Mercedes-Benz Clase C

modelo de automóvil
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El Mercedes-Benz Clase C es un automóvil de gama alta (automóvil de turismo del segmento D) producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz desde el año 1993. Es el sucesor del Mercedes-Benz 190 (W201). Algunos de sus principales rivales han sido el BMW Serie 3, el Audi A4 y Audi A5, el Lexus IS, el Saab 9-3, el Infiniti G, el Jaguar X-Type y el Volvo S60.

Mercedes-Benz Clase C

Generaciones del Mercedes Benz Clase C
Datos generales
Fabricante Mercedes-Benz
Período 1993-presente
Configuración
Segmento Segmento D
Otros modelos
Similares Audi A4
BMW Serie 3
Jaguar XE
Lexus IS
Predecesor Mercedes-Benz W201
Sucesor Mercedes-Benz Clase E

Historia

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Modelo 2011 del DTM alemán.
Modelo 2008 de la categoría Top Race argentina.
 
Modelo 2012 de la categoría argentina Top Race.

El Clase C fue producido con carrocerías sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y hatchback de tres puertas, las dos primeras de cinco plazas y la tercera de cuatro plazas. Tiene motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Este modelo, es uno de los más representativos de la marca alemana, ya que fue presentado como el sucesor del Mercedes-Benz 190, del cual la primera generación del Clase C guarda muchos rasgos característicos de diseño.

La primera generación compitió exitosamente en el Deutsche Tourenwagen Meisterschaft y la segunda en el Deutsche Tourenwagen Masters. La tercera generación del Clase C, fue presentada para competición en el mismo año de lanzamiento del modelo de calle, en 2008. Desde ese momento, el coche deportivo es desarrollado y fabricado por Mercedes-AMG la división deportiva de Mercedes-Benz que a su vez también produce una versión deportiva del modelo de calle.

En Argentina, el diseño de la segunda y tercera generación del Clase C, son utilizados para la fabricación de prototipos de carreras de la categoría de automovilismo Top Race V6. La carrocería del Clase C, es moldeada a partir de matrices que la categoría tiene en su propia fábrica, que arma sus modelos utilizando resinas en lugar de metal. Estos modelos de competición, son equipados con jaulas y estructuras fabricadas en los talleres de la categoría y con motores V6, fabricados íntegramente en Argentina por Oreste Berta bajo la modificación de motores Jaguar. Este modelo, es uno de los más utilizados junto al Ford Mondeo y el Volkswagen Passat. El primer modelo utilizado del Clase C, fue la segunda generación que fue presentada en el año 2006. En el año 2008 y tras la aparición de la tercera generación, el modelo fue aggiornado, presentando en su frente rasgos característicos de la tercera generación como sus faros trapezoidales y el logo de Mercedes-Benz en el centro de la parrilla. En el año 2012, la tercera generación fue utilizada para crear un nuevo parque automotor del TRV6, siendo la segunda generación relegada a la divisional Top Race Series V6. Desde su aparición en la categoría, el Clase C obtuvo dos campeonatos de TRV6, logrando el Torneo Clausura del segundo semestre del año 2010 y la Temporada 2011, los dos de la mano del piloto Agustín Canapino.

Generaciones

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Primera generación (W202)

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W202
 

Datos generales
Fabricante Mercedes-Benz Group
Período 1993-2000
Configuración
Carrocerías Sedán cuatro puertas
Familiar cinco puertas
Dimensiones
Dimensiones 4505-4515 / 1720 / 1390-1430 / 2670 mm
Otros modelos
Predecesor Mercedes-Benz W201 y Mercedes-Benz Clase B
Sucesor Mercedes-Benz Clase E

La primera generación del Clase C (código de fabricación: "W202") fue introducida al mercado en 1993. Existe con carrocerías sedán y familiar, y con transmisiones manuales de cinco o seis velocidades y automáticas de cuatro o cinco marchas.

