SMS Kaiser Franz Joseph I
El SMS Kaiser Franz Joseph I fue un Crucero protegido de la KuK Kriegsmarine, perteneciente a la clase Kaiser Franz Joseph I. bautizado en honor al Emperador Francisco José I de Austria-Hungría ; este crucero y su buque gemelo, el Kaiserin Elisabeth, fueron construidos como respuesta a los cruceros italianos Giovanni Bausan (1883) y Etna (1885). También en origen era un Torpedorammkreuzer es decir un Crucero (acorazado o protegido) torpedero, y siguiendo la línea de la generación anterior de buques de guerra austrohúngaros, con un espolón de ataque en la proa para embestir y echar a pique a los buques enemigos.
| SMS Kaiser Franz Joseph I | ||
|---|---|---|
 SMS Kaiser Franz Joseph I | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | STT Stabilimento Tecnico Triestino, Trieste - San Rocco | |
| Clase | Kaiser Franz Joseph I | |
| Tipo | crucero protegido | |
| Operador | Armada austrohúngara | |
| Autorizado | 1887 | |
| Iniciado | 3 de enero de 1888 | |
| Botado | 11:30 h. del 18 de mayo de 1889 | |
| Asignado | 30 de junio de 1890 | |
| Baja | 17 de octubre de 1919 | |
| Destino | hundido por tormenta en el mar. | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 3.967,52 / máx. 4.332,7 t | |
| Eslora | 102,56 m | |
| Manga | 14,72 m | |
| Calado | 5,7 m | |
| Blindaje |
• Barbetas: 57 mm • Torres: 90 y 40 mm. • Puente de mando: 45-50 mm. • Cubierta: 38 mm | |
| Armamento |
• 2 cañones C86 Krupp L/35 de 240 mm (9,45”). 2 cañones Škoda L40 de 150 mm (5,9"). • 6 cañones C86 Krupp L35 de 150 mm (5,9"). • 14 cañones SFK Škoda L/44 de 47 mm (1,85”). • 2 cañones SFK Škoda L/33 de 47 mm (1,85”). • 4 tubos lanzatorpedos de 450 mm situados bajo la línea de flotación. | |
| Propulsión |
• 4 calderas de tambor de dos frentes • 2 turbinas horizontales de vapor de 3 cilindros de triple expansión • 2 hélices de acero Griffith con 3 palas, de 4,44 m de diámetro. | |
| Potencia | 6400 Cv | |
| Velocidad | 19,17 nudos a 112 rpm. | |
| Autonomía | 3.200 mn a 10 nudos | |
| Tripulación | 26 oficiales y 418 hombres | |
Construcción
editarConstruido en los astilleros imperiales del Stabilimento Tecnico Triestino en Trieste, el Kaiser Franz Joseph I era un buque de guerra de 3.967 toneladas de desplazamiento, medía 98 m de eslora con una manga de 15 metros y un calado medio de 5,8 m. La tripulación estaba compuesta por 450 hombres.
Historial
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A pesar de que el SMS Kaiser Franz Joseph I consumía una gran cantidad de carbón, en 1914 aún podía navegar a una velocidad muy razonable. Al inicio de la Primera Guerra Mundial, el Kaiser Franz Joseph I estaba sirviendo con la 2.ª División de Cruceros. Participó en el bombardeo de las baterías enemigas en el Monte Lovčen (que dominaban la Bahía de Cattaro), el 9 de septiembre de 1914 y de nuevo el 8/9 de enero de 1916. Más tarde fue asignado a un servicio de defensa subsidiaria local en Cattaro. Fue desarmado en 1917 para su uso como cuartel general flotante.[1] Tras la derrota y la disolución del Imperio Austro-Húngaro, el Kaiser Franz Joseph I fue entregado a Francia en concepto de reparación de guerra. En su viaje de entrega, sin embargo, estaba sobrecargado con la maquinaria desmantelada y se fue a pique en un vendaval cerca de Kumbor en la Bahía de Cattaro el 17 de octubre de 1919. Parte de los restos fueron recuperados por una empresa holandesa en 1922 y por rescatadores yugoslavos en 1967.[2]
Véase también
editarReferencias
editar- Austrian Torpedo Cruiser Kaiserin Elisabeth (1889). Buque gemelo de la Clase Kaiser Franz Joseph I.
- Austro-Hungarian cruisers, compiled by András Veperdi
- KuK Kriegsmarine. Torpedo Ramm Kreuzer Archivado el 5 de enero de 2008 en Wayback Machine.
- Tauchclub Seeteufel. Kaiser Franz Joseph I. Bucht von Kotor (Kroatien)
Datos: Q592226
Multimedia: Kaiser Franz Joseph I (ship, 1890) / Q592226
