Rally Jänner de 2014

El Rally Jänner de 2014, oficialmente 31. Internationale Jänner Rallye fue la 31.ª edición y la primera ronda de la temporada 2014 del Campeonato de Europa de Rally. Se celebró del 3 al 5 de enero y contó con un itinerario de dieciocho tramos sobre asfalto con presencia de nieve.[1]

Rally Jänner 2014
31. Internationale Jänner Rallye
Categoría ERC
Ubicación Bandera de Austria Freistadt, Alta Austria
Temporada inicial 1969
Superficie Asfalto / nieve
Tramos 18
Distancia tramos 245,64 km
Campeones
Piloto campeón Bandera de Polonia Robert Kubica
Equipo campeón Bandera del Reino Unido RK M-Sport WRT
Participantes
Pilotos 76
Cronología
Rally Jänner de 2013 Rally Jänner de 2014 Rally Jänner de 2015

En la prueba se inscribieron 76 participantes entre los que destacan Robert Kubica con el Ford Fiesta RRC preparado por M-sport; Andreas Aigner del equipo Stohl Racing y Robert Consani ambos con sendos Peugeot 207 S2000; Vasiliy Gryazin con un Ford Fiesta S2000; el polaco Kajetan Kajetanowicz y el checo Roman Odložilík ambos con el Ford Fiesta R5; Raimund Baumschlager, Antonín Tlusťák y Jaromír Tarabus los tres con sus respectivos Škoda Fabia S2000 y Václav Pech jr. con un Mini Cooper S2000 1.6T. El campeón del mundo Stig Blomqvist participó en la prueba con un Mitsubishi Lancer Evo IX dentro de la caravana de seguridad.[2]

El ganador fue el polaco y expiloto de Fórmula 1, Robert Kubica que en su primera participación en el rally, logró su primera victoria en el campeonato de Europa. Su triunfo le valió ponerse líder provisional del certamen europeo de pilotos.

Desarrollo

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En el primer día de carrera se disputó el tramo de clasificación donde el polaco Robert Kubica que debutaba en la prueba, marcó el mejor tiempo aunque muy cerca de su compatriota Kajetan Kajetanowicz que con el Fiesta R5 sólo fue 0.9 segundos más lento. En tercer lugar terminó Beppo Harrach que con el Mitsubishi Lancer EVO IX R4 fue 1,2 segundos más lento que Kubica y en la cuarta plaza Václav Pech que acabó con el MINI John Cooper Works RRC a 1,3 s.[3]

En los dos primeros tramos de la prueba Kajetanowicz fue el más rápido y se convirtió en el líder de la prueba. Posteriormente el austríaco Raimund Baumschlager lo relevó hasta el octavo tramo donde cayó a la tercera plaza y cedió el primer puesto al checo Václav Pech jr. Sin embargo Robert Kubica marcó el scratch en los tres últimos tramos del día y finalizó líder de la prueba con una ventaja de 6.4 segundos.[4]

En la segunda y última etapa del rally el checo Václav Pech marcó los mejores tiempos en los tres primeros tramos y recuperó el liderato en parte por la penalización de diez segundos a Kibica que le hizo perder el primer puesto. Pech mantuvo su posición y aumentó su ventaja en 11.8 segundos sobre el polaco a falta de un tramo donde decidió salir con neumáticos slicks en su Mini Cooper S2000 a diferencia de Kubica que escogió los mixtos, inclusive con clavos en las ruedas delanteras. De esta manera en la última especial, el de M-Sport marcó un tiempo 13:36.0 lo que le permitió ser medio minuto más rápido que su adversario y conseguir la victoria relevando a Pech a la segunda posición. El podio lo completó el austríaco Raimund Baumschlager con el Škoda Fabia S2000.[5]