Motorizaciones

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Los motores gasolina de cuatro cilindros en línea son un 1.8 litros en variantes N/A con 122CV ("C180") y con compresor volumétrico de 143 CV ("C 180 Kompressor"), un 2.0 litros atmosférico de 136 CV ("C 200") o con compresor volumétrico de 180 y 192 CV ("C 200 Kompressor"), un 2.2 litros N/A de 150 CV ("C 220"), y un 2.2 litros N/A de 150 CV ("C 230"), un 2.3 con compresor volumétrico de 193 CV ("C 230 Kompressor"); el seis cilindros en línea es un 2.8 litros de 194 CV ("C 280"); y los V6 son un 2.4 litros (luego 2.6 litros) de 170 CV ("C 240") y un 2.8 litros de 193 y 197 CV ("C 280"). Las variantes deportivas, preparadas por AMG, tienen un seis cilindros en línea de 3.6 litros y 280 CV ("C 36 AMG"), un V8 de 4.3 litros y 306 CV ("C 43 AMG"), y un V8 de 5.4 litros y 347 CV ("C 55 AMG"). Los V6 tienen tres válvulas por cilindro, y el resto cuatro.

También surgieron otras versiones de competición homologadas para calle, como el Mercedes-Benz C18-16 AMG (W202), version con un motor de cuatro cilindros y turbo, una reconstrucción de los 16 válvulas anteriormente utilizados por la marca y varias mejoras en su chasis para la reducción de peso, con un motor de 1.8 litros, 267 hp y 490 N/m de par motor. Este automóvil fue diseñado con parámetros del antiguo grupo B, junto con una caja de grupo corto, suspensión bilstein, ejes ensanchado y línea de escape directa. Estas versiones disponían de diferencial autoblocante de tipo Torsen para su mejor comportamiento en su perdida de tracción en los puertos de montaña.

Los Diésel son un cuatro cilindros en línea atmosférico de 2.0 litros, cuatro válvulas por cilindro y 75 CV("C200 D"), un cuatro cilindros en línea de 2.2 litros y cuatro válvulas por cilindro existente en versiones atmosférica de 95 CV ("C220 D") y con turbocompresor e inyección directa common-rail de 102 o 125 CV("C220 CDI"), y un cinco cilindros en línea de 2.5 litros y cuatro válvulas por cilindro en versiones atmosférica de 113 CV ("C250 D") y con turbocompresor de 150 CV ("C250 TD").

