ThyssenKrupp
ThyssenKrupp AG (AFI: ˌtɪsn̩ˈkrʊp) es una empresa de la industria siderúrgica alemana y es la más importante en el país dedicada a la fundición y forja del acero.
| ThyssenKrupp AG | ||
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| Tipo | Sociedad anónima | |
| ISIN | DE0007500001 | |
| Industria | Industria siderúrgica | |
| Forma legal | Aktiengesellschaft | |
| Fundación | 1999 | |
| Sede central |
Essen y Duisburgo,  Alemania | |
| Ingresos | 51,7 millardos de euros (2007/2008)[1] | |
| Empleados | 199.374 (2007)[1] | |
| Miembro de | Asien-Pazifik-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft, Atlantik-Brücke, Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft, Verband der Automobilindustrie, VDMA, German Steel Association, Deutsches Aktieninstitut, American Chamber of Commerce in Germany, Afrika-Verein, Ostausschuss der Deutschen Wirtschaft, Plattform Industrie 4.0 y German Asia-Pacific Business Association | |
| Filiales |
ThyssenKrupp (Liechtenstein) ThyssenKrupp (United Kingdom) ThyssenKrupp (Brazil) ThyssenKrupp (Italy) Blohm + Voss Thyssenkrupp Automotive Body Solutions | |
| Coordenadas | 51°27′45″N 6°59′35″E / 51.4624879, 6.9931241566488 | |
| Sitio web | Sitio oficial (Alemania) | |
Negocio y sedes
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Esta empresa transnacional opera a través de tres divisiones corporativas: acero, bienes de inversión y servicios. La primera se dedica a la producción de acero de construcción y acero inoxidable. La segunda división se divide a su vez en tres segmentos: ascensores, industria automotriz (partes para ensamblaje) y tecnología (herramientas, productos para refinerías y puertas industriales). La tercera división se ocupa de la manufactura de productos de ingeniería.
Armamento militar
Es una de las empresas que proporciona ascensores para los metros de Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia y para Renfe. Los ascensores instalados antes del año 2004 eran en su mayoría hidráulicos es decir, movidos por un pistón, a diferencia de los ascensores instalados hoy en día que son de tracción sin cuarto de máquinas.
Las sedes se encuentran en las ciudades de Essen y Duisburgo. Fue creada a partir de la fusión de dos empresas metalúrgicas alemanas en 1999, Thyssen AG y Krupp.
Tiene actualmente 8 plantas de producción: Ilsenburg, Chemnitz, Alemania; Municipio de Eschen, Liechtenstein; Dalian, Changzhou, China; Danville (Illinois), EE. UU. Sagunto, España; y una está actualmente en implementación en Pocos de Caldas, Brasil.
Los principales clientes de la compañía son: Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW. Actualmente cuenta con operaciones previamente anunciadas en el Estado de Guanajuato, México, con Lagermex Thyssenkrupp (ubicada en FIPASI, Silao).[2]
Bilstein
editarEn 1988, ThyssenKrupp adquirió al fabricante alemán de amortiguadores Bilstein, convirtiéndose en una división hasta 2005, donde llegó a ser toda una subsidiaria o filial como propiedad de la compañía.[3] Grupo Thyssenkrupp es uno de los principales proveedores en el mundo de amortiguadores y árboles de levas ensamblados. Con la marca Thyssenkrupp Bilstein, la compañía es además un líder en el sector de automóviles de carreras y de repuestos automotrices.[2]
Referencias
editar- ↑ a b «thyssenkrupp in fiscal year 2007/2008». thyssenkrupp (en inglés). 28 de noviembre de 2008. Consultado el 21 de febrero de 2009.
- ↑ a b «Thyssenkrupp producirá amortiguadores en San Miguel de Allende». Metal mecánica (Essen, Alemania). Agosto de 2016. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2017. Consultado el 2 de enero de 2021.
- ↑ «History of Bilstein shocks». Bilsteinus (en inglés). Estados Unidos. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2013. Consultado el 2 de enero de 2021.
Bibliografía
editar- Hofmann, Rolf (2005). Prüfungs-Handbuch (en alemán). Erich Schmidt Verlag. p. 53. ISBN 3503087583.
- Organisations-controlling (en alemán). Gabler Verlag. 2006. p. 267. ISBN 3834902535.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre ThyssenKrupp.
Datos: Q137910- Multimedia: ThyssenKrupp / Q137910
