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Tren Temuco-Pitrufquén

servicio de ferrocarriles de cercanía en la región de la Araucanía, Chile
(Redirigido desde «Metrotrén Araucanía»)
No debe confundirse con Tren Araucanía.

El Tren Temuco-Pitrufquén, anteriormente conocido como Metrotren Araucanía[3]​ y Tren Gorbea Temuco,[4]​ es un servicio de tren de cercanías en la región de la Araucanía, Chile, y es operado por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado.

Tren Temuco-Pitrufquén

Locomotora SFD-302 en los andenes de la estación Temuco en 2022.
Lugar
Ubicación Región de la Araucanía, Chile
Área abastecida Temuco, Padre Las Casas, Freire, Pitrufquén
Descripción
Tipo Tren suburbano
Inauguración 16 de junio de 2023
Características técnicas
Longitud 29,6 km
Estaciones 5[1]​[2]​
Velocidad máxima 100 km/hora
Propietario Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE)
Explotación
Líneas 1
N.º de trenes 3
Operador EFE Sur
Esquema ¿?
KBHFa
Temuco
BHF
Padre Las Casas
BHF
Quepe
BHF
Freire
BHF
Pitrufquén
eKBHFe
Gorbea
Notas
efe.cl
[editar datos en Wikidata]

En 2024 cuenta con trece servicios diarios, cinco estaciones y se espera que beneficie a 300.000 personas.[5]​

En los primeros seis meses de servicio, alcanzó los 27 mil pasajeros[6]​ y en septiembre del mismo año alcanzó los 61 mil pasajeros mensuales.[7]​

Historia

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Antecedentes (2016-2019)

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Puente ferroviario Cautín sobre el río Cautín, el cual es una de las mayores razones por la cual el proyecto no podía ser ejecutado.

El proyecto original de un servicio que conectara Temuco con la comuna de Padre Las Casas surgió y tomó fuerza en 2016, esperando un recorrido que tuviera 6 servicios diarios.[8]​ El alcalde de la comuna de Padre Las Casas, Juan Eduardo Delgado, anunció en febrero de 2016 que el servicio probablemente estaría operando al mes siguiente.[9]​

El proyecto recibió la aprobación del Gobierno Regional de La Araucanía y de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en mayo de 2017 y se anunció que el servicio que conectaría a Temuco y dos estaciones en la comuna de Padre Las Casas partiría en noviembre del mismo año.[10]​

Sin embargo, Radio Bío-Bío informó en abril de 2018 que el proyecto se encuentra paralizado debido al mal estado del puente ferroviario Cautín.[11]​ En junio de ese mismo año el puente colapsó debido a la crecida del río y las obras de reconstrucción partieron en febrero del año siguiente.[12]​

El 31 de septiembre de 2017, el presidente del directorio de Fesur, Alejandro Tudela, anunció la aprobación del estudio de ingeniería general de un proyecto ferroviario que conectaría Temuco con Gorbea. Según los estudios preliminares, el detalle de ingeniería del proyecto costaría 4,5 millones de dólares, mientras que la construcción de nuevas estaciones, mejoramiento de vías y señalización, además de una nueva flota de trenes costaría cerca de 127 millones de dólares. El servicio viajaría a cerca de 100 kilómetros por hora y transportaría hasta 600 personas por viaje.[13]​

El 23 de enero de 2019 el presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, señaló que el proyecto aún requería obtener la resolución de estándar social, y que con eso, la empresa ya podría comenzar a buscar financiamiento para la construcción de la infraestructura.[14]​

Anuncio oficial: «Metrotren Araucania» (2019)

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El 3 de septiembre de 2019, el presidente Sebastián Piñera anunció el programa «Chile sobre rieles», una carpeta de proyectos en infraestructura ferroviaria que incluyó la propuesta de «Metrotren Araucanía»: el proyecto consistía en la rehabilitación de las vías férreas y estaciones, que en su primera etapa conectaría a la Estación Temuco con la de Padre las Casas; y la segunda etapa del proyecto se extendería hasta estación Gorbea, incluyendo una nueva estación en Quepe.[15]​[16]​[17]​