Motores de gasolina
180 200 200 Kompressor 220 230 230 Kompressor 240 280 36 AMG 43 AMG 55 AMG
Periodo 1993-1996 1996-2000 1993-1996 1996-2000 1995-1996 1996-2000 1993-1996 1996-1998 1995-2000 1997-2000 1993-1997 1997-2000 1993-1997 1997-2000 1998-2000
Identificación del motor M 111 E 18 M 111 E 20 M 111 E 20 ML M 111 E 22 M 111 E 23 M 111 E 23 ML M 112 E 24 M 104 E 28 M 112 E 28 M 104 E 36 M 113 E 43 M 113 E 55
Tipo de motor L4 16v L4 16v, compresor, intercooler L4 16v L4 16v, compresor, intercooler V6 18v L6 24v V6 18v L6 24v V8 24v
Diámetro x carrera 85.3 mm × 78.7 mm 89.9 mm × 78.7 mm 89.9 mm × 86.6 mm 90.9 mm × 88.4 mm 83.2 mm × 73.5 mm 89.9 mm × 73.5 mm 91.0 mm × 92.4 mm 89.9 mm × 84.1 mm 97.0 mm × 92.0 mm
Cilindrada 1799 cm³ 1998 cm³ 2199 cm³ 2295 cm³ 2398 cm³ 2799 cm³ 3606 cm³ 4266 cm³ 5439 cm³
Relación de compresión 9.8: 1 9.6: 1 10.4: 1 8.5: 1 10.0: 1 10.4: 1 8.5: 1 10.0: 1 10.5: 1 10.0: 1 10.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 122 CV (90 kW) @ 5500 136 CV (100 kW) @ 5500 180 CV (132 kW) @ 5300 192 CV (141 kW) @ 5300 150 CV (110 kW) @ 5500 150 CV (110 kW) @ 5400 193 CV (142 kW) @ 5300 170 CV (125 kW) @ 5900 193 CV (142 kW) @ 5500 197 CV (145 kW) @ 5800 280 CV (206 kW) @ 5750 306 CV (225 kW) @ 5850 347 CV (255 kW) @ 5500
Par máximo: Nm @ rpm 170 Nm @ 4200 170 Nm @ 3700-4500 190 Nm @ 4000 190 Nm @ 3700-4500 260 Nm @ 2500-4800 270 Nm @ 2500-4800 210 Nm @ 4000 220 Nm @ 3700-4500 280 Nm @ 2500-4800 225 Nm @ 3000-5000 270 Nm @ 3750 265 Nm @ 3000 385 Nm @ 4000-4750 410 Nm @ 3250-5000 510 Nm @ 2800-4500
Tracción Trasera
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades (hasta 1996) / Automática, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 12.0 s 11.0 s 8.8 s 8.4 s 10.5 s 8.4 s 9.3 s 8.5 s 8.3 s 6.7 s 6.5 s 5.5 s
Velocidad máxima 193 Km/h 203 Km/h 225 Km/h 227 Km/h 210 Km/h 230 Km/h 218 Km/h 230 Km/h 232 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km) 8.5 8.3 8.6 8.1 10.6 8.7 9.4 9.9 9.8 10.6 10.1 10.7 11.7 11.9
Motores diesel
200 D 200 CDI 220 D 220 CDI 250 D 250 TD
Periodo 1993-1995 1996-1998 1998-1999 1999-2000 1993-1999 1998-1999 1999-2000 1993-1996 1995-2000
Identificación del motor OM 601 D 20 OM 604 D 20 OM 611 DE 22 LA red OM 604 D 22 OM 611 DE 22 LA OM 605 D 25 OM 605 D 25 LA
Tipo de motor L4 8v L4 16v L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler L4 16v L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler L5 20v L5 20v, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 84.0 mm × 87.0 mm 87.0 mm × 84.0 mm 88.0 mm × 88.4 mm 88.0 mm × 88.3 mm 89.0 mm × 86.6 mm 88.0 mm × 88.4 mm 88.0 mm × 88.3 mm 87.0 mm × 84.0 mm
Cilindrada 1997 cm³ 2151 cm³ 2148 cm³ 2155 cm³ 2151 cm³ 2148 cm³ 2497 cm³
Relación de compresión 22.0: 1 19.0: 1 22.0: 1 19.0: 1 22.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 75 CV (55 kW) @ 4600 88 CV (65 kW) @ 5000 102 CV (75 kW) @ 4200 95 CV (70 kW) @ 5000 125 CV (92 kW) @ 4200 113 CV (83 kW) @ 5000 150 CV (110 kW) @ 4400
Par máximo: Nm @ rpm 130 Nm @ 2000-3600 135 Nm @ 2000-4650 235 Nm @ 1500-2600 150 Nm @ 3100-4500 300 Nm @ 1800-2600 170 Nm @ 2800-4600 280 Nm @ 1800-3600
Tracción Trasera
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades (hasta 1996) / Automática, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 19.6 s - 13.1 s 16.3 s 10.5 s 15.0 s 10.2 s
Velocidad máxima 160 Km/h 172 Km/h 185 Km/h 175 Km/h 198 Km/h 190 Km/h 203 Km/h
Consumo combinado (L/100 km) 6.6 7.4 6.1 6.9 6.1 7.0 7.3

Segunda generación (W203)

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W203
 

Datos generales
Fabricante Mercedes-Benz Group
Período 2000-2007
Configuración
Carrocerías Hatchback tres puertas
Sedán cuatro puertas
Familiar cinco puertas
Dimensiones
Dimensiones Hatchback:
4345 / 1730 / 1405 / 2715 mm
Familiar:
4540 / 1730 / 1465 / 2715 mm
Sedán:
4525 / 1730 / 1425 / 2715 mm
Otros modelos
Predecesor Mercedes-Benz W201 y Mercedes-Benz Clase B
Sucesor Mercedes-Benz Clase E

La segunda generación del Clase C salió al mercado en el año 2000. Además de las carrocerías sedán y familiar disponibles en la generación anterior, se agregó una hatchback de tres puertas ("Clase C Sportcoupé"), que compite contra modelos del segmento C como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Golf.

