Zatoka (Odesa)

Asentamiento en el óblast de Odesa, Ucrania

Zatoka (en ucraniano: Затoка, lit. 'bahía') es un pueblo ucraniano perteneciente al óblast de Odesa. Situado en el suroeste del país, es parte del raión de Bíljorod-Dnistrovski y del municipio (hromada) de Karolino-Buhaz.[1]

Zatoka
Затoка
Pueblo

Vista aérea de Zatoka

Escudo

Zatoka ubicada en Ucrania
Zatoka
Zatoka
Localización de Zatoka en Ucrania
Zatoka ubicada en Óblast de Odesa
Zatoka
Zatoka
Localización de Zatoka en Óblast de Odesa
Coordenadas 46°04′02″N 30°27′25″E / 46.0672, 30.4569
Entidad Pueblo
 • País Ucrania
 • Óblast Óblast de Odesa
 • Raión Bíljorod-Dnistrovski
Superficie  
 • Total 8,25 km²
Altitud  
 • Media 51 m s. n. m.
Población (2022)  
 • Total 1972 hab.
 • Densidad 57,45 hab./km²
Huso horario EET: UTC-2
 • en verano EEST: UTC-3
Código postal 67772, 67773, 67774, 67775 y 67776
Prefijo telefónico +380-4849

Toponimia

editar

El nombre del asentamiento en otros idiomas de importancia en el asentamiento es Zatoka (en ruso: Затока) o Bugaz (en rumano: Bugaz, lit. 'arenas movedizas').

Geografía

editar

Zatoka está ubicado en un cordón del limán del Dniéster, junto a donde el Dniéster desemboca en el mar Negro, a 18 km de Bíljorod del Dniéster y a 60 km de Odesa. Zatoka está dentro de la región histórica de Budyak, siendo la localidad más oriental de Besarabia.

Historia

editar

El pueblo, conocido con distintos nombres (en tártaro de Crimea: Boğazköy, lit. 'pueblo del estrecho', Ammoglossa por los griegos pónticos), fue parte de Budyak y administrado por el kanato de Crimea hasta 1812, cuando el Imperio ruso conquistó la región y formó parte de la gobernación de Besarabia.

El lugar fue mencionado por primera vez por escrito en 1827 como Bugaz. El 21 de septiembre de 1851 se construyó un faro para la navegación en el limán del Dniéster, reconstruido en 1877 y se mejoró la construcción de madera. Ya en la Primera Guerra Mundial, la conexión ferroviaria de Odesa a Bíljorod del Dniéster se realizó a través de transbordadores ferroviarios, y en 1917 se realizó una estación de ferrocarril con conexión al puerto como una extensión de la línea ferroviaria a Bíljorod del Dniéster.

En el período de entreguerras, el lugar entonces pertenecía al condado de Cetatea Albă del reino de Rumania. Debido a su ubicación, se inauguró un sanatorio para tuberculosos financiado con fondos de la Sociedad de Naciones en 1936.

Bugaz fue entregada a la Unión Soviética tras el pacto Ribbentrop-Mólotov y durante la Segunda Guerra Mundial, fue ocupado por tropas rumanas y alemanas.

Desde el final de la guerra ha sido parte de la RSS de Ucrania.[2]​ El 14 de noviembre de 1945, el pueblo de Bugaz pasó a llamarse pueblo de Zatoka.[3]​ Entre el 25 de diciembre de 1953 y el 5 de diciembre de 1955, se construyó un puente combinado de carretera y ferrocarril en lugar de los puentes de madera y de pontones existentes anteriormente, y se reabrió la línea ferroviaria de Odesa a Izmaíl y Basarabeasca. Desde 1965 Zatoka tiene el estatus de asentamiento de tipo urbano.

