La temporada 2019 del campeonato del Mundo de Moto2 es la 10.ª edición de este campeonato creado en 2010 y además es parte de la 71.ª edición del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
Esta temporada vio la introducción de un nuevo paquete de motores. Los motores Honda CBR600RR de 4 cilindros, que se han utilizado desde la temporada inaugural de Moto2, serán reemplazados por un motor de 3 cilindros y 765 cc (46.7 cu in) fabricado por la compañía Triumph. Se basa en el motor de la Triumph Street Triple RS 765 cc.
Además la categoría verá la introducción de un nuevo sistema de clasificación, idéntico al que ya se usa en MotoGP. Basados en los tiempos conseguidos en las tres prácticas libres, Los 14 pilotos más rápidos de la clasificación combinada se clasificarán directamente para la Q2. Los otros pilotos competirán en la Q1 y los cuatro pilotos más rápidos se unirán a los otros 14 en la Q2, ambas sesiones durarán 15 minutos.[1]
↑Dorna Sports, titular de los derechos comerciales, no se refiere al Buriram International Circuit por su nombre comercial, que incluye a Chang Beer de ThaiBev, el patrocinador de los derechos de denominación del circuito, debido a las restricciones de publicidad de alcohol en Francia y Qatar.
Tech 3 cambiará de constructor a KTM, luego de haber competido previamente en Moto2 con su propio chasis.[33]
MV Agusta regresará al Campeonato del Mundo de Motociclismo después de 42 años de ausencia, uniendo fuerzas con Forward Racing para competir en Moto2.
Tasca Racing Scuderia Moto2 reducirá el tamaño de su estructura a una sola motocicleta nuevamente después de haber competido previamente con dos motocicletas en la temporada 2018.[34]
Thomas Lüthi regresará a Moto2 con Dynavolt Intact GP después de una temporada en MotoGP, reemplazando a Xavi Vierge, quien correra con el EG 0,0 Marc VDS.
Sam Lowes dejó el equipo Swiss Innovative Investors para regresar al Gresini Racing. Lowes anteriormente compitió con el Gresini Racing en las temporadas 2016 de Moto2 y 2017 de MotoGP. Su asiento en el Swiss Innovative Investors será ocupado por Joe Roberts.
Jake Dixon hará su debut como piloto titular con el Ángel Nieto Team. Será acompañado por Xavi Cardelús, quien también hará su debut como piloto titular en Moto2, luego de haber hecho algunas apariciones en Moto2 en la temporada 2018 como piloto invitado y de reemplazo.