En 2008, el hatchback fue reestilizado y renombrado "Clase CLC". Entre los cambios más notorios, se modificó el aspecto exterior y la oferta de equipamiento. El motor gasolina 2.0 con turbocompresor ("CLC 200 Kompressor") pasó a tener una potencia máxima de 184 CV, y el Diésel 2.0 menos potente ("CLC 200 CDI") fue modificado para disminuir el consumo de combustible.

Motorizaciones

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Los motores de gasolina de cuatro cilindros en línea son un 1.8 litros con compresor y cuatro válvulas por cilindro de 143 CV ("C 180 Kompressor"), 163 CV ("C 200 Kompressor") o 192 CV ("C 230 Kompressor"), un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros N/A y cuatro válvulas por cilindro con 129 CV ("C 180") o con compresor, de 163 CV ("C 200 Kompressor") o 170CV ("C200 CGI"); un V6 de 2.5 litros y cuatro válvulas por cilindro con 204 CV ("C 230"), un V6 de 2.6 litros y tres válvulas por cilindro con 170 CV ("C 240"), un V6 de 3.0 litros y cuatro válvulas por cilindro con 231 CV ("C 280"), un V6 de 3.2 litros y tres válvulas por cilindro con 218 CV ("C 320"), un V6 de 3.5 litros y cuatro válvulas por cilindro con 272 CV ("C 350"), un V6 de 3.2 litros y tres válvulas por cilindro con 354 CV ("C 32 AMG"), y un V8 de 5.4 litros y tres válvulas por cilindro con 367 CV ("C 55 AMG").

Los Diésel son un cuatro cilindros en línea de 2.2 litros y cuatro válvulas por cilindro que entrega 116 y 143CV ("C 200 CDI" y "C 220 CDI") respectivamente, un cinco cilindros en línea de 2.7 litros y cuatro válvulas por cilindro con 170 CV ("C 270 CDI"), un V6 de 3.0 litros y cuatro válvulas por cilindro con 224 CV ("C 320 CDI"), y un cinco cilindros en línea de 3.0 litros y cuatro válvulas por cilindro con 231 CV ("C 30 CDI AMG"). Posteriormente el C 220 CDI aumentó su potencia a 150 y el C200 CDI aumento a 122 CV. CV.

