Metro de Kuala Lumpur
El Metro de Kuala Lumpur, llamado Rapid KL (malayo Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Kuala Lumpur) (estilizado como rapidKL), es un sistema de transporte público construido por Prasarana Malasia y operado por sus subsidiarias, que cubre las áreas de Kuala Lumpur y el Valle Klang.[1]
Metro de Kuala Lumpur | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Kuala Lumpur, Malasia | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 16 de diciembre de 1995 (29 años) | |
Características técnicas | ||
Estaciones | 167 | |
Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") (Ancho estándar) | |
Explotación | ||
Estado | En servicio | |
Líneas | 3 4 5 8 9 12 B1 | |
N.º de líneas |
7 (operacional) 2 (en construcción) | |
Operador | Rapid Rail | |
Notas | ||
www.myrapid.com.my | ||
Es uno de los componentes del sistema de tránsito integrado de Klang Valley . El acrónimo significa «Rangkaian Pengangkutan Intergrasi Deras Kuala Lumpur».
Red actual
editarLíneas
editarLínea | Terminales | Apertura | Longitud | Estaciones | Tipo | |
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3 | Sentul Timur - Ampang | 1996 | 18 km (11,2 mi) | 18 | Tren Urbano | |
4 | Sentul Timur - Putra Heights | 1998 | 45,1 km (28,0 mi) | 29 | Tren Urbano | |
5 | Gombak - Putra Heights | 1998 | 46,4 km (28,8 mi) | 37 | Tren Urbano | |
8 | KL Sentral Monorail - Titiwangsa | 2003 | 8,6 km (5,3 mi) | 11 | Monorriel | |
9 | Kwasa Damansara - Kajang | 2016 | 47 km (29,2 mi) | 29 | Tren Urbano | |
12 | Kwasa Damansara - Putrajaya Sentral | 2022 | 57,7 km (35,9 mi) | 36 | Tren Urbano | |
B1 | Sunway-Setia Jaya - USJ 7 | 2015 | 5,6 km (3,5 mi) | 7 | Metrobús |
Línea | Terminales | Apertura prevista | Longitud | Estaciones | Tipo | |
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11 | Bandar Utama - Johan Setia | 2024 | 37,8 km (23,5 mi) | 25 | Tren Urbano | |
13 | Bukit Kiara South - UM | 2028-2030 | 50,8 km (31,6 mi) | 25 | Tren Urbano |
Referencias
editar- ↑ «MyRapid Your Public Transport Portal | Home». www.myrapid.com.my. Consultado el 13 de octubre de 2019.