Stadthallenbrücke
Stadthallenbrücke (en español, Puente Stadthalle) es un puente fluvial de la ciudad de Hamburgo, al norte de Alemania.[1] El puente atraviesa el canal de Goldbeck, de los principales afluentes del río Alster que discurre al noreste del Außenalster, desembocando en él. El puente, construido entre 1914 y 1916, conecta con la entrada suroriental del Stadtpark de Hamburgo y fue declarado monumento alemán de la ciudad de Hamburgo (con número de registro 22022).
Stadthallenbrücke | ||
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Patrimonio arquitectónico alemán, registro de Hamburgo (Id. 22022) | ||
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Ubicación | ||
País | Alemania | |
Ubicación | Hamburg-Nord, Hamburgo | |
Coordenadas | 53°35′30″N 10°01′53″E / 53.591702777778, 10.031452777778 | |
Características | ||
Tipo | Puente fluvial | |
Cruza | Canal de Goldbeck (río Alster) | |
Largo | 21,90 metros | |
Historia | ||
Arquitecto | Fritz Schumacher | |
Construcción | 1914-1916 | |
Inauguración | 1916 | |
Mapa de localización | ||
Descripción
editarLa construcción del puente, de 21,90 metros de largo, se llevó a cabo bajo el mando de Fritz Schumacher, arquitecto jefe de la ciudad de Hamburgo y cofundador de la Federación de Arquitectos de Alemania.[2]
Schumacher había proyectado el rediseño estructural del parque de la ciudad de Hamburgo cuando aún era profesor en la Escuela de Artes Aplicadas de Dresde, y su mudanza a Hamburgo como arquitecto jefe se debió a la oportunidad que se le dio de implementar sus planes. El puente junto con las demás construcciones de mampostería circundantes a lo largo de la orillas del canal, incluido el contiguo Saarlandbrücke (un puente mayor de dos carreteras que une el canal con el Barmbeker Schtichkanal), forman un conjunto arquitectónico y visual.[2]
La cerámica de la barandilla del puente es obra del escultor arquitectónico, ceramista y exalumno de Schumacher, Richard Kuöhl, quien más tarde diseñaría también la fachada del ayuntamiento. Schumacher había conocido a Kuöhl en la Escuela de Artes Aplicadas de Dresde y, durante su tiempo como arquitecto jefe de Hamburgo, le encargó regularmente obras de diseño decoraciones de edificios recién construidos.[3]
El nombre del puente, Stadthallenbrücke, se debe al aledaño establecimiento homónimo, un restaurante de lujo y de grandes dimensiones muy famoso en aquella época, que sufrió graves daños durante los bombardeos de 1943, y demolido como parte de los planes de renovación de la ciudad durante la Wirtshcaftswunder entre 1951 y 1952.[1]
Galería
editarReferencias
editar- ↑ a b Beckershaus, Horst (2007). Die Hamburger Brücken. Hamburgo: Convent Verlag. ISBN 978-3-86633-007-8.
- ↑ a b Bardua, Sven (2009). Brückenmetropole Hamburg Baukunst Technik Geschichte bis 1945. Múnich y Hamburgo: Dölling und Galitz Verlag. ISBN 978-3-937904-88-7.
- ↑ Grundmann, Friedhelm; Zaps, Michael (2003). Hamburg Stadt der Brücken. Hamburgo: Median Verlag Schubert. ISBN 3-929229-89-7.