Piper PA-12 Super Cruiser

Avión de triplaza de turismo
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El Piper PA-12 Super Cruiser es un avión de triplaza de turismo y ala alta con tren de aterrizaje fijo, fabricado por la compañía estadounidense Piper Aircraft entre 1946 y 1948. El PA-12 es una versión mejorada y rediseñada del Piper J-5C.

Piper PA-12 Super Cruiser

Piper PA-12 con esquís.
Tipo Monoplano triplaza de turismo
Fabricante Bandera de Estados Unidos Piper Aircraft
Primer vuelo Diciembre de 1945
Producción 1946-1948
N.º construidos 3758
Desarrollo del Piper J-5C
Desarrollado en Piper PA-14 Family Cruiser

Desarrollo

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Cuando la empresa cambia el sistema de designaciones J- por la numeración PA-, el modelo J-5C pasa a denominarse PA-12. Los primeros J-5 llevaban motores Lycoming O-235 o O-145 con 75 o 56 kW respectivamente. El nuevo PA-12 llevaba un motor Lycoming O-235-C de 81 kW, cabina completamente cerrada y depósitos de combustible en las alas.

El PA-12 está certificado para trenes de aterrizaje con ruedas, esquís y flotadores. La distribución de cabina lleva un asiento para el piloto en la parte frontal y otro asiento para dos ocupantes en paralelo.

Variantes

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PA-12 de la FAA en Alaska.
 
Vista delantera del Piper PA-12.
PA-12
Versión original certificada el 24 de marzo de 1947.
PA-12S
Segundo modelo, certificado el 11 de agosto de 1948, con mayor peso cargado.

Especificaciones (PA-12)

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Referencia datos: Jane's All the World's Aircraft 1948[1]

 
Dibujo 3 vistas del Piper PA-12 Super Cruiser.

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

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Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Véase también

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Referencias

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  1. Bridgman, 1948, pp. 310c–311c

Enlaces externos

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