De acuerdo al plan de inversiones, el inicio de las obras partiría a finales de 2020, la llegada de las tres primeras máquinas llegarían a inicios de 2021, el inicio de operaciones entre Temuco y Padre Las Casas partiría a finales de ese año; en 2023 se iniciarían las obras de la segunda etapa del proyecto, además de la llegada de un cuarto tren para que el servicio estuviera finalmente operativo a inicios de 2024.[18]​

Cambios y nuevos anuncios (2019-2023)

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El 23 de enero de 2019, Pedro Pablo Errázuriz anunció la posibilidad de que el servicio «Metrotrén Araucanía» se extendiera hasta Angol y Loncoche.[19]​En septiembre del año siguiente, Errázuriz anunció que EFE y la Subsecretaría del Patrimonio Cultural firmaron un acuerdo para la restauración de cuatro estaciones ferroviarias en la región de la Araucanía. Sin embargo, este trabajo era con fines meramente culturales, ya que las estaciones en Temuco y Padre Las Casas para este proyecto ferroviario serían construidas desde cero.[20]​

Luego de la reconstrucción y apertura del puente ferroviario Cautín el 18 de diciembre de 2020, Temuco volvió a conectarse con el resto del sistema ferroviario de Chile,[21]​ incluyendo el tramo que sería parte del «Metrotrén Araucanía».[22]​[23]​

A fines de enero de 2021 llegaron las primeras tres nuevos automotores CSR Sifang del futuro servicio, procedentes desde China.[24]​[25]​Junto al arribo, las autoridades de la época anunciaron que la primera etapa del «Metrotren Araucanía» entraría en funciones a fines de ese mismo año.[26]​

El 11 de junio de 2021, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, y el presidente de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, Pedro Pablo Errázuriz, anunciaron la planificación y diseño final del servicio, indicando que, además de las estaciones previstas, se sumarían dos nuevas paradas: «Vista Volcán» y «Huérfanos». Además se anunció que el servicio debería estar en operaciones para agosto de 2022.[27]​

En enero de 2022, el presidente Sebastián Piñera anunció que el servicio llegaría a Gorbea en 2026.[28]​[29]​

Inauguración oficial (2023)

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En el contexto de la cuenta pública del 1 de junio de 2023, el presidente Gabriel Boric anunció la implementación de tres denominados «Trenes de cercanía 30/30», es decir, servicios ferroviarios de 30 minutos entre ciudades que estén a 30 kilómetros de distancia en tres regiones del país.[30]​ Las regiones elegidas fueron la región de La Araucanía (Temuco-Pitrufquén), la región del Maule con el servicio Tren Curicó-Linares y la región de Los Lagos con el tren Llanquihue-Puerto Montt.[30]​

En el mismo discurso, Boric anunció que el servicio Temuco-Pitrufquén sería inaugurado ese mismo mes.[31]​Las obras habían comenzado en abril de ese mismo año e implicaron la remodelación de las estaciones Freire y Pitrufquén. En ambos casos se elevaron los andenes y se aseguró el acceso para personas con movilidad reducida.[30]​

El 16 de junio fue inaugurado el servicio con la presencia del propio Gabriel Boric, el ministro de Transporte y Telecomunicaciones Juan Carlos Muñoz, el presidente de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado Eric Martín, los directores de la empresa estatal Camilo Huneeus y Carola Venegas, junto a autoridades locales.[1]​[5]​

Extensiones y nuevas obras (2023-presente)

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El 20 de noviembre de 2023 se inauguró el paradero Padre Las Casas, transformándose en la cuarta detención del servicio.[32]​

Con la inauguración del paradero, se establecieron dos servicios: uno que recorre diariamente cuatro veces Pitrufquén-Temuco ida y vuelta, mientras un segundo servicio recorre diariamente cinco veces Padre Las Casas-Temuco y cuatro en el sentido contrario.[33]​

