PO-11 (autovía)
La PO-11[2] es una autovía urbana que le da el acceso al puerto de Marín. Conecta con la autovía urbana PO-12 al acceso oeste a Pontevedra. Consta 4,5 kilómetros de longitud, la velocidad limita, como máximo 80 km/h (en la litorial) y mínimo 30 km/h en la parte de la travesía de Marín. Una parte que es de titularidad de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra[1] y otra parte que es de titularidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Es el segundo tramo de los 2 tramos, este segundo tramo es de autovía urbana y el primer tramo es de autopista urbana (desde la AP-9 hasta el nudo de las Celulosas).
| Acceso al Puerto de Marín PO-11 | |||||||||
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| Acceso ao Porto de Marín (en gallego) | |||||||||
 Pontevedra,  Marín,  España | |||||||||
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| Datos de la ruta | |||||||||
| Nombre anterior |
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| Identificador |
.svg){kind=small} | ||||||||
| Tipo | Autovía urbana | ||||||||
| Numeración | PK 1,3 al PK 5,8 | ||||||||
| Ancho de calzada | 2 carriles por sentido | ||||||||
| Longitud | 4,5 km | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
(pkm 3,63 a pkm 4,25) .svg){kind=small} Gobierno de España  (pkm 1,26 a pkm 3,63 y pkm 4,25 a 5,8) | ||||||||
| Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
 (Litoral)  (Travesía) | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| Inicio | PO-12 (Lourizán) | ||||||||
| Fin | Escuela Naval (Marín) | ||||||||
| Cruces |
PO-12 VG-4.4 (Lourizán) PO-546 (Placeres) PO-546 (Marín) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincia:  Pontevedra Principales lugares y ciudades: Lourizán (Pontevedra) Placeres (Pontevedra) Marín | ||||||||
| Ubicación | 42°24′17″N 8°41′04″O / 42.40467, -8.68431 | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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Originalmente esta autovía urbana fue el tramo inicial desde Pontevedra hasta Marín como "Camino de Unión del Puerto de Pontevedra con el de Marín" (Autovía del Orillamar), iniciaron las obras en el año 1949 y concluyeron varios años después, en el año 1967.[3] En la actualidad se denomina "Avenida de Marín" y esta redactado el proyecto de la humanización en la travesía de Marín de unos 1,6 kilómetros de longitud.[4]
Las características de esta autovía urbana tiene 2 carriles por sentido desde el nudo de Celulosas hasta la travesía de Marín y 1 carril por sentido en la travesía de Marín. Contado con el nudo de Celulosas y paso superior de Placeres. En el tramo de la litoral desde el nudo de Celulosas hasta el paso superior de Placeres cuenta la velocidad máxima de 80 km/h. En la zona de la autoridad portuaria reduce a 50 km/h y en la travesía de Marín limita a 30 km/h por ser zona urbana.
Tramos
editar| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
|---|---|---|---|
| PO-11 | PO-12 VG-4.4 (Lourizán) - Escuela Naval (Marín) Tramo original Nudo original de Celulosas Remodelación nudo de Celulosas Paso superior de Placeres Remodelación (bulevar) subtramo: Avda. de Orense (Marín) |
4,5 - - 0,6 1,6 |
1967[3] 1981[5] 2012[6] 2002[7] En redacción de proyecto[4] |
Trazado
editar| Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Marín | Carriles | Sentido Lourizán (PO-12) | Carretera | Notas |
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de Acceso al puerto de Marín PO-11 Procede de: PO-12 |
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de Acceso al puerto de Marín PO-11 Incorporación final: PO-12 Dirección final: PO-12 Pontevedra  N-550 Santiago de Compostela |
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Bueu  E-1 AP-9 Vigo - Santiago de Compostela N-550 Redondela N-541 Orense |
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 puerto Placeres Pontevedra AP-9 todas las direcciones |
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puerto Placeres |
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Marín Avenida de Orense |
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Marín Avenida de Orense |
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centro urbano PO-551 Bueu Cangas Escuela Naval |
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Referencias
editar- ↑ a b «AUTORIDAD PORTUARIA DE MARÍN-PONTEVEDRA».
- ↑ «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
- ↑ a b «HISTORIA».
- ↑ a b «Mitma formaliza por 1,12 millones de euros la humanización de la avenida de Ourense, en Marín». Consultado el 9 de octubre de 2023.
- ↑ «Inaugurado oficialmente el tramo Pontevedra-Vigo de la Autopista del Atlántico». Consultado el 8 de febrero de 1981.
- ↑ «Los trabajos del nudo de Celulosas crean problemas al paso de eólicos al puerto». Consultado el 4 de agosto de 2012.
- ↑ «EL <<SCALEXTRIX>> DE OS PRACERES YA FUNCIONA». Consultado el 6 de junio de 2002.
Véase también
editar
Datos: Q120637789
