Wilhelm Bauer (Y-880)
El Wilhelm Bauer, originalmente designado U-2540, es un submarino U-Boot Tipo XXI completado poco antes del final de la Segunda Guerra Mundial. Fue hundido al final de la guerra sin haber llegado siquiera a patrullar. Es el único ejemplo flotante del tipo XXI de U-Boot.
| U-2540 Wilhelm Bauer (Y-880) | ||
|---|---|---|
 como buque museo en Bremerhaven | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Blohm & Voss | |
| Clase | Tipo XXI | |
| Tipo | Submarino | |
| Operador | Kriegsmarine y West German Navy | |
| Iniciado | 29 de octubre de 1944 | |
| Botado | 13 de enero de 1945 | |
| Asignado | 24 de febrero de 1945 | |
| Baja | 1980 | |
| Destino | Buque museo en Bremerhaven | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento |
• 1610 t estándar • 2100 t apc | |
| Desplazamiento en inmersión | 1833 t estándar | |
| Eslora | 76,7 m | |
| Manga | 8 m | |
| Puntal | 11,3 metros | |
| Calado | 5,3 m | |
| Armamento |
• 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm • 4 cañones AA de 30 mm | |
| Propulsión |
Diésel/Eléctrica • 2 motores diésel MAN M6V40/46KBB sobrealimentados de 6 cilindros • 2 motores eléctricos SSW GU365/30 de doble acción • 2 motores eléctricos silenciosos SSW GV232/28 • 2 hélices | |
| Potencia | 2,9 MW | |
| Potencia en inmersión | 3,7 MW + 0,166 MW | |
| Velocidad |
• 15,6 nudos (28,9 km/h) (diésel) • 17,9 nudos (33,2 km/h) (eléctrico) | |
| Velocidad en inmersión |
• 17,2 nudos (31,9 km/h) (eléctrico) • 6,1 nudos (11,3 km/h) (motor eléctrico silencioso) | |
| Profundidad | 220 m | |
| Autonomía |
superficie: 15 500 mn a 10 nudos (28 700 km a 19 km/h) inmersión: 340 mn a 5 nudos (630 km a 9,3 km/h) | |
| Tripulación | 57 | |
Historial
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Fue asignado a la 31ª U-Flotille para entrenamiento. En abril, fue asignado como unidad de primera línea. Debido a la escasez de combustible, fue asignado a Swinemünde, donde fue echado a pique el 4 de mayo de 1945.
En 1957, después de permanecer más de diez años en el fondo del mar Báltico, cerca de Flensburg, fue reflotado y puesto a punto en Howaldtswerke, Kiel, entrando en servicio como nave de investigación en la Bundesmarine. Es en este momento cuando se le rebautiza como Wilhelm Bauer, el diseñador del primer U-Boot Brandtaucher construido en Kiel por August Howaldt en 1850.
Sirvió en la marina alemana hasta 1980. En 1983 se restauró a su configuración original durante la Segunda Guerra Mundial y se convirtió en un barco museo en Bremerhaven, Alemania.
Enlaces externos
editar- U-Boot Tipo XXI en detalle, ensayo con numerosas fotos del submarino-museo Wilhelm Bauer
- Galería de fotos del U-2540 en uboat.net
Datos: Q683457
Multimedia: Wilhelm Bauer (submarine, 1945) / Q683457
