Temporada 1960 de Fórmula 1
La temporada 1960 de Fórmula 1 fue la 11.ª del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se disputó entre el 7 de febrero y el 20 de noviembre. El campeonato consistió en 10 carreras, nueve de Fórmula 1 más la Indianápolis 500, disputada bajo las reglas de la AAA y puntuable por última vez para el Campeonato de Pilotos. Se cancelaron además 2 Grandes Premios (Alemania y Marruecos). Jack Brabham ganó su segundo título consecutivo; asimismo, su equipo Cooper-Climax ganó por segunda vez consecutiva el Campeonato de Constructores.
Temporada 1960 de Fórmula 1 | |||||
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Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA | |||||
Jack Brabham logró su segundo título mundial, con Cooper. | |||||
Datos generales | |||||
Fecha | 1960 | ||||
Edición | 11 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Jack Brabham | |||||
Datos estadísticos | |||||
Participantes | 91 | ||||
Carreras | 10 | ||||
Piloto campeón |
Jack Brabham (Cooper-Climax) | ||||
Constructor campeón | Cooper-Climax | ||||
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Cronología | |||||
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Resumen de la temporada
editarÚltimo año de los motores de 2.5 litros, dominado por Jack Brabham con Cooper y los monoplazas de motor trasero de Lotus, Porsche y BRM, que vencieron a los coches de motor delantero de Scarab o Aston Martin.
A la postre, esta victoria de Ferrari sería la última de un monoplaza de motor delantero.
El sistema de puntuación cambió; se eliminó el punto por vuelta rápida y se amplió el número puestos puntuables en carrera hasta el 6.º.
1960 fue la última temporada en que las 500 Millas de Indianápolis fueron puntuables para el Campeonato Mundial de Pilotos.
Escuderías y pilotos
editarResultados
editarCarrera | Fecha | Circuito | Piloto ganador | Constructor ganador | Resultados |
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Gran Premio de Argentina | 7 de febrero | Buenos Aires | Bruce McLaren | Cooper-Climax | Resultados |
Gran Premio de Mónaco | 29 de mayo | Mónaco | Stirling Moss | Lotus-Climax | Resultados |
Indianápolis 500 | 30 de mayo | Indianápolis | Jim Rathmann | Watson-Offenhauser | Resultados |
Gran Premio de los Países Bajos | 6 de junio | Zandvoort | Jack Brabham | Cooper-Climax | Resultados |
Gran Premio de Bélgica | 19 de junio | Spa-Francorchamps | Jack Brabham | Cooper-Climax | Resultados |
Gran Premio de Francia | 3 de julio | Reims | Jack Brabham | Cooper-Climax | Resultados |
Gran Premio de Gran Bretaña | 16 de julio | Silverstone | Jack Brabham | Cooper-Climax | Resultados |
Gran Premio de Portugal | 14 de agosto | Boavista | Jack Brabham | Cooper-Climax | Resultados |
Gran Premio de Italia | 4 de septiembre | Monza | Phil Hill | Ferrari | Resultados |
Gran Premio de los Estados Unidos | 20 de noviembre | Riverside | Stirling Moss | Lotus-Climax | Resultados |
Clasificaciones
editarSistema de puntuación
editar- Puntuaban los seis primeros de cada carrera. Se aumentaba el número de vehículos que puntuaban, y continuará así hasta la temporada 2003.
- A partir de esta temporada, y hasta la temporada 2019, se elimina el punto obtenido por la vuelta rápida.
- Para el campeonato de pilotos solo contabilizaban los seis mejores resultados obtenidos por cada competidor.
- Para el campeonato de constructores, solamente puntuaba el monoplaza mejor clasificado, aunque fuera de una escudería privada.
- Las 500 Millas de Indianápolis no contabilizan para el campeonato de constructores, aunque sí para el de pilotos.
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.ª |
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Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
editar
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Leyenda adicional
editar- Las puntuaciones sin paréntesis corresponden al cómputo oficial del Campeonato
- La suma de la puntuación únicamente de los 6 mejores resultados del Campeonato, sin tener en cuenta los puntos que se hubieran obtenido en el resto de carreras.
- Las puntuaciones (entre paréntesis) corresponden al cómputo total de puntos obtenidos
- La suma de la puntuación de todos los resultados del Campeonato, incluyendo los puntos obtenidos en carreras que no son computados para la clasificación final.
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
editarCampeonato de Constructores
editarPos. | Constructor | ARG |
MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
POR |
ITA |
USA |
Puntos |
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1 | Cooper-Climax | 1 | (2) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | (3) | 48 (58) |
2 | Lotus-Climax | (6) | 1 | 2 | 5 | (5) | 2 | 3 | 1 | 34 (37) | |
3 | Ferrari | 2 | 3 | 5 | 4 | 11 | (6) | 4 | 1 | 26 (27) | |
4 | BRM | 7 | 5 | 3 | Ret | Ret | 10 | Ret | 5 | 8 | |
5 | Cooper-Maserati | 4 | Ret | Ret | 9 | 14 | Ret | Ret | 9 | 3 | |
6 | Cooper-Castellotti | DNQ | Ret | 15 | 4 | 11 | 3 | ||||
7 | Porsche | 6 | 1 | ||||||||
NC | Behra-Porsche-Porsche | 12 | 10 | 0 | |||||||
NC | Scarab | WD | DNQ | DNS | Ret | DNS | 10 | 0 | |||
NC | Aston Martin | DNS | 11 | 0 | |||||||
NC | Maserati | 13 | DNS | 13 | 0 | ||||||
NC | JBW-Maserati | DNQ | 13 | Ret | 0 | ||||||
NC | Vanwall | Ret | 0 | ||||||||
Pos. | Constructor | ARG |
MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
POR |
ITA |
USA |
Puntos |
Leyenda adicional
- En negrita, los 6 mejores resultados computables para el Campeonato de Constructores
- Entre (paréntesis), el cómputo total de puntos obtenidos
Referencias
editarEnlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Temporada 1960 de Fórmula 1.