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NB Faroleiro Mario Seixas (H-26)

El NB Faroleiro Mario Seixas (H-26) es un buque faro de la Marina de Brasil.

NB Faroleiro Mario Seixas (H-26).

Origen del nombre

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El NB Faroleiro Mario Seixas (H-26) es el primer barco de la Marina de Brasil en llevar ese nombre. Es un homenaje al agente de actividades marítimas y fluviales Mario Seixas dos Santos, galardonado, entre otros premios, con el Premio al Mérito Funcional y la Medalla al Mérito Naval, por los relevantes servicios prestados en el rol de supervisor de varios faros, en las balizas del Puerto de Salvador y en la vigilancia de guerra durante la Segunda Guerra Mundial.

Navega bajo el lema: "Baliza para una mejor navegación" también se le conoce como "Bode Aguerrido".

Misión

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Construido en 1962 como barco de pesca en Vigo (España), recibió el nombre de "Cabana". Como pesquero "Brasil I", operó en Pernambuco hasta 1964. Fue detenido por el Banco Central, a cambio de una deuda, y donado a la SUDEPE - Superintendencia de Fomento Pesquero, que lo rebautizó como "Mestre Jerônimo". En 1979, fue donado a la Armada de Brasil. En 1983, fue renovado por el astillero CORENA - Metalurgia e Construções Navais S / A, en Itajaí, Santa Catarina.

  • Puesta de quilla: 1962.
  • Botadura: 1962.
  • Incorporación: 1967 (SUDEPE).
  • Incorporación: 31 de enero de 1984 (Marina de Brasil).

Características

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  • Desplazamiento: 234 toneladas.
  • Dimensiones: 35,45 metros de eslora, 6,65 metros de manga y 2,51 metros de calado.
  • Tripulación: 19 hombres (2 oficiales).
  • Propulsión: 2 motores diesel Scania DST-14 MO3 de 354 hp cada uno.
  • Velocidad (nudos): sostenida 8 nudos.
  • Rango de acción: 1 400 millas náuticas, 10 días de autonomía.
  • Electricidad: 2 generadores diesel de 60 KvA.
  • Armas: ninguna.
  • Equipos:
1 grúa de carga con capacidad de 10 toneladas.

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