Quebec North Shore & Labrador

empresa ferroviaria canadiense
Quebec North Shore & Labrador
KDSTa
Carga
HST
260.8 Carol Lake (Labrador City)
STRq ABZg+r
260.1 Wabush Lake Jct (a WABL)
HST
246.5 Opocopa
HST
234.5 Menistouc
STR+l ABZgr
226.7 Ross Bay Jct West
STR ABZg+l
225.3 Emeril Jct (a TRTS)
DST HST
225.0 Ross Bay Jct Yard
STRl ABZg+r
224.0 Ross Bay Jct South
HST
215.0 Ross Bay
HST
204.7 Ashuanipi
HST
193.7 Dry Lake
HST
186.6 Oreway
HST
177.8 Pitaga
HST
166.4 Dolliver
HST
155.2 Seahorse
HST
148.3 Little
HST
138.0 Eric
HST
128.1 Mai
HST
120.5 Dufresne Lake
HST
110.8 Chico
HST
101.1 Waco
HST
90.3 Canatiche
HST
79.6 Premio
HST
73.0 Bybee
HST
68.4 Tonkas
HST
62.1 Dorée
HST
56.6 Tika
HST
45.3 Nipisso
HST
35.1 Nicman
HST
27.4 Saumon
HST
17.1 Tellier
STR+l ABZgr
8.3 Arnaud Jct (a ARND)
ABZqr ABZg+r
6.8 Kemat Jct (a ARND)
HST
6.4 Kemat
BHF
3.5 Sept-Iles
KDSTe
0.0 Descarga

La Quebec North Shore and Labrador Railway (ferrocarril de labrador y orilla norte de Quebec) es una empresa ferroviaria canadiense dedicada al transporte de cargas. Es un ferrocarril de clase II (Regionales). Su central operativa se encuentra en Labrador, Quebec. Pose una red férrea de 261 millas (414 km).

Historia

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A principios de los años 1950 se comenzó a hacer una línea férrea que conectara el puerto de sept. Iles, Quebec, que está ubicado en la orilla del río San Lorenzo con la comunidad norteña de la explotación minera de IOC de Schefferville, Quebec, una distancia de 359 millas (573 km).

La obra comenzó en 1951 y culminó 3 años después, en 1954. En 1958, la compañía mineral de Wabush, cerca de la ciudad de Labrador fue abierto por IOC y el Wabush Mining Company. La Quebec North Shore & Labrador construyó 36 millas (58 km) de vías para comunicar las minas en la zona oeste de sept. Iles, QC-Schefferville. El servicio en este ramal comenzó en 1960.

Enlaces externos

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