Puente Tibanica
El puente Tibanica será una infraestructura que unirá los tramos de la Avenida Ciudad de Cali en las ciudades de Soacha y Bogotá en Colombia situado sobre la quebrada Tibanica, aledaño al humedal homónimo.[2]
| Puente Tibanica | ||
|---|---|---|
| Ubicación | ||
| País |
 Colombia | |
| Localidad |
| |
| Dirección | Avenida Ciudad de Cali | |
| Coordenadas | 4°36′19″N 74°12′31″O / 4.605327, -74.208543 | |
| Características | ||
| Tipo | Concreto | |
| Cruza | Quebrada Tibanica | |
| Uso | Peatonal y vial | |
| N.º de vanos | 3 | |
| Largo | 87 metros | |
| Luz | 32m-26m-26m[1] | |
Trasfondo
editarLa existencia de este puente va ligado a la proyección de la ciudad de Bogotá hacia los municipio vecinos, en especial a Soacha con la extensión de la Avenida Ciudad de Cali en diferentes acuerdos y resoluciones distritales[3][4] y planes de ordenamiento territorial tanto de la capital como del municipio cundinamarqués.[5]
Con la declaratoria de protección al humedal Tibanica,[6] la construcción de la ciudadela soachuna Ciudad Verde a cargo de Amarilo y otras constructoras,[7][8] la pérdida de conexión de la ciclovía Alameda El Porvenir[9] y implementación de las nuevas estaciones de TransMilenio sobre la Cali, así como los trancones de la Autopista NQS entre Bosa y Soacha, han planteado la necesidad de un nuevo puente sobre la quebrada Tibanica y brindarle a los habitantes de ese municipio una conexión no solo a la primera línea del metro sino también al Aeropuerto Internacional Eldorado, así como un respiro de tráfico para los habitantes de la localidad de Bosa.[10]
Actualmente el único paso que dispone esta ciudadela con la localidad bogotana es el puente Ciudad Verde-Bosa San José (Carrera 38 y vía veredal de Bosatama de Soacha con Transversal 80I de Bogotá), [11] que si bien conecta a los citoverdinos con las rutas del SITP que salen de ese barrio de Bosa, en términos de movilidad resulta inadecuado por ser una vía local y no arteria.
Estado actual
editarCon la incorporación de Soacha a la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca,[12] se ha logrado finalizar los estudios y diseños de este puente a cargo de la constructora Amarilo[13] y Fiduciaria Bogotá[14] (entidad que está a cargo de Ciudad Verde como macroproyecto de vivienda) por 60 mil millones de pesos (financiados por Gobernación de Cundinamarca e IDU de Bogotá).[15] En él se incorporará dos carriles dobles para vehículos particulares y dos reservados para TransMilenio para la eventual fase IV de este sistema en el municipio a partir de la estación Tibanica Primavera.[16] Las obras se iniciarán en 2025.
Referencias
editar- ↑ Edwin Jacome (PiV Ingeniería). «Puente Tibanica». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Revista Semana (12 de septiembre de 2020). «Puente entre Bogotá y Soacha respetará al humedal Tibanica». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Secretaría Distrital de Planeación de Bogotá (8 de agosto de 2019). «Resolución 1565 de 2019:Por el cual se define la zona de reserva vial para la Avenida Ciudad de Cali entre las avenidas Circunvalar del Sur y San Bernardino y entre las avenidas Bosa y Manuel Cepeda Vargas». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Rolf Perea C.(El Tiempo) (8 de junio de 1998). «La Ciudad de Cali se abre camino». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Concejo de Soacha (27 de diciembre de 2000). «Acuerdo 46 de 2000:Por medio del cual se adopta el Plan de ordenamiento Territorial del Municipio de soacha». Asocapitales. p. 12 (PDF). Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Secretaría Distrital de Ambiente de Bogotá (28 de febrero de 2007). «Resolución 0334 DE 2007: Por la cual se aprueba el Plan de Manejo Ambiental del Humedal Tibanica». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ El Espectador (17 de marzo de 2011). «Nace una ciudad en Soacha». Archivado desde el original el 2 de febrero de 2014. Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Programa Metro Cuadrado (CityTV Bogotá) (12 de abril de 2010). «36 mil viviendas de Interés Social serán construidas en Soacha».
- ↑ Periodismo Público (19 de junio de 2012). «La Cicloruta de Soacha que se ‘tiró’ a la basura». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Cristhiam Martínez Murcia (Alerta Bogotá) (13 de febrero de 2024). «Se acabó la pesadilla: Trancones en la Autopista sur a punto de ser historia». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Diario de Cundinamarca (7 de enero de 2024). «Anuncian plan piloto por la Vía Indumil, para mejorar la movilidad en la Soacha durante los ‘puentes’ festivos». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Guillermo Reinoso (El Tiempo) (29 de abril de 2024). «Soacha ingresó a la región metropolitana: Alcalde responde a quién le sirve más esa decisión». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ camila Castillo (Red+) (13 de febrero de 2024). «Nueva conexion de Soacha y Bogota: puente en Ciudad Verde descongestionará la Autopista Sur». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Soacha Ilustrada (23 de abril de 2024). «Socializan los estudios y diseños del futuro puente de la Av. Ciudad de Cali sobre la quebrada Tibanica». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Nicoás Hurtado (Noticias Día a Día) (30 de mayo de 2024). «Cundinamarca: Alternativa de movilidad entre Soacha y Bogotá descongestionaría autopista sur». Consultado el 25 de agosto de 2024.
- ↑ Periodismo Público (16 de agosto de 2024). «Gobernador de Cundinamarca visitó a Soacha para conocer el avance de las obras». Consultado el 25 de agosto de 2024.
Enlaces externos
editar
Artículos en Wikinoticias: Se anuncian importantes proyectos de movilidad para Sabana Occidente y Soacha
Datos: Q129572466