Motores de gasolina
180 180 Kompressor 200 Kompressor 200 CGI 230 Kompressor 230 240 280 320 350 32 AMG 55 AMG
Periodo 2000-2002 2002-2007 2000-2002 2002-2007 2003-2005 2004-2005 2005-2007 2000-2005 2005-2007 2000-2005 2005-2007 2000-2004 2004-2007
Identificación del motor M 111 E 20 EVO M 271 E 18 ML LR M 111 E 20 ML EVO M 271 E 18 ML M 271 E 18 DE ML M 271 E 18 ML M 272 KE 25 M 112 E 26 M 272 KE 30 M 112 E 32 M 272 KE 35 M 112 E 32 ML M 113 E 55
Tipo de motor L4 16v L4 16v, compresor, intercooler L4 16v, inyección directa, compresor, intercooler L4 16v, compresor, intercooler V6 24v V6 18v V6 24v V6 18v V6 24v V6 18v, compresor, intercooler V8 24v
Diámetro x carrera 89.9 mm × 78.7 mm 82.0 mm × 85.0 mm 89.9 mm × 78.7 mm 82.0 mm × 85.0 mm 88.0 mm × 68.4 mm 89.9 mm × 68.2 mm 88.0 mm × 82.1 mm 89.9 mm × 84.0 mm 92.9 mm × 86.0 mm 89.9 mm × 84.0 mm 97.0 mm × 92.0 mm
Cilindrada 1998 cm³ 1796 cm³ 1998 cm³ 1796 cm³ 2496 cm³ 2597 cm³ 2997 cm³ 3199 cm³ 3498 cm³ 3199 cm³ 5439 cm³
Relación de compresión 10.6: 1 10.2: 1 9.5: 1 - 9.5: 1 11.2: 1 11.0: 1 11.3: 1 10.0: 1 10.7: 1 9.0: 1 11.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 129 CV (95 kW) @ 5300 143 CV (105 kW) @ 5200 163 CV (120 kW) @ 5300 163 CV (120 kW) @ 5500 170 CV (125 kW) @ 5300 192 CV (141 kW) @ 5800 204 CV (150 kW) @ 6100 170 CV (125 kW) @ 5500 231 CV (170 kW) @ 6000 218 CV (160 kW) @ 5700 272 CV (200 kW) @ 6000 354 CV (260 kW) @ 6100 367 CV (270 kW) @ 5750
Par máximo: Nm @ rpm 190 Nm @ 4000 220 Nm @ 2500-4200 230 Nm @ 2500-4800 240 Nm @ 3000-4000 250 Nm @ 3000 260 Nm @ 3500-4000 245 Nm @ 2900-5500 240 Nm @ 4500 300 Nm @ 2500-5000 310 Nm @ 3000-4600 350 Nm @ 2400-5000 450 Nm @ 4400 510 Nm @ 4000
Tracción Trasera Trasera / Total (4MATIC) Trasera
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Automática, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 11.0 s 9.7 s 9.3 s 9.1 s 9.0 s 8.1 s 8.4 s 9.2 s 7.3 s 7.8 s 6.4 s 5.2 s
Velocidad máxima 210 Km/h 222 Km/h 230 Km/h 234 Km/h 235 Km/h 240 Km/h 245 Km/h 235 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente) 245 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km) 9.4 7.9 9.7 8.3 7.7 8.9 9.6 10.7 9.7 10.9 9.8 11.6 11.9
Motores diesel
200 CDI 220 CDI 270 CDI C 30 CDI AMG 320 CDI
Periodo 2000-2003 2003-2007 2000-2003 2003-2004 2004-2007 2000-2003 2003-2007 2003-2005 2005-2007
Identificación del motor OM 611 DE 22 LA LR OM 646 DE 22 LA LR OM 611 DE 22 LA OM 646 DE 22 LA OM 612 DE 27 LA OM 612 DE 30 LA OM 642 DE 30 LA
Tipo de motor L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler L5 20v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler V6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 88.0 mm × 88.3 mm 88.0 mm × 97.0 mm 88.0 mm × 88.3 mm
Cilindrada 2148 cm³ 2685 cm³ 2950 cm³ 2987 cm³
Relación de compresión 18.0: 1 16.5: 1 18.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 116 CV (85 kW) @ 4200 122 CV (90 kW) @ 4200 143 CV (105 kW) @ 4200 150 CV (110 kW) @ 4200 170 CV (125 kW) @ 4200 231 CV (170 kW) @ 3800 224 CV (165 kW) @ 3800
Par máximo: Nm @ rpm 250 Nm @ 1400-2600 270 Nm @ 1600-2800 315 Nm @ 1800-2600 340 Nm @ 2000 370 Nm @ 1600-2800 400 Nm @ 1600-2800 540 Nm @ 2000-2500 415 Nm @ 1400-3800 510 Nm @ 1600-2800
Tracción Trasera
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades Automática, 7 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 12.1 s 11.7 s 10.3 s 10.1 s 8.9 s 6.8 s 8.1 s 7.2 s
Velocidad máxima 203 Km/h 208 Km/h 220 Km/h 224 Km/h 230 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente) 246 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km) 6.1 5.9 6.2 5.9 6.4 6.8 7.6 7.2

Tercera generación (W204)

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Cuarta generación (W205)

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W205
 

Datos generales
Fabricante Mercedes-Benz Group
Período 2014-2021
Configuración
Carrocerías Sedán cuatro puertas
Familiar cinco puertas
Coupé y Cabrio dos puertas
Dimensiones
Dimensiones Sedán:
4686 / 1810 / 1442 / 2840 mm
Familiar:
4702 / 1810 / 1457 / 2840 mm
Otros modelos
Predecesor Mercedes-Benz W201 y Mercedes-Benz Clase B
Sucesor Mercedes-Benz Clase E

La cuarta generación del Clase C fue introducida al mercado en 2014. Según el nivel de equipamiento, la estrella de Mercedes-Benz se ubica sobre el capó, como en los otros turismos de la marca, o en el centro de la parrilla. Existe con carrocerías sedán y familiar, y con transmisiones manuales de seis velocidades y automáticas de siete marchas.Desde 2019 solo esta disponible el cambio 9G, para todas las motorizaciones

