Usuario:Ninonaiz25/Taller
Estaciones
editar| Estación | Acc. | Enlaces | Apertura | Municipio | Esquema de vías | Zona | Notas |
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| Etxebarri | 
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 Etxebarri Bus
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8 de enero de 2005 | Echévarri | 
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Zona 2 | |
| Bolueta |
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5 de julio de 1997 | Bolueta (Distrito 4 Begoña) (Bilbao) |
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Zona 1 | Antigua conexión con la  de Euskotren hasta el 9 de septiembre de 2019
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| Basarrate |
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5 de julio de 1997 | Santuchu, (Distrito 4 Begoña) (Bilbao) |
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Zona 1 | |
| Santutxu |
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5 de julio de 1997 | Santuchu (Distrito 4 Begoña) (Bilbao) |
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Zona 1 | |
| Zazpikaleak/Casco Viejo |
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Metro L1-L2: 11 de noviembre de 1995
Metro L3 y Euskotren E3: 8 de abril de 2017 |
Casco Viejo (Distrito 5 Ibaiondo) (Bilbao) |
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Zona 1 | |
| Abando |
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11 de noviembre de 1995 | Abando, (Distrito 6 Abando) (Bilbao) |
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Zona 1 | Futura conexión con la  del metro.
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| Moyua |
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11 de noviembre de 1995 | Abando (Distrito 6 Abando) (Bilbao) |
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Zona 1 | |
| Indautxu |
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11 de noviembre de 1995 | Indauchu (Distrito 6 Abando) (Bilbao) |
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Zona 1 | |
| Santimami/San Mamés |
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11 de noviembre de 1995 | Basurto (Distrito 8 Basurto-Zorroza) (Bilbao) |
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Zona 1 | |
| Deustu |
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11 de noviembre de 1995 | San Pedro de Deusto-La Ribera (Distrito 1 Deusto) (Bilbao) |
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Zona 1 | |
| Sarriko |
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11 de noviembre de 1995 | Ibarrecolanda, (Distrito 1 Deusto) (Bilbao) |
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Zona 1 | En 1998, la estación fue galardonada con el Premio Brunel de arquitectura ferroviaria. |
| San Ignazio |
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11 de noviembre de 1995 | San Ignacio-Elorrieta, (Distrito 1 Deusto) (Bilbao) | 
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Zona 1 | San Ignazio es la primera estación del tramo común donde se unen las Líneas 1 y 2 de Metro. |
| Lutxana |
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Metro: 11 de noviembre de 1995
Euskotren: 1 de junio de 2015 |
Erandio (Vizcaya) | Zona 2 | ||
| Erandio |
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,E! Busa
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11 de noviembre de 1995 | Erandio (Vizcaya) |
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Zona 2 | |
| Astrabudua |
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,E! Busa
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11 de noviembre de 1995 | Erandio (Vizcaya) |
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Zona 2 | |
| Leioa |
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Leioabus
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11 de noviembre de 1995 | Lejona (Vizcaya) |
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Zona 2 | Posible futura conexión con  .
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| Lamiako |
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Leioabus
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11 de noviembre de 1995 | Lejona (Vizcaya) |
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Zona 2 | |
| Areeta |
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11 de noviembre de 1995 | Guecho (Vizcaya) |
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Zona 2 | |
| Gobela |
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24 de junio de 1996 | Guecho (Vizcaya) | 
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Zona 2 | ||
| Neguri |
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11 de noviembre de 1995 | Guecho (Vizcaya) |
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Zona 2 | ||
| Aiboa |
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11 de noviembre de 1995 | Guecho (Vizcaya) |
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Zona 2 | ||
| Algorta |
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11 de noviembre de 1995 | Guecho (Vizcaya) |
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Zona 2 | |
| Bidezabal |
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11 de noviembre de 1995 | Guecho (Vizcaya) |
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Zona 2 | |
| Ibarbengoa |
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15 de junio de 2020 | Guecho (Vizcaya) | Zona 2 | |||
| Berango |
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11 de noviembre de 1995 | Berango (Vizcaya) |
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Zona 2 | |
| Larrabasterra |
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Sopelbus
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11 de noviembre de 1995 | Sopela (Vizcaya) | Zona 3 | ||
| Sopela |
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Sopelbus
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11 de noviembre de 1995 | Sopela (Vizcaya) |
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Zona 3 | |
| Urduliz |
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11 de noviembre de 1995
10 de abril de 2017 (reinauguración) |
Urdúliz (Vizcaya) |
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Zona 3 | |
| Plentzia |
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11 de noviembre de 1995
10 de abril de 2017 (reinauguración) |
Plencia (Vizcaya) | Zona 3 |
| Tranvía de Baracaldo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | TBA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paradas | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1 000 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | TBA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flota | TBA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | TBA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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