A fines de agosto de 2023, EFE anunció que durante el primer semestre del siguiente año inauguraría Quepe, la quinta estación del servicio, entre Padre Las Casas y Freire.[34]​[35]​ El 25 de marzo de 2024 iniciaron las obras de construcción de la infraestructura para el nuevo paradero en la estación Quepe,[36]​ el cual fue inaugurado el 8 de mayo de 2024[37]​ y comenzó con sus operaciones el mismo día.[38]​

En marzo de ese mismo año se anunciaron los futuros procesos de contratación para la recuperación de infraestructura entre Temuco y la estación Gorbea,[39]​ así como la adquisición de cuatro nuevos trenes, la construcción de los paraderos «Vista Volcán», «Huérfanos» y «Freire 2», y la construcción de nueva infraestructura vial. Se anunció que la primera fase de todos estos trabajos estarían listos para 2026.[40]​

EFE anunció en octubre de 2024 que el servicio alcanzó un récord de 61 mil pasajeros mensuales durante el mes anterior.[7]​

Infraestructura

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Estaciones

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Las estaciones, en el sentido de norte a sur, son las siguientes:[41]​

Estación Inauguración   Ubicación Comuna Comb. Tipo Posición
Vista Volcán 2026[40]​[42]​   Sin confirmar Temuco Paradero, de paso Superficial
Huérfanos
Temuco 16 de junio de 2023 Av. Barros Arana 29   Terminal y de combinación
Padre Las Casas 20 de noviembre de 2023[2]​ Av. Coñoepan con Av. Villa Alegre Padre Las Casas Paradero, de paso
Quepe 8 de mayo de 2024[37]​ Calle 21 de mayo con ruta S-443 Freire
Freire 16 de junio de 2023 Avenida Estación S/N
Freire 2 2026[40]​[42]​ Sin confirmar
Pitrufquén 16 de junio de 2023 José Miguel Carrera 633-803 Pitrufquén Terminal
Gorbea 2026[40]​ Lord Cochrane 528 Gorbea Futuro terminal

Material rodante

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Automotor SFD-302 en el andén de la estación Victoria

El tren de cercanía Temuco-Pitrufquén utiliza los trenes del servicio Victoria-Temuco[30]​, es decir, uno de los automotores SFD adjudicados a la empresa china CRRC Sifang para aquel servicio: las máquinas SFD-301, SFD-302 y SFD-303. Estas máquinas diésel cuentan con capacidad para 426 pasajeros, baños, sistemas de información variable al usuario, cámaras de seguridad y accesibilidad para personas con movilidad reducida.[43]​

Tarifas

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En 2024, el costo del pasaje general es de $1450, mientras los precios rebajados para adulto mayor y estudiantes son de $750 y $500, respectivamente.[41]​