Itinerario

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Día Tramo Nombre Distancia Hora Ganador Tiempo Vel. media Líder rally
Día 1 SS1 Pierbach 18.99 km 08:11   Kajetan Kajetanowicz 14:18.4 79.6 km/h   Kajetan Kajetanowicz
SS2 Liebenau 10.22 km 09:14   Kajetan Kajetanowicz 5:58.5 102.6 km/h
SS3 St. Oswald 8.30 km 10:00   Robert Kubica 4:36.3 108.1 km/h
SS4 Pierbach 18.99 km 12:04   Raimund Baumschlager 12:54.6 88.3 km/h   Raimund Baumschlager
SS5 Liebenau 10.22 km 13:07   Kajetan Kajetanowicz 6:00.5 102.1 km/h
SS6 St. Oswald 8.30 km 13:53   Robert Kubica 4:28.8 111.2 km/h
SS7 Pregarten 8.76 km 15:53   Václav Pech jr. 4:21.6 120.6 km/h
SS8 Schönau-St. Leonhard 22.93 km 16:36   Robert Kubica 13:25.9 102.4 km/h   Václav Pech jr.
SS9 Pregarten 8.76 km 18:47   Robert Kubica 4:27.1 118.1 km/h
SS10 Schönau-St. Leonhard 22.93 km 19:30   Robert Kubica 13:44.3 100.1 km/h   Robert Kubica
Día 2 SS11 Gutau 8.27 km 07:43   Václav Pech jr. 4:33.0 109.1 km/h
SS12 Unterweißenbach 12.56 km 08:40   Václav Pech jr. 7:18.0 103.2 km/h   Václav Pech jr.
SS13 Arena Königswiesen 7.79 km 09:15   Václav Pech jr. 5:04.7 92.0 km/h
SS14 Gutau 8.27 km 11:38   Robert Kubica 4:31.6 109.6 km/h
SS15 Unterweißenbach 12.56 km 12:35   Václav Pech jr. 7:38.2 98.7 km/h
SS16 Arena Königswiesen 7.79 km 13:10   Václav Pech jr. 5:19.2 87.9 km/h
SS17 Bad Zell - Tragwein - Aistall 25.00 km 14:00   Robert Kubica 13:26.7 111.6 km/h
SS18 Bad Zell - Tragwein - Aistall 25.00 km 16:20   Robert Kubica 13:36.0 110.3 km/h   Robert Kubica

Clasificación final

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Pos. Piloto Copiloto Automóvil Tiempo Diferencia
1.   Robert Kubica   Maciej Szczepaniak Ford Fiesta RRC 2:26:42.4 0.0
2.   Václav Pech jun.   Petr Uhel Mini Cooper S2000 1.6T 2:27:02.3 +19.9
3.   Raimund Baumschlager   Klaus Wicha Škoda Fabia S2000 2:28:21.3 +1:38.9
4.   Beppo Harrach   Leopold Welsersheimb Mitsubishi Lancer Evo IX R4 2:29:42.7 +3:00.3
5.   Jaromír Tarabus   Daniel Trunkát Škoda Fabia S2000 2:30:22.0 +3:39.6
6.   Andreas Aigner   Barbara Watzl Peugeot 207 S2000 2:31:15.8 +4:33.4
7.   Vasiliy Gryazin   Dmitriy Chumak Ford Fiesta S2000 2:33:09.8 +6:27.4
8.   Roman Odložilík   Martin Tureček Ford Fiesta R5 2:33:58.7 +7:16.3
9.   Robert Consani   Vincent Landais Peugeot 207 S2000 2:36:24.6 +9:42.2
10.   Gerwald Grössing   Siegfried Schwarz Mitsubishi Lancer Evo IX R4 2:38:09.6 +11:27.2


Predecesor:
-
ERC 2014
Sucesor:
Liepāja 2014

Referencias

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  1. www.ewrc-results.com. «Itinerary» (en inglés). Consultado el 26 de diciembre de 2013. 
  2. www.ewrc-results.com. «Entry lis» (en inglés). Consultado el 4 de enero de 2014. 
  3. Nacho Villarín (5 de enero de 2014). «Kubica gana el tramo de clasificación del Jännerrallye». Consultado el 5 de enero de 2014. 
  4. Nacho Villarín (5 de enero de 2014). «Kubica asalta el liderato del Jännerrallye». Consultado el 5 de enero de 2014. 
  5. Nacho Villarín (5 de enero de 2014). «Apoteósica victoria de Kubica en su debut con Ford». Consultado el 5 de enero de 2014.