Plantilla:Ficha de astronáutica/zona de pruebas/doc

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Comparación
Actual Nueva
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SpaceX Crew-2

Insignia de la misión Crew-2 de SpaceX
Tipo de misión Rotación de tripulación de la ISS
Operador
ID COSPAR 2021-030A
no. SATCAT 48209
ID NSSDCA 2021-030A
Duración de la misión ~210 días
Propiedades de la nave
Nave Crew Dragon C206 «Endeavour»
Fabricante SpaceX
Tripulación
Tamaño 4
Miembros Robert S. Kimbrough
K. Megan McArthur
Akihiko Hoshide
Thomas Pesquet
Comienzo de la misión
Lanzamiento TBD[1][2]
Vehículo Falcon 9 Block 5
Lugar Kennedy, LC-39A
Contratista SpaceX
Fin de la misión
Aterrizaje TBD
Lugar Océano Atlántico
Parámetros orbitales
Sistema de referencia Geocéntrica
Régimen Órbita baja terrestre
Inclinación 51.66°
Acople con ISS
Puerto de acople Harmony PMA/IDA frontal
Fecha de acople 24 de abril de 2021, 09:08 UTC
Fecha de desacople 21 de julio de 2021, 10:45 UTC
Tiempo acoplado 88 días
Acople con ISS
(Recolocación)[6][5]
Puerto de acople Harmony PMA/IDA cénit
Fecha de acople 21 de julio de 2021, 11:36 UTC
Fecha de desacople octubre de 2021 (planeado)
Tiempo acoplado 1190 días (in progress)
~92 días (planeado)

Endeavour approaches the International Space Station on 24 April 2021



  1. a b Heiney, Anna (29 de enero de 2021). «NASA, SpaceX to Launch Second Commercial Crew Rotation Mission to International Space Station». NASA. Consultado el 30 de enero de 2021. 
  2. a b Potter, Sean (28 de julio de 2020). «NASA Announces Astronauts to Fly on SpaceX Crew-2 Mission to Space Station». NASA. Consultado el 28 de julio de 2020.   Este artículo incorpora texto de esta fuente, la cual está en el dominio público.
  3. «Starliner capsule fueled for unpiloted test flight to International Space Station». Spaceflight Now. 22 de junio de 2021. Consultado el 22 de junio de 2021. 
  4. «NASA TV to Air Crew Dragon Crew-2 Port Relocation on Space Station». NASA. 14 de junio de 2021. Consultado el 14 de junio de 2021.   Este artículo incorpora texto de esta fuente, la cual está en el dominio público.
  5. a b Desde el punto de vista de las mecánicas orbitales es más sencillo aproximarse al puerto frontal y es por eso que los vehículos nuevos lo utilizan su primera vez. Está planeado que la Boeing Starliner realice la maniobra por primera vez durante la misión OFT-2 a finales de julio de 2021 y por lo tanto, la Dragon de la Crew-2 será recolocada al puerto cénit dejando libre el frontal.[4]Error en la cita: Etiqueta <ref> no válida; el nombre «relocation» está definido varias veces con contenidos diferentes
  6. «Starliner capsule fueled for unpiloted test flight to International Space Station». Spaceflight Now. 22 de junio de 2021. Consultado el 22 de junio de 2021. 
  7. «NASA TV to Air Crew Dragon Crew-2 Port Relocation on Space Station». NASA. 14 de junio de 2021. Consultado el 14 de junio de 2021.   Este artículo incorpora texto de esta fuente, la cual está en el dominio público.