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ a b Quililongo, Pascale (16 de junio de 2023). «Inauguran nuevo tramo de tren Temuco-Pitrufquén: conoce el recorrido, horarios y precio del pasaje». Los 40. Consultado el 18 de junio de 2023. 
  2. ↑ a b Gob.cl (20 de noviembre de 2023). «Inauguran nueva estación ferroviaria en Padre Las Casas». Consultado el 22 de noviembre de 2023. 
  3. ↑ «Metrotren Araucanía (Tren Temuco-Gorbea)». Bnamericas. Consultado el 16 de diciembre de 2023. 
  4. ↑ UfroMedios (7 jul. 2017). «Estudio de prefactibilidad tren Temuco-Gorbea». www.youtube.com. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  5. ↑ a b EFE Trenes de Chile [@EFETrenesChile] (16 de junio de 2023). «¡Grandes noticias 💪! Hoy junto al Pdte. del @GobiernodeChile, @GabrielBoric; el Ministro del @MTTChile, @JuanCaMunozA; nuestro Pdte.Eric Martin, autoridades locales y vecinos, inauguramos el nuevo servicio 🚄 entre Pitrufquén y Temuco que comenzará a operar este lunes 😍👏!» (tuit) – via X/Twitter. 
  6. ↑ «Miles de vecinas y vecinos se han visto favorecidos con el servicio Pitrufquén-Temuco de @efe_trenesdechile desde que entró en operación hace seis meses». Instagram. 
  7. ↑ a b Juan Carlos Poblete González (5 de octubre de 2024). «Servicios ferroviarios anotan importante alza: 61 mil pasajeros mensuales». Litoral Press. Consultado el 10 de octubre de 2024. 
  8. ↑ Nuñez, Claudio (23 de octubre de 2017). «Piden a Ministra de Transportes acelerar proyecto de metro tren Temuco - Padre Las Casas». Tiempo 21. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  9. ↑ Soto, Hugo (2 de febrero de 2016). «A fines de marzo comenzaría a funcionar el tren entre Temuco y Padre Las Casas». Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  10. ↑ Administrador (17 de mayo de 2017). «Tren Temuco-Padre Las Casas comenzaría a funcionar en noviembre de este año». UFro Medios. Archivado desde el original el 8 de julio de 2018. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  11. ↑ Montoya, Amparo (19 de abril de 2018). «Proyecto de metrotren que conectaría a Temuco con Padre Las Casas se encuentra paralizado». Biobio Chile. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  12. ↑ Díaz, Catalina (6 de febrero de 2019). «Inicia reconstrucción de puente ferroviario Temuco-Padre Las Casas». Biobio Chile. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  13. ↑ «Se aprueba Estudio de Ingeniería Proyecto Servicio Tren de Pasajeros Temuco-Gorbea.». Temuco Te Mueve. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  14. ↑ «Intendente y Presidente de EFE anuncian histórica inversión para mejorar servicio ferroviario en La Araucanía». Intendencia de la Araucania. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  15. ↑ Marquez, Tania (4 de septiembre de 2019). «Metrotren unirá Temuco con Gorbea trasladando 3 millones de pasajeros al año». Diario Araucanía. Consultado el 23 de mayo de 2020. 
  16. ↑ Diaz, Nicolás (3 de septiembre de 2019). «Chile sobre rieles: Gobierno presenta plan que incorpora nuevos servicios ferroviarios». BioBioChile. Consultado el 27 de febrero de 2020. 
  17. ↑ Grupo EFE. «Presidente Piñera anunció plan Chile sobre Rieles que considera una inversión que supera los 5 mil millones de dólares al 2027». www.efe.cl. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2019. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  18. ↑ Hesse, Gloria Hutt (3 de septiembre de 2019). «#ChileSobreRieles significará que para 2027, el modo ferroviario llegará a 150 millones de pasajeros con una cobertura de más de mil kilómetros, duplicando además la carga transportada por este medio, llegando a más de 21 millones de toneladas anuales.pic.twitter.com/nXVe0GVffh». @GloriaHutt. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  19. ↑ Cooperativa.cl (23 de enero de 2019). «¡Tren al sur! Anuncian nuevos tramos en La Araucanía». Cooperativa. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  20. ↑ Muñoz, José (29 de septiembre de 2020). «Empresa de Ferrocarriles del Estado anuncia la restauración de cuatro estaciones en La Araucanía». Biobío Chile. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  21. ↑ Tapia Leiva, Gloria (18 de diciembre de 2020). «EFE retoma conexión de la red ferroviaria en La Araucanía». Radio Agricultura. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2020. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  22. ↑ SeremiTT Región de La Araucanía [@mttlaaraucania] (3 de junio de 2020). «Seremi @lcalderonr desde las obras del nuevo puente ferroviario que unirá #Temuco con #PadreLasCasas durante el montaje de vigas, de una una de las obras más importantes en materia de nueva infraestructura en La Araucanía. #Conectémonos @MTTChile» (tuit) – via X/Twitter. 
