Wenman Wykeham-Musgrave

Wenman Humfrey "Kit" Wykeham-Musgrave (1899–1989) fue un oficial de la Royal Navy que tiene la distinción posiblemente única de haber sobrevivido tres torpedos en tres barcos diferentes el mismo día.[1][2]

Wenman Wykeham-Musgrave
Información personal
Apodo Kit
Nacimiento 1899 de abril del 4
Barford, Warwickshire, Inglaterra
Fallecimiento 1989 de 1899
Nacionalidad Británica
Familia
Padres Herbert Wenman Wykeham-Musgrave Ver y modificar los datos en Wikidata
Gertrude St. Aubyn Walrond Ver y modificar los datos en Wikidata
Cónyuge Elizabeth Ada Swift (desde 1930) Ver y modificar los datos en Wikidata
Educación
Educado en Britannia Royal Naval College Ver y modificar los datos en Wikidata
Rama militar Marina Real británica Ver y modificar los datos en Wikidata
Conflictos Primera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial Ver y modificar los datos en Wikidata

Nació el 4 de abril de 1899 en Barford, Warwick, Warwickshire, Inglaterra, fue hijo de Herbert Wenman Wykeham-Musgrave y su esposa fue Gertrude St. Aubyn Walrond, quien era hija del Rev. Principal Swete Alexander Walrond. Fue educado en el Royal Naval College, Osborne, Isla de Wight, y en el Royal Naval College, Dartmouth.[3][4]

Estaba sirviendo como guardiamarina a bordo del HMS Aboukir cuando, en la mañana del 22 de septiembre de 1914, el HMS Aboukir, HMS Hogue y HMS Cressy, tres cruceros blindados,[5]​ patrullaban en los Broad Fourteens frente a la costa holandesa. Fueron atacados por el submarino alemán U-9, que estaba bajo el mando del Kapitänleutnant Otto Weddigen. La hija de Wykeham-Musgrave, Pru Bailey-Hamilton, contó la historia de su torpedeo durante una entrevista con la BBC en 2003:[6]​"Se cayó por la borda cuando el Aboukir se estaba hundiendo y nadó como un loco para escapar de la succión. En ese momento, estaba subiendo a bordo del Hogue y fue torpedeado. Luego fue y nadó hasta Cressy y ella también fue torpedeada. Eventualmente encontró un trozo de madera flotante, perdió el conocimiento y finalmente fue recogido por un arrastrero holandés".

El U-Boat torpedeó los tres barcos en el espacio de una hora. Wykeham-Musgrave sobrevivió a la guerra y se reincorporó a la Royal Navy en 1939, alcanzando el rango de comandante.[4]

Véase también

editar
  • Violet Jessop, azafata de un transatlántico y enfermera que sobrevivió a tres desastrosos incidentes marítimos, en particular a bordo del RMS Titanic, el HMHS británico y el RMS olímpico.

Referencias

editar
  1. Brown, Malcolm, (1993). The Imperial War Museum Book of the First World War: A Great Conflict Recalled in Previously Unpublished Letters, Diaries, Documents and Memoirs. Univ. of Oklahoma Press. ISBN 0-8061-2525-X
  2. Roark, Ryan (14 de junio de 2007). «Now THAT Is What I Call A Will To Live!». Food for Thought. Consultado el 19 de marzo de 2010. 
  3. Fox-Davies, Arthur Charles (1929–30). Armorial Families 2 (7th edición). London: Hurst & Blackett. p. 2152. 
  4. «Commander Wenman Humfrey Wykeham-Musgrave». Consultado el 19 de marzo de 2010. 
  5. Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
  6. «BBC Inside Out – Yorkshire dive». bbc.co.uk. Consultado el 19 de marzo de 2010.