Zatoka fue parte del área municipal de Bíljorod del Dniéster hasta 2020, año en el que se hizo una reforma administrativa que redujo el número de raiónes del óblast de Odesa a siete, y el asentamiento pasó a ser parte del raión de Bíljorod-Dnistrovski.[4][5]​ En 2023, Zatoka perdió el estatus de asentamiento de tipo urbano en la legislación ucraniana debido a la eliminación de este estatus administrativo.[6]

Al comienzo de la invasión rusa de Ucrania, el puente de Zatoka es un punto de paso de armas pesadas de países europeos, de ahí el bombardeo de este puente por parte de las fuerzas rusas los días 26 y 27 de abril de 2022.[7][8]

Demografía

editar

La evolución de la población de Zataka entre 1989 y 2022 fue la siguiente:

Evolución demográfica de Zatoka
1989201120192022
1570163717811972
(Fuente: Cities & Towns of Ukraine[9]​ y UKRAINE: Größere Städte[10]​)

Según el censo de 2001, la lengua materna de la mayoría de los habitantes, el 67,48%, es el ruso; del 10,95%, el gagaúzo; del 7,57% es el búlgaro; el rumano del 7,24%; y del ucraniano, 6,7%.[11]

Infraestructura

editar

Arquitectura, monumentos y lugares de interés

editar

La presencia de una playa de arena de 50 metros de ancho y 5 kilómetros de largo y aguas poco profundas ha convertido a la bahía en uno de los lugares de vacaciones populares para los residentes de Ucrania, Moldavia y Bielorrusia.

Transporte

editar

Zatoka contiene un pequeño puerto llamado Bujaz, que tiene un solo muelle y es parte del puerto de Bíljorod del Dniéster. El puente de Zatoka se inauguró en 1955 y lleva la carretera nacional R70 y la línea ferroviaria de Odesa a Besarabia.[12]

Referencias

editar
  1. «Про визначення адміністративних центрів та затвердження територій територіальних громад Одеської області». Офіційний вебпортал парламенту України (en ucraniano). Consultado el 28 de junio de 2023. 
  2. «Указ Президії Верховної Ради УРСР від 14.11.1945 «Про збереження історичних найменувань та уточнення … назв … Ізмаїльської області» — Вікіджерела». uk.wikisource.org (en ucraniano). Consultado el 26 de abril de 2022. 
  3. «Указ Президії Верховної Ради УРСР від 14.11.1945 «Про збереження історичних найменувань та уточнення … назв … Ізмаїльської області» — Вікіджерела». uk.wikisource.org. Archivado desde el original el 21 de junio de 2020. Consultado el 9 de marzo de 2020. 
  4. «Про утворення та ліквідацію районів. Постанова Верховної Ради України № 807-ІХ.». Голос України (en ucraniano). 18 de julio de 2020. Consultado el 3 de octubre de 2020. 
  5. «Нові райони: карти + склад» (en ucraniano). Міністерство розвитку громад та територій України. 
  6. «Закону про дерадянізацію порядку вирішення окремих питань адміністративно-територіального устрою України». Офіційний вебпортал парламенту України (en ucraniano). Consultado el 2 de septiembre de 2023. 
  7. «Missile strike launched in the Odesa region, and bridge in Zatoka closed». Ukrainska Pravda (en inglés). Consultado el 9 de julio de 2023. 
  8. Atalayar (27 de abril de 2022). «La Russie bombarde le pont stratégique de Zatoka dans le but de couper une partie d'Odessa». Atalayar (en francés). Consultado el 9 de julio de 2023. 
  9. Bespyatov, Tim Україна / Ukrajina Cities & Towns of Ukraine. Consultado el 15 de mayo de 2014.
  10. Brinkhoff, Thomas UKRAINE: Größere Städte. Consultado el 15 de mayo de 2014.
  11. «Distribución de la población por idioma nativo en ukrcensus.gov.ua». 16 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 31 de julio de 2014. Consultado el 12 de julio de 2022. 
  12. «MA016-v02-Map-of-Railways-Ukraine-300dpi.jpg». MapAction. 16 de marzo de 2022. Consultado el 13 de febrero de 2023.