Motorizaciones

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Los motores gasolina de cuatro cilindros en línea son un 1.6 litros de 156 CV ("C 180") y un 2.0 litros de 211CV ("C 250"); el V6 es un 3.0 litros de 367 CV ("C 450 AMG 4MATIC") C43; el V8 es un 6,2 litros qde 517 CV ("C 63 AMG Coupé Black Series")[1]​. Las variantes deportivas, preparadas por AMG, tienen dos V8 de 4.0 litros de 476 CV ("C 63 AMG") o 510 CV ("C 63 S AMG").

No obstante, en a principios de 2018 se introdujo la variante C200 microhíbrida, la cual incorpora un alternador de 18V que permite reducir su consumo y, consecuentemente, obtener la etiqueta ECO en diversas ciudades.

Los Diésel son dos cuatro cilindros en línea de 2.2 litros, de 170 CV ("C 220 d" y "C 220 d 4MATIC) o 204 CV ("C 250 d")

Motores de gasolina
160 180 200 250 300 350e 400 450 AMG 43 AMG 63 AMG 63 S AMG
Periodo 2015-presente 2014-presente 2014-2018 2018-presente 2014-2018 2015-2018 2018-presente 2015-2018 2014-presente 2015-2016 2016-2018 2018-presente 2015-presente
Identificación del motor M 274 DE 16 AL M 274 DE 20 AL M 264 E15 DE AL M 274 DE 20 AL M 264 DE 20 AL M 274 DE 20 AL M 276 DE 30 AL M 177 DE 40 AL
Tipo de motor L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler, motor eléctrico V6 24v, inyección directa, biturbo, intercooler V8 32v, inyección directa, biturbo, intercooler
Diámetro x carrera 83.0 mm × 73.7 mm 83.0 mm × 92.0 mm 80.4 mm × 93.7 mm 83.0 mm × 92.0 mm 88.0 mm × 82.1 mm 83.0 mm × 92.0 mm
Cilindrada 1595 cm³ 1991 cm³ 1497 cm³ 1991 cm³ 2996 cm³ 3982 cm³
Relación de compresión 10.3: 1 9.8: 1 - 9.8: 1 10.7: 1 10.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 129 CV (95 kW) @ 5000 156 CV (115 kW) @ 5300 184 CV (135 kW) @ 5500 184 CV (130 kW) @ 5800-6100 + 14 CV (10 kW) 211 CV (155 kW) @ 5500 245 CV (180 kW) @ 5550 258 CV (190 kW) @ 5800-6100 211 CV (155 kW) @ 5500 + 68 CV (50 kW) 333 CV (245 kW) @ 5250-6000 367 CV (270 kW) @ 5500-6000 390 CV (287 kW) @ 6100 476 CV (350 kW) @ 5500-6250 510 CV (375 kW) @ 5500-6250
Par máximo: Nm @ rpm 210 Nm @ 1200-4000 250 Nm @ 1250-4000 300 Nm @ 1200-4000 280 Nm @ 3000-4000 350 Nm @ 1200-4000 370 Nm @ 1300-4000 370 Nm @ 1800-4000 350 Nm @ 1200-4000 + 340 Nm 480 Nm @ 1400-4000 520 Nm @ 2000-4200 520 Nm @ 2500-5000 650 Nm @ 1750-4500 700 Nm @ 1750-4500
Tracción Trasera Trasera / Total (4MATIC) Trasera Total (4MATIC) Trasera
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 9 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades (hasta 2016), Automática, 9 velocidades Automática, 9 velocidades Automática, 7 velocidades (hasta 2016), Automática, 9 velocidades Automática, 9 velocidades Automática, 7 velocidades (hasta 2016), Automática, 9 velocidades Automática, 7 velocidades Automática, 9 velocidades Automática, 7 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 9.6 s 8.2 s 7.5 s 7.7 s 6.5 s 5.9 s 4.9 s 4.7 s 4.1 s 4.0 s
