Metro Bilbao (empresa)
Metro Bilbao es una sociedad pública dependiente del Consorcio de Transportes de Vizcaya (CTB). Creada el 1 de octubre de 1993,[2] explota el servicio de metro en Bilbao, en sus líneas L1 y L2, siendo el principal operador de la red.
| Metro Bilbao, S. A. | ||
|---|---|---|
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 Unidades de Metro Bilbao | ||
| Tipo | Sociedad anónima | |
| Industria | ferrocarril | |
| Forma legal | sociedad anónima | |
| Fundación | 1993 | |
| Fundador | Consorcio de Transportes de Vizcaya | |
| Sede central | Calle de Navarra, 2, Bilbao, España | |
| Área de operación | Gran Bilbao, País Vasco (España) | |
| Presidente | Txema Oleaga[1] | |
| Servicios | Transportes | |
| Sitio web | http://www.metrobilbao.eus | |
Competencias
editarLos servicios de la tercera línea (L3) del ferrocarril metropolitano de la ciudad, puesta en marcha en 2017, cuya infraestructura es empleada parcialmente por las líneas E1 y E3 de Euskotren, son ofrecidos por dicho operador y no por Metro Bilbao.[3] La infraestructura ferroviaria (tendido y estaciones) en que se ofrece el metro de Bilbao está gestionada por, y es dependencia de la Red Ferroviaria Vasca y el Consorcio de Transportes de Vizcaya, en régimen de cotitularidad, al margen del operador del servicio. Metro Bilbao, al igual que Euskotren, se encarga del mantenimiento de sus trenes y la oferta y planificación del servicio en las dos líneas de su competencia.
Igualmente, correspondería a Euskotren la explotación de la ampliación de la línea L3, actualmente en estudio y construcción, que atravesaría el municipio de Sondica, donde realizaría dos paradas: Ola y Sondika (reformándose o sustituyéndose las estaciones actuales, donde Euskotren ya opera la línea del Txorierri o E3). De allí, continuaría hacia el aeropuerto de la capital vizcaína, donde contaría con una nueva estación.[4]
Existen también dos líneas más en estudio: "L4" y "L5". Sobre ellas, en un principio se anunció que Metro Bilbao se ocuparía de su explotación.[5] Sin embargo, las dificultades y consiguientes cambios en sus planificaciones y diseños a lo largo de los años hacen probable que Euskotren se haga cargo, en última instancia, de ambas o alguna de ellas.[cita requerida]
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ El socialista Txema Oleaga, nuevo presidente de Metro Bilbao http://www.elmundo.es/el mundo/2011/12/23/paisvasco/1324636847.html
- ↑ Web oficial de Metro Bilbao (ed.). «Historia del proyecto». Archivado desde el original el 24 de agosto de 2009. Consultado el 6 de septiembre de 2009.
- ↑ Deia, ed. (14 de marzo de 2013). «Euskotren será la encargada de gestionar el nuevo trazado». Consultado el 18 de marzo de 2013. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ «El Gobierno vasco activa el proyecto de metro entre Bilbao y el aeropuerto. Deia, Noticias de Bizkaia». www.deia.com. Consultado el 30 de junio de 2017.
- ↑ Deia, El Correo y El País (ed.). «Noticias sobre Ingeniería». Archivado desde el original el 18 de enero de 2012. Consultado el 5 de septiembre de 2009.
Enlaces externos
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Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Metro Bilbao.- Metro Bilbao
- Transportes Colectivos/BilboBus/BizkaiBus
Datos: Q3307439
