Temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
La temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) será la decimotercera edición de dicho campeonato. Esta coorganizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el Automobile Club de l'Ouest (ACO).
| Temporada 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
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| Cronología | |||||
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En esta edición, los equipos fabricantes clase Hypercar que compitan durante todo el campeonato deberan hacerlo con dos vehículos.[1]Tras esta modificación, Lamborghini ha decido retirarse de la competencia.[2]D'station Racing se retira debido a problemas financieros.[3] Aston Martin ingresa al campeonato por primera vez en la clase Hypercar, siendo el único fabricante que no utiliza un sistema híbrido.[4]Mercedes regresa a la categoría, luego de su última participación en las 24 Horas de Le Mans de 1999, de la mano de Iron Lynx en la clase LMGT3.[5]
Calendario
editarEl 14 de junio de 2024, la FIA publicó el calendario oficial para la temporada 2025, con aprobación del Consejo Mundial del Deporte Motor. El Circuito de Imola renueva contrato y permanecerá en el campeonato hasta 2028.[6]
| Ronda | Carrera | Circuito | Fecha |
|---|---|---|---|
| 0 | Prólogo |  Circuito Internacional de Losail, Lusail
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21-22 de febrero |
| 1 | 1812 km de Catar | 28 de febrero | |
| 2 | 6 Horas de Imola |  Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
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20 de abril |
| 3 | 6 Horas de Spa-Francorchamps | .svg){kind=small} Circuito de Spa-Francorchamps, Spa
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10 de mayo |
| 4 | 24 Horas de Le Mans |  Circuito de la Sarthe, Le Mans
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14-15 de junio |
| 5 | 6 Horas de São Paulo |  Autódromo José Carlos Pace, São Paulo
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13 de julio |
| 6 | Lone Star Le Mans |  Circuito de las Américas, Austin
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7 de septiembre |
| 7 | 6 Horas de Fuji |  Fuji Speedway, Shizuoka
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28 de septiembre |
| 8 | 8 Horas de Baréin |  Circuito Internacional de Baréin, Sakhir
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8 de noviembre |
Escuderías y pilotos
editarHypercar
editarTodos los participantes utilizan neumáticos Michelin.
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LMGT3
editarTodos los participantes utilizan neumáticos Goodyear.
Referencias
editar- ↑ Gary Watkins (14 de junio de 2024). «WEC confirms two-car rule for Hypercar manufacturers for 2025». Motorsport.com. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ Gary Watkins (22 de noviembre de 2024). «Lamborghini se retira del WEC Hypercar y LMGT3». Motorsport.com. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ Humberto Gutiérrez (24 de octubre de 2024). «D'station Racing duda sobre su continuidad en el WEC». Diariomotor. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b «Aston Martin to enter FIA WEC from 2025 with Valkyrie Hypercar». FIA WEC (en inglés). 4 de octubre de 2023. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ Gary Watkins (20 de noviembre de 2024). «Mercedes regresa a Le Mans y entra en el WEC con Iron Lynx». Motorsport.com. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ «2025 FIA WEC calendar revealed: eight rounds as Imola secures multi-year extension». FIA WEC. 14 de junio de 2024. Consultado el 5 de enero de 2024.
- ↑ a b «Aston Martin confirms first two Valkyrie Hypercar drivers». FIA WEC (en inglés). Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b c d e f «New face in Porsche Penske Motorsport 2025 driver line-up». FIA WEC (en inglés). 22 de octubre de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b c d e f «Toyota confirms 2025 FIA WEC driver line-up». FIA WEC. 13 de noviembre de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ Francesco Corghi (6 de agosto de 2024). «Oficial: Jota es el nuevo equipo de Cadillac para el WEC 2025». Motorsport.com. Consultado el 3 de enero de 2025.
- ↑ a b c d e f «Button and Bourdais headline six-strong Cadillac Hertz Team JOTA crew». FIA WEC (en inglés). 14 de noviembre de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b c d e f «New signing Magnussen confirmed in BMW’s FIA WEC Hypercar line-up». FIA WEC (en inglés). 12 de diciembre de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b c d e f «Makowiecki joins Alpine effort as team reveals full 2025 line-up». FIA WEC (en inglés). 28 de noviembre de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b c d e f Gary Watkins (20 de octubre de 2024). «Ferrari no cambia su alineación de Hypercar en el WEC; Molina sigue». Motorsport.com. Consultado el 5 de enero de 2024.
- ↑ «Hanson Gets AF Corse Ferrari Deal for 2025». FIA WEC (en inglés). 30 de octubre de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b Haydn Cobb (21 de noviembre de 2024). «Kubica continúa con el AF Corse de Ferrari para el WEC 2025». Motorsport.com. Consultado el 5 de enero de 2024.
- ↑ «Jakobsen to replace Mueller at Peugeot for 2025». FIA WEC (en inglés). 18 de julio de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n ñ o p q r s t u v «2025 FIA WEC - Season provisional entry list - v2» (PDF). FIA WEC. 22 de noviembre de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b c «Eduardo Barrichello completa la formación de Racing Spirit of Léman en la clase LMGT3 del WEC». Diariomotor. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b c d «TF Sport targeting wins with new-look LMGT3 line-up for 2025». FIA WEC (en inglés). 20 de diciembre de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b Humberto Gutiérrez (3 de enero de 2025). «United Autosports confirma la alineación de uno de sus McLaren 720S GT3 Evo en el WEC». Diariomotor. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ «Martin moves to Mercedes-AMG with Iron Lynx drive for 2025». FIA WEC (en inglés). 16 de diciembre de 2024. Consultado el 5 de enero de 2025.
- ↑ a b c Gary Watkins (21 de noviembre de 2024). «Iron Dames vuelve con Porsche para el WEC 2025 y anuncia su alineación». Motorsport.com. Consultado el 5 de enero de 2024.
- ↑ a b c «Manthey approaches 2025 with new line-up – but same goals». www.fiawec.com (en inglés). Consultado el 5 de enero de 2025.
Datos: Q125869782
Multimedia: 2025 in FIA World Endurance Championship / Q125869782