Velocidad máxima 216 Km/h 225 Km/h 237 Km/h 239 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km) 5.2-5.7 5.0-5.5 5.3-5.7 6.0 5.3-5.6 6.3 6.5-6.9 2.1 7.3 7.6 7.8-8.0 9.1-9.3 8.2 8.2-8.4
Normativa anticontaminación Euro 6, Euro 6d Euro 6 Euro 6d Euro 6 Euro 6d Euro 6 Euro 6, Euro 6d Euro 6 Euro 6d Euro 6, Euro 6d
Motores diesel
180d 200d 220d 250d 300d 300h
Periodo 2014-2018 2018-presente 2014-2018 2018-presente 2014-2018 2018-presente 2014-2018 2018-presente 2014-2018
Identificación del motor OM 626 DE 16 LA red OM 654 DE 16 G SCR red OM 626 DE 16 LA OM 651 DE 22 LA red OM 654 DE 16 G SCR OM 654 DE 20 SCR OM 651 DE 22 LA OM 654 DE 20 SCR OM 651 DE 22 LA OM 654 DE 20 SCR OM 651 DE 22 LA
Tipo de motor L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler, motor eléctrico
Diámetro x carrera 80.0 mm × 79.5 mm 78.0 mm × 83.6 mm 80.0 mm × 79.5 mm 83.0 mm × 99.0 mm 78.0 mm × 83.6 mm 82.0 mm × 92.3 mm 83.0 mm × 99.0 mm 82.0 mm × 92.3 mm 83.0 mm × 99.0 mm 82.0 mm × 92.3 mm 83.0 mm × 99.0 mm
Cilindrada 1598 cm³ 1597 cm³ 1598 cm³ 2143 cm³ 1597 cm³ 1950 cm³ 2143 cm³ 1950 cm³ 2143 cm³ 1950 cm³ 2143 cm³
Relación de compresión 15.4: 1 15.5: 1 15.4: 1 15.7: 1 15.5: 1 16.2: 1 15.5: 1 16.2: 1 15.5: 1 16.2: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 116 CV (85 kW) @ 3000-4600 122 CV (90 kW) @ 3800 136 CV (100 kW) @ 3800 136 CV (100 kW) @ 2800-4600 160 CV (118 kW) @ 3800 150 CV (110 kW) @ 3200-4800 170 CV (125 kW) @ 3000-4200 194 CV (143 kW) @ 3800 204 CV (150 kW) @ 3800 245 CV (180 kW) @ 4200 204 CV (150 kW) @ 3800 + 27 CV (20 kW)
Par máximo: Nm @ rpm 280 Nm @ 1500-2800 300 Nm @ 1400-2800 300 Nm @ 1500-3000 350 Nm @ 1200-2700 360 Nm @ 1600-2600 360 Nm @ 1400-2800 400 Nm @ 1400-2800 400 Nm @ 1600-2800 500 Nm @ 1600-1800 500 Nm @ 1600-2400 500 Nm @ 1600-1800 + 250 Nm
Tracción Trasera Trasera / Total (4MATIC) Trasera
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Automática, 9 velocidades Manual, 6 velocidades Automática, 7 velocidades (hasta 2017) / Automática, 9 velocidades Manual, 6 velocidades Automática, 9 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades (hasta 2016) / Automática, 9 velocidades Automática, 9 velocidades Automática, 7 velocidades (hasta 2016) / Automática, 9 velocidades Automática, 9 velocidades Automática, 7 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 11.1 s 9.4 s 9.7 10.2 s 8.5 s 8.1 s 7.7 s 6.9 s 6.6 s 5.9 s 6.4 s
Velocidad máxima 205 Km/h 207 Km/h 218 Km/h 210 Km/h 226 Km/h 222 Km/h 234 Km/h 240 Km/h 247 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente) 244 Km/h
Consumo combinado (L/100 km) 3.8-4.2 4.2-4.6 3.9-4.2 4.3-4.6 4.1-4.5 4.4-4.8 4.0-4.2 4.4-4.8 4.3-4.5 4.9-5.4 3.6-4.0
Normativa anticontaminación Euro 6 Euro 6d Euro 6 Euro 6d Euro 6 Euro 6d Euro 6 Euro 6d Euro 6

Referencias

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Enlaces externos

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