Motor PSA DJ/DK
Los motores DJ y DK son dos motores diésel producidos por el fabricante francés Groupe PSA desde 1994 hasta finales de 2001.
Motor  DJ/DK | ||
|---|---|---|
| Fabricante | Groupe PSA | |
| Producción | 1994-2002 | |
| Sucesor | Motor PSA DW | |
| Configuración | 4 cilindros en línea | |
| Cilindrada | 2088 cm³ a 2446 cm³ | |
| Diámetro |
85 mm (3,35 pulgadas) 92 mm (3,62 pulgadas) | |
| Carrera | 92 mm (3,62 pulgadas) | |
| Distribución | SOHC 12 válvulas | |
| Relación de compresión | 20.0:1, 21.0:1, 23.0:1, 24.0:1 | |
| Turbocompresor | Con intercooler | |
| Sistema de combustible | Inyección directa o Inyección indirecta | |
| Tipo de combustible | Diésel | |
| Sistema de refrigeración | Líquida | |
| Potencia | 86 CV (63 kilovatios) - 129 CV (95 kilovatios) | |
| Par motor | 153-285 Nm | |
Estos motores se usaron en los modelos de gama alta del grupo, el Peugeot 605 y el Citroën XM, así como para las furgonetas grandes, la Peugeot Boxer y la Citroën Jumper.
Ambos motores derivan del XUD11 ATE pero aumentando el diámetro de los pistones de 85 mm (3,35 pulgadas) en el XUD11 a 92 mm (3,62 pulgadas) en el DJ y en el DK, resultando en un aumento de cilindrada de 2088 cm³ a 2446 cm³.
Otra diferencia se encuentra en el motor DK, que a diferencia del DJ y del XUD11, en la versión con turbocompresor e intercooler, este último es agua/aire en vez de aire/aire.
DJ5
editarEl DJ5 tiene una cilindrada de 2446 cm³, con un diámetro de 92 mm (3,62 pulgadas) y una carrera de 92 mm (3,62 pulgadas). Todos están equipados con catalizador. Sus usos son en el Peugeot Boxer y Citroën Jumper.
| Versión | Código interno | Relación de compresión | Potencia máxima | Par motor | Alimentación | Normativa de anticontaminación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DJ5 | T9A | 24.0:1 | 86 CV (63 kilovatios) @ 4350 rpm | 153 Nm @ 2550 rpm | Inyección indirecta | Euro 1, Euro 2 |
| DJ5 T | T8A | 23.0:1 | 103 CV (76 kilovatios) @ 4200 rpm | 160 Nm @ 2000 rpm | Inyección indirecta, turbo, intercooler | |
| DJ5 TED | THX | 20.0:1 | 107 CV (79 kilovatios) @ 4000 rpm | 235 Nm @ 2250 rpm | Euro 2 |
DK5
editarEl DK5 tiene una cilindrada de 2446 cm³, con un diámetro de 92 mm (3,62 pulgadas) y una carrera de 92 mm (3,62 pulgadas). También está equipado con catalizador. Sus usos son en el Peugeot 605 y el Citroën XM.
| Versión | Código interno | Relación de compresión | Potencia máxima | Par motor | Alimentación | Normativa de anticontaminación |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DK5 ATE/L | THY | 21.0:1 | 129 CV (95 kilovatios) @ 4300 rpm | 285 Nm @ 2000 rpm | Inyección indirecta, turbo, intercooler | Euro 1, Euro 2 |
Datos: Q14623214