  23. ↑ UATV NOTICIAS (18 de diciembre de 2020). «EFE reanudó la conexión ferroviaria que permitirá tránsito del tren desde Temuco hasta Pitrufquén». UATV Noticias. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  24. ↑ Tele 13 (28 dic. 2020). «Embarque nuevos trenes Biobío y La Araucanía». www.youtube.com. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  25. ↑ T13 (4 de octubre de 2020). «Así son los nuevos trenes eléctricos que llegarán al sur de Chile». T13. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  26. ↑ Poblete González, Juan Carlos (3 de enero de 2021). «Gobierno: "Metro-tren" entre Temuco y PLC entraría en servicio a fin de año». El Austral de Temuco. p. 2. Consultado el 5 de enero de 2021. 
  27. ↑ Poblete González, Juan Carlos (11 de junio de 2021). «"Metrotren urbano" unirá Temuco con Padre Las Casas en tan solo siete minutos». El Austral de la Araucanía. p. 3. Consultado el 14 de junio de 2021. (requiere suscripción). 
  28. ↑ Garrido, Mónica (7 de enero de 2022). «Gobierno destaca avances del plan “Chile sobre rieles”: “Contribuye a una sociedad más conectada, integrada, inclusiva y sustentable”». La Tercera. Consultado el 11 de febrero de 2022. 
  29. ↑ «Chile Sobre Rieles…la estrategia detrás del programa». MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES. enero de 2022. Consultado el 11 de febrero de 2022. 
  30. ↑ a b c d «Nueva conexión ferroviaria Temuco - Pitrufquén beneficiará a más de 300 mil usuarios». Gobierno de Chile. 16 de junio de 2023. 
  31. ↑ «Cuenta Pública 2023: Boric anuncia tres nuevos trenes en Chile y el plan tren rápido Santiago - Concepción». As.com. 1 de junio de 2023. 
  32. ↑ Gob.cl (20 de noviembre de 2023). «Inauguran nueva estación ferroviaria en Padre Las Casas». Consultado el 22 de noviembre de 2023. 
  33. ↑ Tren Araucanía [@EFEVictoria_Tem] (20 de noviembre de 2023). «¿Vas a Padre las Casas? ¡Vamos en tren! 🚊 desde mañana, martes 21 de noviembre, comenzamos con el servicio. Revisa los horarios en la publicación👇🏻 ¡La Araucanía se mueve en tren!» (tuit) – via X/Twitter. 
  34. ↑ «Estación unirá Quepe con Freire a través de nuevo servicio de tren». Clave9. 1 de agosto de 2023. 
  35. ↑ «Delegado Montalva destacó los beneficios de las nuevas estaciones de trenes para habitantes de Temuco, Padre Las Casas y comunas vecinas». Temuco Televisión. 21 de noviembre de 2023. 
  36. ↑ Tello Rojas, Alison (25 de marzo de 2024). «La Araucanía: inician obras de construcción de nuevo paradero de trenes en Quepe». SoyChile. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  37. ↑ a b Cabrera, Manuel (8 de mayo de 2024). «Dos meses antes de lo comprometido: inauguran nuevo paradero ferroviario en sector Quepe de Freire». Biobío Chile. Consultado el 8 de mayo de 2024. 
  38. ↑ Periodico, El (8 de mayo de 2024). «Inauguran nuevo paradero ferroviario en la localidad de Quepe». El Periodico. Consultado el 8 de mayo de 2024. 
  39. ↑ Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones [@MTTChile] (25 de marzo de 2024). «El Presidente @GabrielBoric nos encomendó devolverle a Chile su red ferroviaria y de la mano de @EFETrenesChile hemos ido cumpliendo paso a paso 🚆👏🏻. Hoy anunciamos el plan ferroviario para La Araucanía 2024-2025 con una inversión de US$ 200 millones.» (tuit) – via X/Twitter. 
  40. ↑ a b c d Rojas, Pablo (25 de marzo de 2024). «El millonario plan para mejorar la red de trenes en La Araucanía: contempla nuevas estaciones y modernización de vías». The Clinic. Consultado el 8 de mayo de 2024. 
  41. ↑ a b «En Junio Comenzaría su Recorrido el Tren de Pasajeros Temuco-Pitrufquén». Noticias del Sur. 22 de mayo de 2023. 
  42. ↑ a b «Nuevo paradero de trenes entrará prontamente en funcionamiento en la región de La Araucanía • UATV | Universidad Autónoma de Chile Televisión». 7 de mayo de 2024. Consultado el 4 de junio de 2024. 
  43. ↑ «Chile: comenzaron a circular los nuevos cochemotores CRRC en el servicio Victoria – Temuco». En El Subte. 24 de septiembre de 2011. 

Enlaces externos

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