Porsche Tapiro
El Porsche Tapiro fue un prototipo de automóvil diseñado por Giorgetto Giugiaro sobre la base de un Porsche 914/6.

Características
editarEl Tapiro estaba propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,4 litros refrigerado por aire, montado longitudinalmente, que producía 220 HP (223 CV) a 7.800 rpm, y contaba con una transmisión manual de 5 velocidades. Este motor permitía al Tapiro alcanzar una velocidad máxima oficial de 245 km/h.[1]
Historia
editarEl Porsche Tapiro tuvo su presentación oficial en el Auto Show de Turín de 1970, en Turín, Italia.[2] para posteriormente hacerlo en Estados Unidos en la 5.ª Exposición anual de automóviles deportivos y automóviles importados de Los Ángeles del año 1971.
En 1972, el coche fue vendido a un industrial español que lo utilizaba como automóvil de diario[3] quedando destruido en su mayor parte tras un accidente.
La carrocería fue recomprado por Italdesign y ahora se exhibe en su Museo Giugiaro.
Legado
editarEl diseño de la carrocería del automóvil inspiraría más tarde al DMC DeLorean en 1981.
Referencias
editar- ↑ «1970 Porsche Tapiro: Concept We Forgot». Motor1.com (en inglés). Consultado el 11 de agosto de 2018.
- ↑ Project: Tapiro Archivado el 14 de noviembre de 2016 en Wayback Machine.. Italdesign.it.
- ↑ «Porsche Tapiro. Diseño italiano, ingeniería alemana y trágico final». Archivado desde el original el 7 de febrero de 2023. Consultado el 7 de febrero de 2023.