.
 
Un Boeing 777-300ER de British Airways esperando su salida a Londres-Heathrow.

Rutas más transitadas

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Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Seattle (enero 2023 – diciembre 2023)[38]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Los Ángeles, California 1,032,000 Alaska Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, United Airlines, United Express
2   Anchorage, Alaska 1,005,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines, JetBlue Airways, Sun Country Airlines
3   Las Vegas, Nevada 977,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, Spirit Airlines
4   Phoenix, Arizona 961,000 Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines
5   Denver, Colorado 913,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, United Express
6   San Francisco, California 786,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, United Express
7   Chicago, Illinois 723,000 Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines, United Airlines
8   Dallas, Texas 651,000 Alaska Airlines, American Airlines
9   Portland, Oregón 626,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines, Delta Connection
10   San Diego, California 620,000 Alaska Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines
Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Seattle (abril 2023 – marzo 2024)[39]
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1   Vancouver, Canadá 621,288 Air Canada Express, Alaska Airlines, Delta Connection
2   Londres, Reino Unido 582,039 British Airways, Delta Air Lines, Virgin Atlantic
3   Seúl, Corea del Sur 531,259 Asiana Airlines, Delta Air Lines, Korean Air
4   Ámsterdam, Países Bajos 280,797 Delta Air Lines
5   Tokio, Japón 274,863 All Nippon Airways, Delta Air Lines
6   Fráncfort, Alemania 267,369 Condor, Lufthansa
7   París, Francia 266,519 Air France, Air Tahiti Nui, Delta Air Lines
8   Taipéi, Taiwán 259,423 China Airlines, Delta Air Lines, EVA Air, StarLux Airlines
9   Cancún, México 254,903 Alaska Airlines, Delta Air Lines
10   Doha, Catar 238,796 Qatar Airways

Tráfico Anual

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Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de pasajeros en el Aeropuerto de Seattle 1966-presente[40]
Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros Año Pasajeros
1966 2,822,007 1976 6,806,748 1986 13,642,666 1996 24,324,596 2006 29,996,424 2016 45,736,700
1967 3,853,607 1977 7,332,443 1987 14,445,482 1997 24,730,113 2007 31,295,822 2017 46,934,194
1968 4,434,778 1978 8,367,977 1988 14,495,519 1998 25,863,466 2008 32,196,528 2018 49,849,520
1969 4,804,928 1979 9,820,419 1989 15,241,258 1999 27,705,488 2009 31,227,512 2019 51,829,239
1970 4,653,443 1980 9,194,650 1990 16,240,309 2000 28,408,553 2010 31,553,166 2020 20,061,507
1971 4,697,605 1981 9,117,630 1991 16,313,289 2001 27,036,073 2011 32,823,220 2021 36,154,015
1972 4,788,962 1982 9,278,737 1992 17,962,217 2002 26,738,558 2012 33,223,111 2022 45,964,321
1973 5,205,093 1983 10,141,737 1993 18,800,524 2003 26,799,913 2013 34,826,741 2023 50,877,260
1974 5,772,216 1984 10,476,630 1994 20,972,819 2004 28,804,554 2014 37,498,267 2024
1975 6,112,423 1985 11,466,755 1995 22,773,986 2005 29,289,026 2015 42,340,537 2025

Aeropuertos cercanos

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Los aeropuertos más cercanos son:[41]

Acceso y transporte terrestre

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El tren ligero Central Link de Seattle sirve al aeropuerto en la nueva estación SeaTac/Airport, que abrió sus puertas el 19 de diciembre del 2009.

El aeropuerto también es atendido tanto por el sistema de autobuses del condado de King Metro Transit, como por los autobuses expresos regionales de Sound Transit. También hay disponibles taxis, alquiler de coches y servicio de transporte de "puerta a puerta". Todos los servicios de transporte público se encuentran al final de la sala de equipajes, junto a la puerta 00. Los taxis y los servicios de transporte de puerta a puerta se encuentran en el tercer piso del estacionamiento, en el centro de Transporte Terrestre. Yellow Cab tiene el contrato exclusivo de taxis con el Puerto de Seattle para operar en el aeropuerto de Seattle. El contrato de exclusividad para servicios de limusina de alquiler está en manos de STILA (Seattle Tacoma International Limo Association). Shuttle Express es el único servicio de transporte de puerta a puerta que opera en SeaTac, con un servicio que cubre Seattle, Tacoma, Everett y el Eastside. Shuttle Express también ofrece limusinas, towncars, y los autobuses en un contrato de flete. El estacionamiento gratuito para los primeros 30 minutos se quitó desde mediados de los 90.

También hay un servicio regular de autobuses al centro de Vancouver, Canadá, a través de Quick Shuttle, con otras paradas en el centro de Seattle, el Aeropuerto Internacional de Bellingham, justo en la frontera Canadá-Estados Unidos y en el Aeropuerto Internacional de Vancouver.

Véase también

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Referencias

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Enlaces externos

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