Servicio 303 (Corredor Azul)
El servicio 303 es una línea del Corredor Azul, que conecta los distritos de San Juan de Lurigancho y Miraflores.
Servicio 303 | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||
Área abastecida | ||||
Municipios | Lima | |||
Distritos | San Juan de Lurigancho, Rímac, Lima, Lince, San Isidro y Miraflores | |||
Descripción | ||||
Tipo | Autobús urbano | |||
Sistema | Corredores complementarios | |||
Operación | ||||
Longitud |
11.27 km (ida) 11.94 km (vuelta) | |||
Paradas |
16 (ida) 16 (vuelta) | |||
Explotación | ||||
Operador | Consorcio Transporte Arequipa S.A. | |||
Autoridad | ||||
Mapa | ||||
| ||||
Líneas relacionadas | ||||
| ||||
Características
editarInició operaciones el 26 de julio de 2014. Su recorrido inaugural, abarcaba desde el cruce de la avenida Tacna con el jirón Virú hasta el distrito de Miraflores.[1] En octubre de 2016, la ruta fue ampliada hasta su actual paradero ubicado en el sector de Caja de Agua, en el distrito de San Juan de Lurigancho.[2]
El servicio es denominado semi expreso debido a que cuenta con pocos paraderos por sentido. Al igual que el servicio 412 del Corredor Morado, atraviesa los Túneles Santa Rosa y San Martín.[3] Opera con una flota de autobuses de 12 metros.
Horarios
editarDías | Horario |
---|---|
Lunes a sábado | 06:00 a. m. - 09:00 p. m. |
Domingos y feriados | sin servicio |
Tarifas
editarLos únicos medios de pago válidos son la tarjeta Lima Pass y la tarjeta del Metropolitano.
Tipo | Precio |
---|---|
General | S/ 1.50 |
Medio | S/ 0.75 |
Recorrido
editarIda Pardo |
Avenida Rímac (esq. Calle Paracas) — Túnel San Martín — Prolongación Tacna — Puente Santa Rosa — Avenida Tacna — Avenida Garcilaso de la Vega — Avenida Arequipa (esq. Calle Dos de Mayo) |
---|---|
Vuelta Caja de Agua |
Avenida Arequipa (esq. Calle Dos de Mayo) — Óvalo de Miraflores — Avenida Arequipa — Avenida Garcilaso de la Vega — Avenida Tacna — Puente Santa Rosa — Prolongación Tacna — Túnel Santa Rosa — Avenida Rímac — Avenida Perú (esq. Calle Moquegua) |
Paraderos
editarIda Pardo |
Vuelta Caja de Agua | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Referencias
editar- ↑ «Corredor Azul». Municipalidad de Lima. Archivado desde el original el 29 de julio de 2014.
- ↑ «San Juan de Lurigancho: corredores Azul y Morado se conectarán». La República. 21 de octubre de 2016.
- ↑ «El Corredor Azul ahora llega a San Juan de Lurigancho y se conecta con el Morado». RPP. 21 de octubre de 2016.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga un mapa interactivo del servicio 303.
- Sitio web de la ATU Archivado el 8 de octubre de 2019 en Wayback Machine.