Mercedes-Benz O 3500
El Mercedes-Benz O 3500 fue el primer ómnibus desarrollado por Daimler-Benz AG tras la Segunda Guerra Mundial y el primer autobús producido en la planta de Mannheim. Se fabricó entre los años 1949 y 1955. Al mismo tiempo, dada la estrecha relación con los camiones L 3500, se presentó el motor diésel OM 312 de los camiones instalado al frente bajo su predominante capó. Desde el compacto S 3500 desarrollado unos pocos años antes, el Mercedes-Benz O 3500 es una familia entera de autobuses interurbanos y autobuses urbanos los cual permitieron viajes en autobús de primera clase para el pueblo.
| Mercedes-Benz O 3500 | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Daimler-Benz AG | |
| Fábricas | Alemania | |
| Período | 1949-1955 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Autobús/ Autocar | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 8630 milímetros | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Mercedes-Benz L 3500 | |
| Predecesor | Mercedes-Benz O 2600 | |
Con 6049 ejemplares desde diciembre de 1949 hasta finales de 1955, la producción de O 3500 fue uno de los más exitosos de su tiempo.[1] Data 31 /12/2015 mercedes benz 0 3500
Referencias
editar- ↑ www.seriouswheels.com Mercedes-Benz O 3500 - Consultado el 19/02/2012
Véase también
editarEnlaces externos
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Datos: Q1921282- Multimedia: Mercedes-Benz O 3500 / Q1921282
