Zastava 125pz

El Zastava 125pz es un coche ensamblado entre los años 1970-1983 en las plantas yugoslavas de la Crvena Zavodi Zastava con material de montaje suministrado por el fabricante polaco FSO, y el cual a su vez está basado en el Polski Fiat 125p, a su vez un desarrollo de la carrocería del Fiat 125 pero equipado con la mecánica del Fiat 124.​​

Zastava 125pz
Datos generales
Otros nombres	Pezejac Fiat Polski 125p FSO 125p 1300/1500 Nasr 125p (en Egipto)
Empresa matriz	FSO Fiat Auto
Fabricante	FSO/ Zastava
Fábricas	FSO Zastava Automobili
Período	1969-1982
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento C Segmento D
Carrocerías	Berlina de cuatro puertas Familiar de cinco puertas Hatchback de tres y cinco puertas Pickup de dos y cuatro puertas
Configuración	Motor delantero longitudinal, propulsión trasera
Otros modelos
Relacionado	Polski Fiat 125p Fiat 125
Similares	Zastava 1300/1500 Fiat 125 Renault 4 Renault 12 Dacia 1300 Volkswagen Golf (en Yugoslavia)
Predecesor	Zastava 1300 Fiat 1500
Sucesor	Zastava Florida

Descripción

Montaba dos tipos de motor de gasolina, el primero contaba con una cilindrada de 1295 c.c. y una potencia de 60 caballos de vapor (59 HP), y el otro era un bloque de 1481 c.c. y 75 caballos de vapor (74 HP). Las cajas de marchas eran de tipo mecánica y eran de 4 velocidades inicialmente, más tarde contaría con cajas de 5 velocidades.​

Todos estos eran básicamente versiones hechas en Yugoslavia del Fiat Polski 125p, pero ya de manera local se produjeron a partir de 1980; contando con motores polacos posteriormente y carrocerías estampadas en Yugoslavia, en la planta de Kragujevac.​

En los países de la antigua Yugoslavia, este modelo se conoce comúnmente como Pezejac.

Enlaces externos

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• Datos: Q9387332