Ulrich Hackenberg /'ʊlrɪç 'hakənbɛrk/ (12 de mayo de 1950 en Herne, Renania del Norte-Westfalia) es un ingeniero alemán ligado al mundo de la automoción.

Ulrich Hackenberg

Ulrich Hackenberg en 2013
Información personal
Nacimiento 12 de mayo de 1950
Herne (Alemania)
Nacionalidad Alemania
Educación
Educación Ingeniería Industrial
Educado en Universidad Técnica de Aquisgrán
Información profesional
Ocupación Miembro del consejo de administración de Volkswagen
Empleador Audi Ver y modificar los datos en Wikidata

Trayectoria

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Se licenció en 1978 por la RWTH de Aquisgrán en Ingeniería Industrial. Trabajó en el Instituto del Automóvil de dicha institución educativa entre 1978 y 1985; dentro del mismo, llegó a dirigir el área de investigación de dinámica del automóvil.

En 1985 comenzó a trabajar en el centro técnico de Audi, donde asumió el liderazgo del grupo Mecánica del Automóvil. A partir de 1989 trabajó como líder técnico de proyecto, siendo responsable de dirigir el desarrollo de varios modelos, tales como el Audi 80, el A3, el A4 y el TT. Entre 1988 y 1995 compatibilizó además su actividad profesional con la docencia, al ser profesor de la asignatura Técnicas de Automoción en la Fachhochschule de Constanza (Baden-Württemberg).

Entre 1998 y 2002 trabajó para la Volkswagen. Allí lideró el departamento de Desarrollo de Carrocería, y desde finales de 1998 el de Desarrollo Conceptual de Vehículo. Junto a sus obligaciones en VW, Hackenberg asumió la función responsable de I+D de Rolls Royce Bentley Motor Cars Ltd. Entre comienzos de 1999 y mediados de 2000 fue el artífice de la reestructuración de la gama de la marca Bentley.

En 2002 Hackenberg volvió a Audi. Durante los siguientes cinco años, dirigió los departamentos de Desarrollo de Carrocería, Desarrollo Conceptual de Vehículo y Desarrollo Eléctrico/Electrónico.

Desde el 1 de febrero de 2007 es miembro del consejo de administración de Volkswagen, en calidad de responsable del Investigación y Desarrollo de la marca de Wolfsburgo.

Enlaces externos

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